Ню Делхи: Повишаването на цените на бензина и дизела вероятно ще се възобнови, след като щатските избори преминат следващата седмица, за да се преодолее разликата от 9 рупии за литър, създадена от международните цени на петрола, покачващи се над 100 долара за барел.
Кошницата на суров петрол, изкупувана от Индия, се повиши над 102 долара за барел на 1 март, най-високата стойност от август 2014 г., според информация от клетката за планиране и анализ на петрола (PPAC) на петролното министерство. Това се сравнява със средна цена от 81,5 долара за барел на индийската кошница суров петрол по време на замразяването на цените на бензина и дизела в началото на ноември миналата година.
„С приключването на щатските избори следващата седмица, очакваме ежедневните повишения на цените на горивата да започнат отново както за бензина, така и за дизела“, каза JP Morgan в доклад.
Седмата и последна фаза на гласуването за законодателната асамблея на Утар Прадеш е на 7 февруари, а преброяването на гласовете е насрочено за 10 март.
Държавните търговци на дребно на горива Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL) и Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL) правят загуба от 5,7 Rs на литър от бензин и дизел. Това е без да се вземат предвид нормалните им маржове от 2,5 Rs на литър.
Брокерът заяви, че компаниите за маркетинг на петрол да се върнат към нормализираните маркетингови маржове, цените на дребно трябва да се увеличат с 9 Rs за литър или 10 процента.
„Очакваме комбинация от малки намаления на акциза (1-3 рупии за литър) и повишения на цените на дребно (5-8 рупии за литър) да отразяват преминаването на 100 щатски долара за барел петрол“, се казва в него.
Русия осигурява една трета от европейския природен газ и около 10 процента от световния добив на петрол. Около една трета от доставките на руски газ за Европа обикновено преминават през тръбопроводи, пресичащи Украйна.
Въпреки че доставките в момента изглеждат малко притеснителни за Индия, цените са причина за безпокойство.
Вътрешните цени на горивата - които са пряко свързани с международните цени на петрола, тъй като Индия внася 85% от нуждите си от петрол - не са ревизирани за рекордните 118 поредни дни.
Предполага се, че тарифите се преразглеждат ежедневно, но държавните търговци на горива IOC, BPCL и HPCL замразиха тарифите, тъй като предизборната кампания за избор на ново правителство в Утар Прадеш, Пенджаб и три други щата започна по-рано.
Бензинът струва 95,41 рупии за литър в Делхи, а дизелът е на цена 86,67 рупии. Тази цена е след отчитане на намалението на акциза и намалението на ставката на ДДС от държавното правителство.
Преди тези намаления на данъците цената на бензина достигна най-високата си стойност от 110,04 рупии за литър, а дизелът струваше 98,42 рупии. Тези курсове отговарят на покачването на Brent до пик от 86,40 USD за барел на 26 октомври 2021 г. Brent беше 82,74 USD на 5 ноември 2021 г., преди да започне да пада и докосне USD 68,87 за барел през декември.
Въпреки че JP Morgan очаква петрол да падне до 86 долара за барел до тримесечието октомври-декември, той може да достигне 150 долара при сценарий на спиране на износа на руската енергия.
„За да обобщим, в случай на пълно спиране на доставките на руски петрол (което е частично компенсирано от възобновяването на износа на Иран и използването на стратегически петролни резерви), суровият петрол се прогнозира да нарасне до 150 долара за барел.
„В случай обаче, че санкциите спестиха енергийните транзакции, но бяха засилени в други области, нашата изходна гледна точка беше, че цените на суровия петрол ще се повишат до средно 110 щатски долара през второто тримесечие на 22-то тримесечие (април-юни), като цените скочат до 120 долара за барел междувременно, тъй като пазарите ценови ответни мерки от страна на Русия, като ограничаване на доставките на петрол“, се казва в него.
bbabo.Net