Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) заяви по-късно тази седмица, че е определила условия, които ще позволят на FedEx да инсталира средства за противоракетна отбрана на самолети Airbus A321-200. Органът поясни, че все още преглежда предложението и ще проучи обществения отговор на тези условия.

Службата за доставка подаде молба за разрешение да оборудва своите самолети с инфрачервени лазери, предназначени за противодействие на ракети с топлинно търсене през октомври 2019 г. Източникът отбелязва, че FedEx в момента не оперира самолети Airbus 321.

Авиокомпаниите и правителствата отдавна се опитват да пазят самолетите в безопасност от опасността, породена от преносимите системи за противовъздушна отбрана или ПЗРК. Някои ПЗРК използват инфрачервени системи за насочване към самолетни двигатели.

„Системата за противоракетна отбрана на FedEx насочва инфрачервената лазерна енергия към входяща ракета в опит да прекъсне топлинното проследяване на ракетата на самолета“, се казва в документа на FAA.

Сред условията, които FAA постави, преди да обмисли издаването на разрешение, е да се предотврати неволно активиране на системата за защита на земята, включително по време на поддръжка.

Повече от 40 цивилни самолета са били ударени от MANPADS от 70-те години на миналия век, според Държавния департамент на САЩ.

Усилията за борба с тази заплаха се засилиха, след като две ракети за малко пропуснаха Boeing 757 на Arkia Israel Airlines, излитащ от летище Момбаса през ноември 2002 г.

Атакувани са и товарните самолети.

През 2007 и 2008 г. FedEx участва в тестване на американското правителство на противоракетна технология за граждански самолети, като инсталира системата за противодействие на Northrop Grumman Guardian на някои търговски товарни полети.

bbabo.Net