САЩ (bbabo.net), - Сред основните заплахи в Стратегията за развитие на арктическата зона на Руската федерация и осигуряване на националната сигурност, между другото, се посочва нарастването на конфликтния потенциал. Как се защитават гражданите на страната и националните интереси на държавата в Далечния север? За това пише Игор Трифонов в сп. "Профил".
Безопасността е на първо място
Отговорностите на полицията, както знаете, включват поддържане на обществения ред, потискане на нелегалната миграция, разследване на престъпления и редица други функции. Особеност на Далечния север е, че службите за сигурност на промишлени и минни компании, разположени на тези територии, играят еднакво важна роля в осигуряването на законността и реда.„Не е тайна, че дори разследването на обикновени престъпления, извършени от служители на предприятия, се извършва от служители по сигурността“, казва ръководителят на службата за сигурност на една от корпорациите, която постоянно работи в Арктическия кръг. - Формално, разбира се, пишат, че разследването е извършено от полицията, но често цялото събиране на доказателства и дори първите разпити се извършват от служители на охраната. Правим всичко в съответствие със закона и предаваме материалите на органите на вътрешните работи или на Следствения комитет.
Областта на интерес на службите за сигурност включва не само кражби на работното място, но и конфликти между работниците, борба с индустриалния шпионаж и дребни кражби, включително в жилищния сектор.
„Трудовите договори установяват строги ограничения върху консумацията на алкохол, пълна забрана на наркотиците и във връзка с това оперативната среда като цяло е по-спокойна“, твърди събеседникът.
Според него обаче през последните години все по-често му се налага да се бори с върколаците в собствените си редици и това създава трудности.
„Но като цяло нашата компания е като държава в държавата и вътрешните правила понякога се спазват по-стриктно от закона“, казва шефът на службата за сигурност.
Такива служби имат по-малко бюрокрация, по-високи заплати и по-широки правомощия. Изискването обаче е много по-строго. Този метод за осигуряване на сигурност обаче е доказал своята ефективност. Например, още в края на 90-те години на миналия век всички опити на организираната престъпност да проникне в големи компании на Севера бяха напълно блокирани и този бастион все още стои надеждно.
Задачите на руската гвардия в Арктическата зона, в допълнение към лицензирането и разрешителната работа (регистрация на собствениците на цивилни и служебни оръжия, включително сред коренното население и малките народи на Севера) и частната охрана, включват и осигуряване на обществена безопасност. В случай на масови безредици може да бъде въведена полиция за борба с безредиците, но това все още не се е случило. Службите за корпоративна сигурност помагат за поддържане на реда и идентифициране на подбудителите на ранен етап. След това веднага следва уволнение - в такива случаи ръководството винаги следва препоръките на Съвета за сигурност.
Една от основните задачи на руската гвардия в Арктика е охраната на плаващата атомна електроцентрала "Академик Ломоносов". Много внимание се отделя на подготовката за борба с подводни диверсанти. Отрядът бойни плувци е добре обучен и технически оборудван. През 2019 г. Националната гвардия на Русия обяви търг за закупуване на специално оборудване за идентифициране на подводни диверсанти и борба с тях на стойност 1 милиард рубли. По време на ученията през 2021 г., където бяха отработени въпроси на взаимодействието между различни бойни единици, въздушнодесантните части и бойните плувци на Руската гвардия показаха отлични резултати, освобождавайки огромен контейнеровоз от мним враг за броени минути.
Руските гвардейски войски в Арктика представляват реална и добре организирана сила. Държавна подкрепа, „северни“ допълнителни плащания, социален пакет - всичко това осигурява, ако не голяма, но стабилна опашка в отдела за персонал. В допълнение, системата за командировки в бойни зони ви позволява да поддържате форма. Цялото оборудване на руската гвардия има троен запас на безопасност, за да осигури работа дори при минус 60 градуса. Един обикновен домашен автомобил може да бъде напълно адаптиран към суровите условия на Далечния север само за един ден: двойни прозорци, изолация на двигателя, висококачествени гуми. Във военно-стратегическите планове на Руската федерация на войските на руската гвардия в Арктическата зона е отредена важна роля като „пожарни бригади“.
Където пехотата няма да мине
Историята на войните познава малко примери за военни операции в Арктика: климатичните условия правят войната тук неефективна. Редица нормативни документи казват, че „през зимата замръзналите почви правят територията достъпна за всички видове превозни средства“, но това не е съвсем вярно.Неравна повърхност, която замръзва в най-странни комбинации, тънка снежна покривка (дълбочината й рядко надвишава 30 см - поради постоянните силни ветрове снегът просто се издухва), ограничената видимост позволява използването на много малък диапазон от бойни превозни средства. А зимата в Арктика продължава девет месеца. През лятото тундрата се превръща в едно голямо блато, в което засядат дори мощни трактори. Но това дори не е основната пречка.
Съвременната война е свързана предимно с комуникации и логистика. В Арктика радиокомуникациите са напълно непредвидими поради трудния терен, честите магнитни бури и голямото количество смущения, чието естество не е напълно изяснено. Дори компасите - както обикновените, така и радиостанциите - работят с прекъсвания. Заради липсата на пътища логистиката е не само трудна, но и много скъпа дори по военни стандарти.
Възприетата в руската армия тактика на бой с мотострелковия батальон е напълно непригодна за арктическите условия – нито в отбрана, нито в атака. Една от малкото отворени статии във военни списания гласи:
„Бойните действия в Арктика се водят по правило в отделни направления, разделени от труднодостъпни участъци от терена. Тъй като няма пътна мрежа, войските действат в посоки, които са най-благоприятни за движение през девствени земи. През зимата моторизираната пехота пътува със ски, превозни средства с повишена проходимост или дори с впрягове с кучета и елени. През лятото обикновено се работи с кола, а във влажни зони - пеша. Танковете се използват само в достъпни посоки, по пътища и сухи хълмове извън пътищата.
Но всички тези трудности са точно най-добрата защита: потенциалният враг ще изпита не по-малко проблеми. Поради тази причина едва ли има страх от атаки на сухопътни войски. Арктическият регион като цяло и Северният полюс в частност могат да се разглеждат само като театър на ядрена война. Неслучайно стратегическите планове на различни страни предвиждат ракетно ядрен удар през Северния полюс. Ето защо на север, повече от където и да е другаде, е важно да има станции за ранно предупреждение за ракетни атаки и противоракетна отбрана. Ефективно е всичко това да се постави на юг от Арктическия кръг, за да се увеличи времето за полет и съответно да се повиши ефективността на противодействието.
Силните огневи точки в Арктика не са се променяли от много години и днес основната работа на военните инженери е да укрепват това, което е построено от предишните поколения. Плановете за защита на държавната граница в Далечния север не предвиждат нейното пълно прикритие - достатъчно е да се заемат ключови отбранителни точки. Освен това дори загубата на половината от тях няма да даде на врага желания ефект - оттук няма къде да атакува. Като в стария виц за навигатор: след две хиляди километра завийте надясно.
Опитът от специална военна операция показа, че съвременните военни операции се водят с активно използване на безпилотни самолети. Това означава, че в арктическата зона е необходимо да се осигурят много по-голям брой средства за радиоелектронна борба, отколкото сега.
Северният флот, който наскоро промени статута си - той беше преобразуван в Обединено стратегическо командване "Северен флот", превръщайки се на практика в самостоятелен военен окръг, трябва да осигури цялостна сигурност. Включва армиите на ВВС и ПВО, както и арктически бригади (в момента една, с планове за създаване на още две).
Покриването на морските пътища, и най-вече на Северния морски път, трябва да се базира на крайбрежната инфраструктура. Но дали NSR ще стане военна цел е труден въпрос. Както показа опитът от Втората световна война, ефективността на атаките на север е ниска, щетите са сравнително малки, а загубите, включително икономическите, са несравними. Именно на тази основа днес се формира военното присъствие на руските въоръжени сили в Арктика. Три ключови военни бази в Арктическия кръг - Полярна звезда на остров Врангел, Арктически трилистник на Земята на Франц Йосиф и Северна детелина на Новосибирските острови - осигуряват присъствието на части в цялата зона на отговорност.
bbabo.Net