Bbabo NET

Новини

Правителството на Беларус: Няма проблеми с транзита на торове и Литва е изправена пред глоби

Беларус (bbabo.net), - Белоруските торове не се изнасят през Литва, но транзитът през Украйна е запазен Това съобщи днес, 17 февруари, премиерът на Беларус Роман Головченко.

„Това е една от основните позиции за износ. Ние сме един от световните лидери в производството и доставката на торове на пазара – нашият дял е 20%. Имаме 2,5-3 милиарда долара износ. Очакваме тези цифри да се запазят“, каза той.

Според него беларуската страна иска да увеличи приходите от поташната индустрия, тъй като цените продължават да растат през тази година. Включително и поради ненужна информационна реклама около блокирането на транзита.

„Да, наистина, ние вече не изпращаме поташ през Литва от 1 февруари. През последните 5 години всички балтийски пристанища, с изключение на руските пристанища Санкт Петербург, отбелязаха спад в товарооборота, с изключение на Клайпеда. Талин падна, Рига падна, Вентспилс падна и то значително“, отбеляза Головченко и добави, че пристанището в Клайпеда е успяло да нарасне в товарооборота само благодарение на беларуския калий.

Той отбеляза, че с напускането на беларуския калий от Клайпеда той ще се присъедини към балтийските си колеги в спада на товарооборота. В същото време Головченко добави, че останалите белоруски стоки, които преминават през Литва, ще бъдат прехвърлени в други пристанища.

„Това ще бъде направено, така че какво ще направи Клайпеда е въпрос към литовското правителство. Ние, за разлика от тях, не се месим във вътрешните им работи“, каза ръководителят на правителството на Беларус.

В същото време Головченко нарече въвеждането на конвенционална забрана за железопътен транспорт на торове и нефтопродукти от Литва, които преминават транзит през Беларус, като принудителна стъпка.

„Направихме опити да разрешим този въпрос по цивилизован начин в рамките на законови механизми. Според нас литовската страна е нарушила междуправителствени документи. Тези документи фиксират механизмите за разрешаване на възникналите спорове“, припомни той и каза, че е предложил на литовския си колега да обсъдят проблема в рамките на международното право и търговската практика, но този сигнал не е приет.

В същото време Головченко още веднъж напомни, че беларуската страна в това отношение изпълнява избраната стратегия за пренасочване на стоковите потоци към пристанищата на приятелски страни.

„Що се отнася до Украйна, няма проблеми. Доставките на торове през Украйна се извършват и се извършват“, подчерта министър-председателят на Беларус.

Според него украинската страна пуска сигнали за интерес към увеличаване на претоварването чрез своите мощности. Следователно Минск ще го направи там, където е удобно и изгодно.

„Не изпитваме никакви проблеми с украинската страна“, отбеляза той и обърна внимание на факта, че документът на украинските железници засяга някои артикули, доставени от самия Беларускали, но в страната работят и други спедитори, които транспортиране на белоруски стоки като транзит през Украйна и до техните потребители.

Той припомни също, че американската страна, след като наложи санкции срещу Беларускали, обясни на литовците, че те не засягат транзита на стоки през други държави, ако там не участват американски физически или юридически лица. Освен това Головченко изрази увереност, че украинските партньори разбират ползите за тяхната икономика от сътрудничеството с Беларус. В същото време Русия остава стратегическо направление за пренос на стокови потоци.

„Ние сме в тесен контакт с нашите руски колеги. Те наистина са съюзници. Те се срещат по много въпроси, включително и от търговски характер. Министерството на транспорта на Русия участва активно в този процес“, подчерта премиерът.

Според Головченко се прилага пътна карта по този въпрос. По-специално миналата седмица се проведе среща на високо ниво, на която присъстваха спедитори, представители на пристанища и логистични компании. В същото време ръководителят на беларуското правителство за пореден път повтори, че Русия в този случай се държи като съюзник и не се опитва да извлече полза от настоящата ситуация.

„Според наши изчисления няма да има щети за икономиката на Беларус, включително от прекратяването на транзита на калиеви торове през територията на Литва. Броят пилетата през есента, така че ще ги броим в края на годината”, подчерта той.

Той каза още, че делото срещу Литва е заведено на първа инстанция. Процедурите ще се провеждат от ищеца "Беларускали" на литовска територия.

„Подсъдимият няма шанс да се измъкне. Това е съдебна процедура. Нашите консултанти казват, че шансовете за получаване на обезщетение и глоби са много големи“, завърши Головченко.

Правителството на Беларус: Няма проблеми с транзита на торове и Литва е изправена пред глоби