Bnei Brak হামলার তদন্তে দেখা গেছে যে সন্ত্রাসী তার নিজের গাড়িটি সরাসরি তার নিজ গ্রাম ইয়াবেদ থেকে, বিচ্ছিন্নতার বেড়ার ফাঁক দিয়ে নয়, বরং কৃষি শ্রমিকদের জন্য গেট দিয়ে, যেখান থেকে সে কেবল তালা ছিঁড়েছিল।
প্রাথমিকভাবে, নিরাপত্তা পরিষেবাগুলি বিশ্বাস করেছিল যে সন্ত্রাসীটি প্রতিদিন শত শত ফিলিস্তিনিদের দ্বারা ব্যবহৃত "নিরাপত্তা বেড়া" এর অনেকগুলি লঙ্ঘনের মধ্য দিয়ে ইস্রায়েলে প্রবেশ করেছিল। প্রাথমিক সংস্করণ অনুসারে, তিনি সহযোগী ছাড়া করতে পারেননি - কাউকে তাকে গাড়িতে করে ইস্রায়েলের কেন্দ্রে নিয়ে যেতে হয়েছিল।
তবে দেখা গেল, সন্ত্রাসীর পথ অনেক সহজ। Ynet এর মতে, তাকে একটি বাতিল করা ইসরায়েলি হোন্ডা গাড়ির মাধ্যমে পরিবহন করা হয়েছিল, যা একটি ফিলিস্তিনি গ্রামে গিয়ে শেষ হয়েছিল। লাইসেন্স প্লেটগুলি অন্য ইসরায়েলি গাড়ি থেকে নেওয়া হয়েছিল, এটি একটি বাতিল মার্সিডিজ থেকেও নেওয়া হয়েছিল৷
বেনি ব্র্যাকে সন্ত্রাসী হামলার পর, আইডিএফ 100 কিলোমিটারের জন্য নিরাপত্তা বেষ্টনীর সমস্ত ফাঁক দূর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। মেরামতের খরচ একটি জ্যোতির্বিজ্ঞানের পরিমাণে অনুমান করা হয়েছে এক বিলিয়ন শেকেল - প্রতি কিলোমিটারের জন্য 10 মিলিয়ন। প্রাথমিকভাবে, নিরাপত্তা বেষ্টনী নির্মাণে ইসরায়েলের খরচ হয়েছে ৬ বিলিয়ন শেকেল।
bbabo.Net