Париж – Париж отложи с две години крайния срок за забрана на частни превозни средства от сърцето на града. Забраната има за цел да намали задръстванията и да подобри качеството на въздуха преди Олимпийските игри през 2024 г.
Кметът на Париж Ан Идалго обяви промяната на крайния срок в четвъртък, като каза, че е необходимо повече време за прилагане на промените.
„Парижаните все още ще имат право да шофират в центъра на града за пазаруване и отдих, забраната има за цел да спре движението, което представлява около 50 процента от трафика в зоната“, каза заместник-кметът Дейвид Белиард.
Предполага се, че зоната без автомобили включва първите четири района на града на север от Сена, включително два острова на реката, плюс повечето от кварталите на Левия бряг и Сен Жермен де Пре, състоящи се от пети, шести и седми арондисменти.
Районът, наречен „тиха зона“, ще бъде блокиран за всички, освен за жителите на района, такситата и „професионалистите“. Градът планира да наложи новите мерки чрез извършване на произволни проверки на изходните точки на тихата зона.
Париж ще бъде домакин на летните олимпийски игри през 2024 г., поставяйки труден срок за правителството на Идалго да завърши амбициозния проект.
Съобщението в четвъртък е вторият път този месец, когато градът е принуден да отложи инициативи, свързани със зеления транзит - забраната за старите превозни средства, която първоначално трябваше да влезе в сила през юли, наскоро беше въведена през следващата година. Забраната ще премахне 1,2 милиона автомобила от пътя, включително превозни средства, задвижвани с газ, произведени преди 2006 г., и автомобили с дизелово задвижване от преди 2011 г.
Обществената реакция към забраната за движение е определено смесена, като 24% от анкетираните в анкета, проведена миналия май, изразиха положително мнение за проекта, докато 22% от респондентите се противопоставиха.
Около 38% посочват опасения като сериозни задръствания, затруднено достигане до центъра на града от покрайнините на града и велосипедисти, неспазващи законите за движение.
Идалго, който се кандидатира за президент със социалистически билет, е инсталирал стотици мили велоалеи и е забранил движението на автомобили по магистралите, граничещи с Сена. Преместването е извършено от Идалго в опит да превърне Париж във водещ „велосипеден град“.
bbabo.Net