Преди няколко дни Такефуми Шига, ръководител на R&D в Toyota, заяви, че компанията „ще използва отхвърлени/дефектни части с незначително износване отвън, без да засяга безопасността и производителността на самия автомобил“.

Основната причина за тази стъпка е да се решат проблемите, причинени от недостига на микросхеми и нарастващата цена на суровините. Това е необходимо, за да може фирмата да постигне дадена производителност. Въпреки това, мнозина са загрижени за въпроса дали наистина е възможно да се използват такива части, без да се компрометира производителността и безопасността?

Toyota официално обясни, че така наречените "дефектни части" работят добре, но външно може да се различават от правилната форма. Например, можем да говорим за квадратна микросхема с малка вдлъбнатина. Преди това такива части бяха незабавно изхвърляни. Новата политика показва, че изискванията за части на Toyota са намалени от „идеални“ на „достатъчно добри“.

Toyota гарантира, че безопасността и производителността на превозните средства остават на първо място. Нещо повече, купувачите на автомобили е малко вероятно да забележат тези дефекти. Частите на автомобила, които ще използват тези части, няма да се виждат.

Такефуми Шига добави, че това решение е изисквало много смелост.

bbabo.Net