Джакарта, com - Генералният директор на сухопътния транспорт на Министерството на транспорта (Kemenhub) Budi Setiyadi разкри, че Министерството на транспорта и Националната полиция Korlantas в момента координират за организиране на нова схема, свързана с обработката на свръхразмер и претоварване ( ODOL) камиони. Главна дирекция на сухопътния транспорт също ще се опита да поддържа бизнес климата на логистичния транспорт възможно най-конкурентоспособен.

Генералният директор Буди добави, че са предприети много стъпки, например на етапа на образование, кампания и социализация. Тази дейност е насочена към асоциации, продавачи на логистични превозни средства, както и агенти на притежатели на марка (bbabo.netM). Приоритетът за работа с ODOL в момента се променя към мека сила, но правоприлагането все още се извършва на етапи, за да се гарантира, че аспектите на безопасността са гарантирани.

Той заяви, че в момента всички дейности по манипулиране на камиони на ОДОЛ ще протичат съчувствено като форма на превантивно и образователно действие. Съчувствената операция ще се фокусира върху обучението на заинтересованите страни, особено шофьори, собственици на превозни средства и бизнес участници.

От 2018 г. Министерството на транспорта предприе и различни превантивни мерки, за да няма много товарни превозни средства, които нарушават ограниченията за натоварване и размери. „Какви са превантивните мерки? Например, като координиране, така че всеки ръководител на Центъра за управление на сухопътния транспорт (BPTD) в 25 региона в цяла Индонезия да кани търговците на камиони да не проектират и изграждат камиони и да ги продават на хора, които не спазват разпоредбите, и да поиска от всички звена за изпълнение на дежурните претегляне на моторни превозни средства (УППКБ) трябва да действат решително, за да не пропускат автомобили, които са претоварени и имат габаритни размери“, обясни генералният директор Буди.

bbabo.Net