Китай активно разработва програма за създаване на двигатели, базирани на пълния цикъл на изгаряне на метан, за своята многократна товарна ракета-носител Long March 9. Разработването на такива двигатели, осигуряващи тяга от 200 тона, включва пълен цикъл на проектиране и създаване на компоненти . Тестовете тестват прототипи и компоненти като запалки, газови генератори и камери с дюзи.
Учени от Xi'an Aerospace Propulsion Institute описват напредъка, постигнат от Китай в разработването на двигатели, задвижвани от метан и кислород. Институтът е важна конструкторска единица на Китайската корпорация за аерокосмическа наука и технологии (CASC), отговаряща за разработването на ракетни двигатели с течно гориво.
Според представители на CASC, първият етап на свръхтежката ракета-носител Long March 9 ще включва 26 двигателя за многократна употреба. Първото тестово изстрелване на мощната ракета е планирано за 2033 г.
Проучването на двигатели, базирани на пълен поетапен цикъл на изгаряне на метан и кислород, започна в Китай през 80-те години на миналия век. В момента са разработени метанолоксови двигатели с мощност 10 и 80 тона тяга. Последните вече са преминали успешни тестове за пожар и са се превърнали в пробив в надеждността и повторното използване на двигателя. Според плановете на CASC разработването на такива двигатели ще допринесе за плановете на Китай за широкомащабно изследване на космоса, включително кацане на Марс.
Основните характеристики правят двигателя, базиран на пълния цикъл на изгаряне на метан и кислород, сравним с двигателя на SpaceX Raptor. Вторият в света двигател с метан-кислородно изгаряне на пълен етап превъзхожда двигателя BE-4 на Blue Origin и други местни и международни изцяло метанови двигатели, въпреки че последните имат по-голяма тяга.
Двигателите с пълен цикъл на горене осигуряват висока тяга и ефективност, а също така имат предимства в надеждността и рециклируемостта. Съществуват обаче предизвикателства, включително сложни системни конфигурации, трудности при интегрирането и сглобяването и проблеми с контрола на запалването.
Прегледът също така отбелязва напредъка в разработването на двигатели с метанол от китайски търговски предприятия. Конкретно споменати са двигателите Mingfeng-1, разработени от CASIC, двигателите Tianque, които захранват ракетата Zhuque-2 на Landspace, двигателят JD-1/Focus-1 за серията Hyperbola на iSpace от ракети за многократна употреба и двигателите Longyun, разработени от Jiuzhou. и разработката Canglong на Aerospace Propulsion.
Landspace, един от първите, получили частни инвестиции, след като Китай отвори космическия сектор за частния капитал, успешно изстреля Zhuque-2, първата и досега единствена метанолова ракета, достигнала орбита. Сега стартъпът планира да създаде метанолова ракета от неръждаема стомана, Zhuque-3, способна да изстреля 20 тона товар в ниска околоземна орбита в режим за еднократна употреба или 16,5 тона в режим за многократна употреба.
В същото време iSpace, която вече си направи име на пазара, наскоро проведе тестовата степен на своята метанолова ракета Hyperbola. В близко бъдеще се планира да се проведе тест на надморска височина от един километър.
Пробивите в метаноловото задвижване в Китай, както и успехите на SpaceX и тяхната демонстрация на възможност за повторно използване на ракети, доведоха до корекция в дългосрочните планове на Китай.
Първоначално през 2011 г. бяха представени планове за оборудване на свръхтежката ракета Long March 9 с керосинови двигатели, осигуряващи 500 тона тяга, заедно с течен кислород. Тези двигатели са в по-напреднал етап на тестване, но ще бъдат използвани в ракета с разходна система за изстрелване.
Но новите проекти, представени през 2022-2023 г., показват конфигурация на ракета Long March 9, използваща метанолови двигатели без бустери. Една от опциите за по-дълъг обхват наподобява дизайна Super Heavy/Starship.
Освен това Китай разработва тежка тристепенна ракета специално за изпращане на китайски астронавти на Луната до 2030 г. Тази ракета ще бъде оборудвана с модернизирани двигатели Carolox, базирани на технологията на ракетата Long March 5.
bbabo.Net