Bbabo NET

Общество Новини

Трагедията на Мъри: изследване на смъртоносната ситуация

Murree се намира на веригата Pir Panjal в рамките на Murree Tehsil на разстояние от 70 километра от столицата Исламабад на североизток. Известна е като популярна хълмиста станция в Пакистан със стръмни хълмове и долини с надморска височина от 7400 фута (2240 ​​метра). Построен е през 19 век от британците като медицинска база за колониалните им войски. Murree привлича почти един милион туристи годишно, за да се насладят на студените борови гори и великолепната планинска природа само на час път с кола от столицата.

Наскоро Murree получи снежна буря, която причини загубата на 22 живота в колите им, блокирани в снега. Почти четири фута сняг задържа превозните средства, създавайки неподвижност при температура от минус 8 градуса по Целзий. Скоро след това Мъри е обявен за засегната от бедствие зона. Въпреки предупрежденията за тежък сняг от метеорологичния отдел на Пакистан между 6 и 9 януари в Мъри и Галият, броят на туристите продължаваше да нараства, което доведе до пълна катастрофа. Според официалните данни на кабинета на главния министър на Пенджаб, почти 157 665 превозни средства са влезли в града между петък и събота (6 и 7 януари 2022 г.) в началото на снеговалежите. Съобщава се, че пътищата на почти половината от Murree от Ghora Gali, Bansara Gali, Sunny Bank, Kuldana, Kashmir Point, Jhika Gali, Barian, Nathia Gali и Darya Gali са препълнени с трафик вечерта на 7 януари по телевизионни канали от от време.

Маршрутите до Равалпинди бяха блокирани, след като хиляди превозни средства влязоха в града, оставяйки туристите в безпомощно положение. След като видя ситуацията, правителството на Пенджаб обяви извънредно положение в болници, административни офиси и полицейски участъци. Мъри прие огромен брой туристи след 15 до 20 години според министъра на информацията Шейх Рашид и това предизвика хаотичната ситуация. Затова пътищата бяха принудително затворени от Исламабад до Мури, за да се спре потокът от туристи на 8 януари.

Трагедията отразява липсата на готовност и планиране за безопасността на гражданите.

Като се разгледа ситуацията, на 8 януари вечерта е започната спешна военна помощ за блокираните в снега автомобили. По време на спешната помощ са съобщени 22 смъртни случая, в които са включени 10 мъже, 10 деца и 2 жени. По-късно те бяха съобщени за мъртви поради хипотермия (няколко от тях поради отравяне с въглероден оксид), възникнала след дълъг период на работещи нагреватели на превозни средства. Запушванията на ауспуха на превозните средства със сняг предизвикаха циркулация на въглеродния оксид в превозните средства, задушавайки пътниците. За улесняване на блокираните туристи, пет лагера за помощ бяха създадени от армията във военния колеж, Джика Гали, APS Kuldana, Station Supply Depot и Sunny Bank. Закъсалите туристи бяха откарани в лагерите за помощ и им осигуриха лекарства с храна. Най-голямо задръстване се наблюдава в посочените райони.

От друга страна, главният министър на Пенджаб Усман Буздар действа поради небрежността на властите след разследването и обяви 17,6 милиона като компенсация на семействата на починалите. Видяха се и действия за нехуманно поведение при вдигане на цените. Собствениците на хотелите, за които е установено, че са замесени в лошите практики, са настанени зад решетките. Пакистанският телекомуникационен орган (PTA) също се справи с ситуацията, като издаде безплатни кредити за клетките на тези, които са били извън баланс в тази ситуация. Освен това правителството на Пенджаб обяви да направи Murree отделен район в Пенджаб с две нови полицейски участъци и два паркинга на най-оживените места в Murree. Добра инициатива на правителството е да предложи повече улеснения за гражданите в храненето и да им отговори във всяка ситуация. Сега очите са насочени към правителството, как ще бъдат реализирани посочените инициативи.

Гласовете на хората се чуха, когато видеоклиповете бяха качени и изплувани от зоната на бедствието в различни социални платформи. Дотогава 155 000 коли са отчетени от AC Murree, които са влезли в града, където са налични само 35 000 места за паркиране. Огромен хаос, задръстен трафик и семейства в жалки и сърцераздирателни условия бяха открити блокирани по пътищата без никаква помощ за дълго. Оставяйки заседнали автомобили по средата на пътищата, хората затрудниха и ръководството при разчистването на трафика. Накратко, отговорността идва заедно на гражданите и администрацията. Разбирането на проблемите и от двете страни ще може да управлява системата гладко и ефективно. Гражданите трябва да се информират за времето преди да заминат за която и да е хълмиста местност, особено през зимата, за да избегнат неочаквана ситуация. От по-широка страна, местната администрация трябва да бъде бдителна, оборудвана, обучена и достатъчно ефективна, за да се справи с подобни условия. Държавните органи изискват стриктна проверка и баланс за гладкото функциониране на съответните отдели, за да се справят навреме с подобни проблеми, преди да се превърнат в бедствие. Когато държавата издава наредби и закони и ги прилага, тогава няма избор, който гражданите да следват. Така че има време да действате отговорно и честно към задълженията на тези, за които е избран и назначен.

Трагедията на Мъри: изследване на смъртоносната ситуация