През следващата година операторът планира да навлезе на полския пазар и да продължи да инвестира в зелени проекти
GRAMPET Group, най-голямата железопътна група и частен логистичен оператор в Румъния и Югоизточна Европа, завършва година на консолидация на регионално ниво, в която фокусът е върху инвестициите в проекти за енергийна ефективност, иновации и устойчивост.
Въпреки структурните предизвикателства в индустрията и продължаващата здравна криза, Групата завърши своя инвестиционен план, създаден в началото на годината. Инвестиционните програми ще продължат и през следващата година, с малко по-висок бюджет.
Най-важният проект на местно ниво беше завършването на първия влак, построен изцяло от Electroputere VFU Pașcani, който по този начин прави своя дебют в сегмента на новите конструкции на железопътни превозни средства. Влакът вече е в процес на ЕО сертифициране. В цифри проектът е резултат от 7 години работа на екип от над 180 румънски специалисти, като 60% от необходимото му оборудване е осигурено от румънски производители; досега производителят е тествал успешно над 95 000 параметъра в Румъния. След като бъде сертифициран, влакът може да влезе във веригата за пътнически превози в страната и чужбина през първата половина на 2022 г.
Работейки в десет европейски държави, международното подразделение на GRAMPET Group генерира приблизително 30% от годишния си оборот, а перспективите за растеж са много добри в дългосрочен план.
GRAMPET Group е първата 100% румънска мултинационална компания, която се е разширила в България, Унгария, Република Молдова и Германия, Австрия и Словакия, Хърватия, Сърбия, Гърция и Словения. Тъй като глобалните вериги за доставки се преконфигурират и Европа проектира огромни инфраструктурни планове, Групата продължава да се стреми да се разшири допълнително в региона, в страни като Македония, Черна гора, Чехия, Белгия и Холандия.
В същото време GRAMPET Group ускори проекти, насочени към подобряване на енергийната ефективност на своите компании и намаляване на отпечатъка върху околната среда.
„Железопътният транспорт произвежда най-нисък процент емисии на парникови газове поради високата степен на електрификация. Следователно това е най-устойчивото транспортно средство и, неслучайно, централният стълб на визията на Европейския съюз за зелено бъдеще“, подчертава Груя Стойка. „Ние обаче можем допълнително да намалим въздействието на железопътния транспорт върху околната среда. Ние активно проучваме това и отделяме значителни ресурси за идентифициране на ефективни и устойчиви решения.”
Последните инвестиции в тази област включват:
Обширен зелен проект, осъществен на платформата RAFO Onești, където компанията-член Roserv Green Energy ще разработи фотоволтаичен парк, разположен на 200 хектара, завод за биоетанол, завод за литиево-йонни батерии и съоръжение за производство на зелен водород.
Тестване на 100% незамърсяващ локомотив с батерии, произведени от Reloc Craiova. В зависимост от експлоатационното си поведение, GFR може да реши да използва този тип локомотив за маневрени дейности в голям мащаб.
Инвестиционна програма за регенериране на дизелово-хидравлични маневрени локомотиви с мощност 1250 к.с., както според концепция, изцяло разработена от GFR, така и според тази, разработена от Reloc Craiova.
Относно GRAMPET Group
Създадена преди повече от 20 години, GRAMPET днес е най-големият частен железопътен товарен и логистичен оператор в Румъния и Югоизточна Европа. Неговата 16-фирмена структура е стратегически проектирана да обхваща цялата верига от решения и продукти за железопътен транспорт, като по този начин предлага на клиентите интегрирано изживяване на най-високо ниво на компетентност: товарен железопътен транспорт, изграждане, ремонт и модернизация на подвижен състав, производство на резервни части, лизинг на подвижен състав, претоварване на товари, логистични услуги, както и иновативни ИТ решения за железопътни оператори.
Неговата водеща компания Grup Feroviar Român е един от основните оператори на железопътен товарен превоз в Румъния и Югоизточна Европа. В момента над 20% от трафика е международен, като GFR предлага комплексни логистични решения на клиентите от железопътния сектор. GFR е член на всички представителни международни организации и има споразумения за сътрудничество както с държавни железопътни оператори, така и с частни железопътни оператори от България, Унгария, Словакия, Чехия, Полша, Австрия и Германия.
Компаниите от групата Reva Simeria, Electroputere VFU Pascani, Reloc Craiova и Electroputere VFU Craiova заемат важен дял от румънския пазар за ремонт на подвижен състав.
Успоредно с това групата извършва интензивна дейност по проучване и разработване на технически решения, предназначени да предложат на клиентите прозрачно изживяване в реално време от услугите, до които имат достъп. Така GRAMPET Group стартира за първи път портал за е-клиент в Румъния, който улеснява управлението на отношенията с фирмите клиенти, от подаване на поръчка до фактуриране.
Неговото дъщерно дружество Roserv Oil, което пое индустриалната платформа на рафинерията RAFO Onești през лятото на 2020 г., се фокусира върху националното развитие на логистични терминали както от страна на контейнера, така и на складове за петролни продукти.
bbabo.Net