Пекин може да се опитва да тества способностите на Тайван за самоотбрана за контраудар, казаха тайвански военни анализатори, след като наскоро неидентифициран самолет прелетя над контролиран от Тайпе остров край югоизточното крайбрежие на континентален Китай.
Жителите на Тунгин, островче на фронтовата линия под клъстера на островите Мацу в Тайван, казаха, че са забелязали неидентифициран самолети над тях в 14:45 часа на 5 февруари, докато видеозаписите от монитора на наблюдателната кула показват самолет, пресичащ небето и излитащ на изток.
Военният командващ център на Тунгин потвърди, че „самолет с неподвижно крило с две витли [е] за кратко влязъл във въздушното пространство и скоро напуснал“.
В него се казва, че войските за противовъздушна отбрана, разположени на острова, "са наблюдавали отблизо процеса през цялото време", но не са предоставили подробности за това какъв тип самолет е, точките му за излитане и кацане или какви действия са били предприети за справяне с нахлуването.
Това се случва на фона на засилените обиколки на Тайван от страна на Народната освободителна армия през последните месеци, с поток от военни самолети, изпратени в зоната за идентификация на противовъздушната отбрана на самоуправляващия се остров (ADIZ) от миналия октомври.
Тези бойни самолети обаче останаха в рамките на югозападната ADIZ и не прелетяха над континентален Тайван или съседните му островчета, а тайванската армия отговори с катерни изтребители за експулсиране и наблюдение, според министерството на отбраната на острова.
Tungyin, само на 16 км (10 мили) от Фуджоу - източната база на НОАК в югоизточната провинция Фуджиан на континента - е тайвански военен пост.
Той е домакин на големи ракетни и радарни комплекси, включително Tien Kung, или Sky Bow, и зенитни ракети Hsiung Feng.
Планът за отбрана на стойност 8 милиарда щатски долара, който Тайван се надява да възпира континентален Китай Въпреки това до петък министерството на отбраната в Тайпе все още не е разкривало подробности за нахлуването от предходната седмица, въпреки че инцидентът предизвика протест в Тайван, като тайванските законодатели казаха той разкри някои слабости в способностите си за самозащита.
Някои предполагат, че „неидентифицираният самолет“ е изпратен от континента и че може да е граждански транспортен самолет.
Други твърдят, че това е „безпилотен летателен апарат“, построен от НОАК от модернизиран пенсиониран изтребител J-6.
Независимо дали става дума за БЛА или пилотиран самолет, нахлуването може да се разглежда като част от тактиката на войната в „сивата зона“ на PLA за тестване на отбранителния отговор на тайванските военни – ако наистина беше от континента, пенсиониран генерал-лейтенант на тайванците въздушните сили казаха за China Times. „[Неидентифицираният] самолет не е стелт, който може лесно да бъде забелязан от радарната система на Тайван“, каза Чанг Ян-тин, заместник-командващ генерал на ВВС от 2018 до 2020 г., цитиран от тайванския вестник. „Ако [тайванските] военни не са предприели никакви правилни действия, като например катерене на самолети, за да изгонят [самолета], или изстрелване на предупредителни изстрели, това означава, че континентът е бил успешен в този тест и очаквам те да дойдат отново. Лу Ли-Ших, бивш инструктор във Военноморската академия на Тайван в Каосюн, каза, че необходимостта от подобряване на способността за самозащита на Тайван е доминирала в обществения дискурс от октомври, „когато НОАК увеличи своите самолетни полета в тайванските ADIZ“. „Неотдавнашното нахлуване показа, че НОАК иска да тества дали тайванската армия се осмелява да направи предупредителен изстрел. Лу каза, че всяка дилема относно извършването на предупредителни изстрели е щяла да произтича от отстъпката, направена от тогавашния управляващ Гоминдан, когато той за първи път обяви своите териториални морски базови точки през 1999 г., след агресивна декларация, публикувана от Пекин три години преди това. „През 1996 г. Пекин включи Тунгин като една от своите 49 териториални островни бази, а Тайпе обяви своите териториални морски бази през 1999 г., за да изключи за първи път островите Куемой и Мацу“, обясни Лу. „Съобщението беше подхвано отново от [тогавашната] администрация на президента Ма Ин-джоу след едно десетилетие.
bbabo.Net