Bbabo NET

Общество Новини

2023 Skoda Octavia 1.0 Стил преглед: Стилна чувствителност

Skoda се присъединява към своите стабилни партньори от VAG в пускането на намалена версия на тяхното безпроблемно предложение за седан. Той предлага усъвършенствано задвижване и изчерпателен списък с оборудване на сравнително удобна за портфейла цена.

Това е рязък контраст с преди само десетилетие и половина, когато обикновено леките за портфейла автомобили са склонни да идват обременени с компромиси в опитите на производителя да преследва печалби. Няма смисъл някоя от тези характеристики да присъства в Octavia 1.0 литра.

И всъщност става още по-добре. Това не е просто практичен ежедневен автомобил, но и такъв, който има известен характер. Особено когато шофирате енергично.

Как изглежда?

Тази актуализация е строго механична, така че екстериорът на автомобила остава непроменен. Най-добрият ъгъл на автомобила без съмнение е от задните му три четвърти, със здрави линии на каросерията, излъчващи германски стил и чувствителност.

Аз лично не съм голям фен на предницата (решетката е твърде голяма за мен), въпреки че не може да се отрече нейното качество. В това ниво на оборудване Style, колата се предлага с изцяло LED матрични фарове с LED DRL, 18-инчови джанти и хромирана облицовка с цветен контраст.

Не е това, което смятам за традиционно красиво, но дизайнерите са свършили добра работа, за да направят колата да изглежда интелигентна и да се чувства първокласна.

Какво има вътре?

Веднага трябва да отдам заслуженото на Skoda за създаването на един от най-добрите интериори сред другите си MQB Evo стабилни партньори.

Арматурното табло на Skoda представя най-голямото отклонение от нормата на VAG, с много по-заоблен дизайнерски език в сравнение със сдържаността, предлагана от немските и испанските марки.

Нашата тестова кола е оборудвана с впечатляващ сребрист панел, който обхваща ширината на арматурното табло.

Централната стека и екранът разчупват плавната, почти подобна на дъга извивка на гореспоменатия декоративни панели.

Ще намерите специфично за Skoda разпределително устройство в тази област и всичко изглежда по-логично подредено от други предложения от същата компания майка.

Подпорки за позиционирането на 10-инчовия екран на информационно-развлекателната система „Bolero“ — независимо от условията на осветление, никога не ми се е налагало да се справям с отблясъци от панела, улавящи разсеяни светлинни лъчи. Той също така е пълен с функции, с всички екстри, които бихте очаквали от колите, продаващи се на много повече монети.

Android Auto работи безупречно, като колата се регистрира автоматично и се свързва с моя смартфон почти моментално.

Вие сте благословени с достатъчно хоризонтално пространство, което прави дългите пътувания, особено когато включват пресичане на пътека, поносими дори за пътниците на задната седалка.

Все пак може да искате да се уверите, че тези обитатели имат свои собствени захранващи банки - няма USB точки за зареждане в задната част на Octavia.

Как се управлява?

С 1,0-литров мек хибриден задвижващ механизъм със 109 к.с. не бихте спечелили Гран При на светофар.

Но вероятно сте очаквали това досега. Комбинацията от двигател и скоростна кутия очевидно е настроена с оглед на ефективността, така че колата има тенденция да се придържа към възможно най-висока предавка.

Съчетайте това с хлъзгавата форма на каросерията и ще имате кола, способна да измине дълги разстояния без изобщо да изразходва бензин. Ако сте на правилната предавка и в правилната част от диапазона на оборотите, всъщност има достатъчен въртящ момент за енергичен напредък напред.

Въпреки това, извън линията или ако решите просто да натискате силно педала, ще бъдете посрещнати с леко забавяне, тъй като колата превключва на по-ниска предавка след това бавно намира пътя си към по-благоприятната част от диапазона на мощността.

Използвайте лостовете, за да отмените трансмисията, за да минимизирате този ефект.

В предната част на шасито, тъй като е изградено върху платформа, използвана и за създаването на някои от най-любимите ни хотхечове, все още има известно усещане за атлетизъм.

Обратната връзка през волана е прилична за това, което е, илюзията без съмнение е подпомогната от приятен за използване волан с отлична цялостна ергономичност.

Можете да пренесете изненадващо много темпо във всяка ъглова последователност по ваш избор.

Шасито на автомобила реагира благоприятно на това хулиганство, като отхвърля всяко изобилие с нищо повече от много леко странично движение от задния край. Така че не се заблуждавайте да мислите, че това е мрачно превозно средство само защото има малък двигател.

Наистина добър универсален продукт

Нуждаете се от пространство, желаете германска основа, но имате ограничен бюджет? Skoda Octavia трябва да бъде в списъка ви!

С отлична икономия на гориво дори при най-лошия трафик и метеорологични условия, подходящ комфорт от добре обзаведена кабина и прилична цялостна практичност, това е идеалният стартер Continental автомобил.

2023 Skoda Octavia 1.0 Стил преглед: Стилна чувствителност