Bbabo NET

বিজ্ঞান প্রযুক্তি খবর

টেসলা স্টপ সাইন উপেক্ষা করার জন্য 54,000 বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রত্যাহার করে

টেসলা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফুল সেল্ফ-ড্রাইভিং (বিটা) সফ্টওয়্যার সহ 53,822টি যানবাহন প্রত্যাহার করবে যা নির্দিষ্ট মোড়ে তাদের গতি কমতে বাধা দেয়।

ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) বলেছে কিছু 2016-2022 মডেল S এবং মডেল X, 2017-2022 মডেল 3 এবং 2020-2022 মডেল Y প্রত্যাহার করা হবে।

টেসলা একটি দূরবর্তী সফ্টওয়্যার আপডেট সম্পাদন করবে যা "স্লাইডিং স্টপ" বৈশিষ্ট্যটি নিষ্ক্রিয় করবে, NHTSA কর্মকর্তাদের মতে।

সংস্থাটি যোগ করেছে যে এটি "এই ধরণের সিস্টেমগুলির সাথে সম্ভাব্য নিরাপত্তা সমস্যাগুলি নিয়ে আলোচনা করার জন্য সমস্ত নির্মাতাদের সাথে নিয়মিত আলোচনা বজায় রাখে।"

টেসলার সিইও ইলন মাস্ক টুইটারে বলেছেন যে বৈশিষ্ট্যটির সাথে "কোন নিরাপত্তা সমস্যা ছিল না"। "গাড়িটি কেবল ~2 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ধীর হয়ে যাবে এবং গাড়ি বা পথচারী ছাড়া দৃশ্যটি পরিষ্কার হলে সামনের দিকে চলতে থাকবে," তিনি লিখেছেন।

NHTSA উল্লেখ করেছে যে ফেডারেল আইন "উৎপাদকদের ত্রুটিযুক্ত যানবাহন বিক্রি করতে নিষেধ করে যা একটি অনিরাপদ ডিজাইনের ইচ্ছাকৃত পছন্দ সহ অযৌক্তিক নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে।"

টেসলা গত সপ্তাহে বলেছিল যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে FSD বিটা পরীক্ষকের সংখ্যা সেপ্টেম্বরের শেষে কয়েক হাজার থেকে বেড়ে প্রায় 60,000 হয়েছে। কোম্পানিটি পাবলিক রাস্তায় তার স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সফটওয়্যারের একটি উন্নত সংস্করণ পরীক্ষা করছে।

27 জানুয়ারী পর্যন্ত, টেসলা বর্তমান ইভি প্রত্যাহার সম্পর্কিত কোনও ওয়ারেন্টি দাবি, দুর্ঘটনা, আঘাত বা মৃত্যুর বিষয়ে সচেতন ছিল না। টেসলা সংস্থাকে বলেছে যে এটি 20 অক্টোবর FSD-এর একটি আপডেট সংস্করণ প্রকাশ করেছে যা একটি "স্লাইডিং স্টপ" বৈশিষ্ট্য প্রবর্তন করে। এই বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করার জন্য, যানবাহনগুলিকে অবশ্যই 9 কিমি/ঘন্টার কম গতিতে চলতে হবে এবং চৌরাস্তার কাছে কোনও চলন্ত যানবাহন, পথচারী বা সাইকেল আরোহীদের সনাক্ত করা উচিত নয়৷

বৈশিষ্ট্যটি, যা রাষ্ট্রীয় আইন লঙ্ঘন করে দেখা গেছে যে যানবাহনগুলিকে সম্পূর্ণ স্টপে আসতে হবে এবং চালকদের এটিকে "অবশ্যক" শাসনের সাথে সম্মত হতে হবে, সোশ্যাল মিডিয়ায় মনোযোগ আকর্ষণ করেছে এবং NHTSA কে টেসলাকে প্রশ্ন করার জন্য প্ররোচিত করেছে।

অটোমোটিভ সেফটি এজেন্সির কাছে দায়ের করা একটি ত্রুটির প্রতিবেদন অনুসারে, কোম্পানিটি বলেছে যে এটি 10 ​​জানুয়ারী এবং 19 জানুয়ারী "অপারেটিং প্যারামিটার সহ কার্যকারিতা নিয়ে আলোচনা করার জন্য" NHTSA কর্মকর্তাদের সাথে দেখা করেছে এবং 20 জানুয়ারী, অটোমেকার একটি আয়োজন করতে সম্মত হয়েছে। বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রত্যাহার।

মন্তব্যে ব্যবহারকারীরা নোট করেন যে FSD-এর তাদের সংস্করণ স্কুল এলাকায় গতি সীমার চিহ্নগুলিকেও উপেক্ষা করে, যা নির্দিষ্ট সময়ে গতি সীমা সেট করে।

কর্তৃপক্ষ এমন এক ডজন দুর্ঘটনাও তদন্ত করছে যেখানে অটোপাইলটে থাকা একটি টেসলা বেশ কয়েকটি পার্ক করা অ্যাম্বুলেন্সের সাথে সংঘর্ষ করেছিল। তদন্তাধীন দুর্ঘটনায়, কমপক্ষে 17 জন আহত এবং একজন মারা গেছে।

সেপ্টেম্বরে, ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন টেসলাকে কোম্পানির অটোপাইলটের অপারেশন সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য হস্তান্তরের নির্দেশ দেয়। অনুরোধ করা ডেটাতে অটোপাইলট কীভাবে চালকদের রাস্তায় ফোকাস রাখে, এটি কোথায় চালু করা যেতে পারে তার উপর কোনও বিধিনিষেধ আছে কিনা এবং অটোপাইলট কীভাবে পুলিশ, ফায়ার, অ্যাম্বুলেন্স এবং রাস্তায় অন্যান্য জরুরি যানবাহনগুলিকে চিনতে পারে সেই তথ্য অন্তর্ভুক্ত করে৷ নিয়ন্ত্রক পরে কোম্পানির অটোপাইলট আপডেট সম্পর্কে তথ্য প্রদান করতে ব্যর্থতার অভিযোগ.

নভেম্বরে, টেসলা 2017 সাল থেকে বিক্রি হওয়া প্রায় 12,000 মার্কিন যানবাহনকে অন্য একটি সফ্টওয়্যার আপডেটের জন্য প্রত্যাহার করে কারণ একটি যোগাযোগ ত্রুটির ফলে একটি মিথ্যা ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা বা জরুরি ব্রেকিং সিস্টেমের অপ্রত্যাশিত সক্রিয়তা হতে পারে।

গত বছরের শেষের দিকে, টেসলা বৈদ্যুতিক গাড়ি চলাকালীন অন-বোর্ড কম্পিউটার স্ক্রিনে গেম চালানো নিষিদ্ধ করতে সম্মত হয়েছিল। পরবর্তী সফ্টওয়্যার আপডেটে গাড়ি পার্কিং মোডে না থাকলে প্যাসেঞ্জার প্লে বিকল্পটি ব্লক করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে কোম্পানি। মাসের শুরুতে, একজন মডেল 3 মালিক প্রমাণ উপস্থাপন করেছিলেন যে তিনি গাড়ি চালানোর সময় বৈদ্যুতিক গাড়ির সিস্টেমে সলিটায়ার চালাতে সক্ষম ছিলেন।

জানুয়ারিতে, টেসলা ইজি, মিডিয়াম এবং পারসিস্টেন্ট ড্রাইভিং প্রোফাইল সহ ফুল-সেল্ফ ড্রাইভিং অটোপাইলট সিস্টেমের একটি বিটা সংস্করণ প্রকাশ করেছে। রাস্তার নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে তারা যেভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় তাতে তাদের পার্থক্য রয়েছে। বিশেষ করে, ক্রমাগত ড্রাইভিং মানে গাড়িটি একটি ছোট দূরত্ব বজায় রাখবে এবং প্রায়ই লেন পরিবর্তন করবে।

বছরের শুরুতে, কোম্পানি বলেছিল যে এটি 2022 সালে বৈদ্যুতিক গাড়ির নতুন মডেল উপস্থাপন করবে না, যার মধ্যে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজেট সংস্করণ $25,000 রয়েছে৷ নির্মাতা আরও ঘোষণা করেছে যে এটি সাইবারট্রাক বৈদ্যুতিক পিকআপের সিরিয়াল উত্পাদন স্থগিত করছে৷ ট্রাক

টেসলা স্টপ সাইন উপেক্ষা করার জন্য 54,000 বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রত্যাহার করে