Китай се готви да изпробва нов прототип на най-големия си самолет-амфибия AG600, който ще може да покрие цялото Южнокитайско море.

Четирите двигателя на прототипа AG600-1003 бяха тествани във вторник, проправяйки пътя за тестови полети, според неговия разработчик, China Aviation Industry General Aircraft.

Сглобяването му приключи през декември.

AG600 комбинира самолет с лодка отдолу и може да излита и каца както на суша, така и на вода.

Предназначен е за гасене на горски пожари, морски патрули и търсене и спасяване.

Може да се използва и за наблюдение на океанската среда, проучване на ресурси и транспорт между островите.

Ако бъде разположен в южната островна провинция Хайнан, самолетът ще може да достигне до всяка точка на Южнокитайско море в рамките на четири часа.

Може също да служи като превозвач на товари или пътници между контролираните от Китай острови в региона.

С долната си страна на лодката AG600 може да „ски“ по вода.

За 20 секунди каране на ски той може да изтегли 12 тона вода в резервоара си - достатъчно, за да разпръсне над 4000 квадратни метра (43 000 квадратни фута) в мисия за гасене на пожар.

След като бъде завършен, витловият самолет ще бъде най-големият самолет-амфибия в света, изпреварвайки японския US-2 и руския BE-200.

С размери 36,9 метра (121 фута) и размах на крилата от 38,8 метра, той е подобен по размер на Boeing 737.

Той може да превозва 50 пътници и да лети със скорост до 500 км/ч (310 мили в час), с най-дълга продължителност от 12 часа.

Въпреки това, AG600 е изправен пред същото технологично затруднение като другите самолети, разработени в Китай: двигателите.

Турбовитловият двигател, монтиран на този самолет, е WJ-6, остарял модел, базиран на съветската серия Ai-20 от 50-те години на миналия век.

Напредъкът в разработването на самолета е настигнал, след като е бил забавен от пандемията Covid-19, като едно от основните му изследователски съоръжения се намира в началния епицентър на епидемията в провинция Хубей.

bbabo.Net