Кавказ (bbabo.net), - На участъка от магистрала Квешети-Коби на магистралата Мцхета-Степанцминда-Ларс, която свързва Грузия и Русия, вече е положен 770-метров участък от тунела като 2,6 километра евакуационен тунел, ведомството съобщи за пътищата на Министерството на регионалното развитие на Грузия на 18 февруари.
„Използвайки пътя Квешети-Коби, шофьорите ще могат да заобикалят най-проблемния участък Коби-Гудаури, който често е затворен през зимата поради опасност от лавини. Към момента в главния тунел са пробити 770 метра и се монтират стоманобетонни плочи. Паралелно се извършва пробиване и монтаж на временни крепежни елементи в евакуационния тунел”, информират от пътното управление.
Става дума за тунел дълъг 9 километра и широк 15 метра, който се прокопава под Кръстовия проход - от село Цкере до село Коби. Работата се извършва от китайската компания China Railway 23rd Bureau Group Co. Според грузинските власти тунелът ще се превърне в една от най-сложните инженерни структури в Европа. За конструкцията китайска компания сглобява специална машина за пробиване на тунели.
„Оборудването се характеризира с ниски вибрации, което ще гарантира безопасен строителен процес и минимално въздействие върху околната среда“, отбелязват от отдела.
Участъкът Квешети-Коби е важна част от проекта за модернизация на магистрала Север-Юг. Дължината му ще бъде около 23 километра. Дължината на съществуващия е 34 километра. Съответно тунелът ще помогне за намаляване на разстоянията с 11 километра, а времето за пътуване ще намалее с 1 час.
Цената на проекта за пътя Квешети-Коби е 1,2 милиарда лари. Строителството е финансирано от Азиатската банка за развитие (ADB) и Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР). Работата се контролира от международната компания за надзор UBM. Предвижда се проектът да бъде завършен до 2024 г.
bbabo.Net