Френски шофьори на камиони и активисти, които им симпатизират, планират масов митинг в Париж. Протестиращите не крият: те бяха вдъхновени от последните събития в Канада, където местните шофьори се обединиха в така наречения „конвой на свободата“, за да постигнат премахването на новите ограничения за коронавирус. Дали френските активисти ще успеят да предизвикат същото вълнение и заплашват ли плановете им за президентската кампания на Еманюел Макрон - разбраха. Френските власти, очевидно впечатлени от дестабилизацията в Канада, веднага очертаха границите на приемливото. В петък, 11 февруари, префектурата на полицията в Париж официално забрани движението на камиони в столицата. Забраната включваше и превозни средства, които според властите е трябвало да участват в така наречения „конвой на свободата“. Нарушителите са заплашени с тежки глоби и затвор.

„Властите ще разположат допълнителни сили, за да предотвратят блокиране на главните пътища и да могат да задържат онези, които нарушават забраната за протести“, се казва в изявление на градската полиция.

Френският вътрешен министър Джералд Дарманин също предупреди активистите. Според него органите на реда ще предприемат действия, ако една група хора се опита да попречи на свободата на друга, "особено на входовете на столицата".

„Ако това се случи, отговорът на държавата ще бъде възможно най-строг“, каза Дарманен.

Кандидатката за президент на Франция Марин льо Пен от своя страна каза, че разбира целите на протестиращите, сравнявайки ги с действията на "жълтите жилетки", които разтърсиха страната през 2018 г.

Срещу какво протестират

Участниците в "конвоя на свободата" планират да се разделят на шест групи. Демонстрантите възнамеряват да стигнат до Париж в петък вечерта. Колите тръгват от Ница, Байон, Страсбург, Шербур, Лион и други градове. И въпреки че точното място на срещата не е посочено, местните медии очакват да срещнат "конвой" на околовръстната магистрала в Париж. До понеделник (14 февруари) активистите планират да пристигнат в Брюксел за съвместна акция с местни демонстранти.

Протестиращите във Франция демонстрират високо ниво на самоорганизация. Един от каналите в Telegram на движението публикува съвети за хора, които искат да помогнат на активисти.

Наред с други неща, на симпатизантите се предлага да приготвят храна за шофьорите, да им осигурят квартира и гориво и да предоставят финансова подкрепа. Канадските активисти последваха подобен сценарий.

Организаторите на протестите във Франция очакват да включат в акцията по-широкото население. В социалните мрежи става ясно: независимо дали сте учител или художник, студент или медицинска сестра, всеки ще бъде добре дошъл.

По думите на самите активисти те протестират срещу закона за "ваксинните пропуски", който влезе в сила на 24 януари. Според този документ френските граждани не могат да посещават обществени места, без да завършат пълната схема за ваксинация. Преди приемането на иновациите хората можеха да „излязат“, като предоставят нов отрицателен тест за коронавирус или документират заболяването, което имат.

Новият закон увеличи и наказанията за нарушаване на санитарните мерки и фалшифициране на документи. Глобата за юридически лица е увеличена на 50 хиляди евро. Лицата могат да бъдат осъдени на до 75 хиляди евро и лишаване от свобода до 5 години.

Обратно към новините »

Френски традиции на протест

Протестната активност не стихва в страната от 2018 г., когато правителството на Макрон за първи път инициира мащабни неолиберални реформи за подобряване на икономиката.

В разговор с ръководителя на сектора по регионални проблеми и конфликти на Катедрата по европейски политически изследвания на ИМЕМО РАН Павел Тимофеев посочи, че във Франция едновременно протестират много социални групи, което придава на протестното движение вид на „пъстра мозайка“. Всяка протестна група има свои специфични мотиви и причини за недоволство, така че исканията на шофьорите на камиони трябва да се разглеждат като самостоятелно явление, смята експертът.

„Като цяло французите са уморени от протестите. Историята с шофьорите на камиони е свързана не само с covid, но и с икономически проблеми, заплати.

Протестите срещу ограниченията на коронавируса продължават почти от миналата година. Не бяха предложени алтернативни решения. Хората могат да продължат да протестират и да изразяват възмущение. Но не мисля, че това ще предизвика сериозна криза “, заключи експертът.

Според ръководителя на Центъра за френски изследвания към Института за Европа на Руската академия на науките, професор от Висшето училище по икономика Юрий Рубински, протестите срещу ограниченията на коронавируса са се превърнали във важен фактор в политическия живот на Франция. Затова властите трябва да вземат предвид народните вълнения.„Властите не трябва да се съгласяват със скептиците на covid. Но има усещането, че общественото мнение изисква денонсиране на някои ограничителни мерки - това е факт и това е често срещано явление за целия свят “, обясни експертът.

Рубински е сигурен, че френското общество е уморено от карантинни мерки. Сега страната живее в такива условия, когато се „преплитат“ проблеми от различен характер; Протестите щяха да продължат без коронавируса, смята Рубински.

Обратно към новините »

Емануел, дръж очите си отворени

Протестите на френските шофьори на камиони трябва да се разглеждат в контекста на предстоящата президентска надпревара, смята Павел Тимофеев. Точно сега опонентите на Макрон могат да използват вълненията, за да спечелят допълнителни електорални точки.

„Трябва да погледнем реакцията на френските политици. Противниците на Макрон може да се опитат да се възползват от ситуацията, като действат като защитници на протестиращите. Някой може дори да поиска от президента да облекчи ограниченията за коронавирус. Но Макрон няма да се съгласи с това.

За него е важно да се покаже като лидер, тъй като всичко, което сега ще каже и направи, ще бъде активно прочетено и взето предвид от французите преди изборите “, каза Тимофеев.

Експертът е убеден, че Макрон няма да направи отстъпки. В противен случай той би се показал като човек, „който няма ясна позиция”.

„Той иска да се покаже като човек, който контролира ситуацията“, заключи експертът.

Обратно към новините » Обратно към новините » Обратно към новините » Обратно към новините » Обратно към новините »

Паневропейски бунт

Активистите не планират да остават в Париж за дълго време. Следващата спирка е Брюксел, където за 14 февруари е предвидено общо събрание на протестиращи от различни европейски държави.

Активисти от Испания, Италия, Холандия, Литва и Чехия вече обявиха намерението си да се присъединят към „конвоя“ – очакват да стигнат до столицата на Белгия и Европейския съюз до понеделник.

Както и при френските активисти, камиони от други страни-членки на ЕС също координираха дейността си с помощта на Telegram.

Междувременно белгийските власти забраниха движението на „конвоя на свободата“ от камиони през територията му. Все още не е известно колко време ще продължи забраната.

Петр Осколков, старши научен сътрудник в катедрата за изследвания на европейската интеграция в Института за Европа на Руската академия на науките, смята, че в момента е трудно да се каже дали „конвойът на свободата“ ще създаде проблеми за нормалното функциониране на белгийската региони. Експертът обърна внимание и на факта, че движението все още не вижда признаци на централизиран контрол, така че е преждевременно да се говори за някаква заплаха за Европейския съюз.

„Нямаше специални проблеми, създадени в Холандия. Но там конвоите минаваха през провинциите, докато в Белгия основният фокус е Брюксел. Ако действието се осъществи, това може да създаде определени проблеми за трафика в града и работата на обществените служби. Но това е малко вероятно да има дългосрочен и сериозен негативен ефект върху работата на белгийската инфраструктура “, заключи експертът.

bbabo.Net