ট্র্যাকের জন্য ফুসকুড়ি পারফরম্যান্স এবং প্রতিদিনের ব্যবহারের জন্য কি একটি নিখুঁত মধ্যম স্থল আছে? বিএমডব্লিউ এর এম ডিভিশন বলেছে হ্যাঁ, এম পারফরম্যান্স রেঞ্জ সহ।

আসুন এটি সোজা করে নেওয়া যাক: BMW এর M গাড়িগুলি বৈধ ট্র্যাক তারকা৷

সঠিক রেসিংয়ের জন্য দৃঢ়ভাবে প্রকৌশলী করা হয়েছে, এবং শক্তির স্বর্গে সুর করা ইঞ্জিনের সাথে লাগানো, যখন এই বিদ্যুত-দ্রুত সেলিব্রিটিরা নুরবার্গিং (বা সেপাং, আমাদের এখানে এশিয়ান গ্রীষ্মমন্ডলীয় অঞ্চলে) এর চারপাশে জিপিং করে এবং চেঁচামেচি করছে তখন তারা সত্যিই জীবিত আসা

কিন্তু যারা দ্রুত চলাফেরা করতে আগ্রহী তারা সবাই টায়ার-ধূমপান, ট্র্যাকে চাকা ঘুরিয়ে গাড়ি চালানোর ধারণা উপভোগ করেন না।

কেউ কেউ আরও পারফরম্যান্স চান — পরিমাপিত এবং সুস্বাদু পরিমাণে। এর জন্য, BMW-এর M বিভাগ তার M পারফরম্যান্স গাড়ির পরিসরের সাথে আরও দক্ষতার সাথে কলটির উত্তর দেয়।

BMW M440i xDrive Gran Coupe প্রদর্শন করে যে ঠিক কীভাবে এই সূক্ষ্ম ভারসাম্যকে আঘাত করা যেতে পারে, এবং আমাদের দেখায় কেন এটি 4টি সিরিজ হতে পারে যা আমরা আসলে চাই।

চতুর্দিকে বর্ধিত কর্মক্ষমতা: সূক্ষ্ম কিন্তু শক্তিশালী

অটোমোটিভ সাংবাদিকতার দায়িত্ব আমাদেরকে যে কোনো গাড়িতে প্রথমে ইঞ্জিনকে সম্বোধন করতে আবদ্ধ করে — পারফরম্যান্স বা না — তাই আমরা এখান থেকেই শুরু করব।

যেখানে BMW 420i এবং 430i Coupes চারটি সিলিন্ডারযুক্ত 2.0-লিটার ইঞ্জিনের সাথে আসে, সেখানে M440i xDrive Gran Coupe একটি 48V হালকা হাইব্রিড সিস্টেম সহ একটি অবিশ্বাস্য 3.0-লিটার টার্বোচার্জড স্ট্রেইট-সিক্স দ্বারা চালিত।

এখানে, এটি 374 ঘোড়ার শক্তি এবং পেরিফেরাল-ভিশন-ব্লারিং 500Nm পিক টর্কের সাথে (স্বাভাবিকভাবে BMW M GmbH-এর দক্ষতার সাথে) টিউন করা হয়েছে, 4.7 সেকেন্ডে 0-100km/h গতিতে ভাল।

উদার পরিবেশনের মাধ্যমে এই ধরনের পাওয়ার বাম্পগুলি এম পারফরম্যান্স রেঞ্জ জুড়ে অবিরামভাবে বহন করা হয় — M135i xDrive হট হ্যাচ থেকে শুরু করে শীর্ষ-অফ-দ্য-লাইন M850i ​​xDrive গ্রান কুপ লাক্স ট্যুরার পর্যন্ত — তাদের পুরো ঝাঁক নিয়ে উত্সাহিত করে তাদের নন-এম ব্যাজড ভাইবোনদের উপর অতিরিক্ত রাগিং ঘোড়া।

একটি এম পারফরম্যান্স গাড়িতে, আপনি এবং আপনার সামনের যাত্রীকে এম স্পোর্ট সিট দ্বারা আলিঙ্গন করা হয় যা অনবদ্য পাশ্বর্ীয় এবং কটিদেশীয় সমর্থন প্রদান করে আপনাকে দৃঢ়ভাবে এখনও আরামদায়কভাবে ধরে রাখে।

পরিসীমা জুড়ে মানসম্পন্ন মৃদু এম স্পোর্ট ব্রেক লাগানো, গাড়িগুলিকেও কিছুটা শক্ত ধাক্কা দেওয়ার ইঙ্গিত দেয়; আপনি জানেন যে যখন আপনি চান তখন তারা ফিরে আসতে পারে।

এটিকে বন্ধ করার জন্য, একটি বিশেষভাবে টিউন করা অ্যাডাপ্টিভ এম সাসপেনশন তাদের রোপণ করতে সাহায্য করে এবং মোচড় ও মোড়ের মাধ্যমে অস্থির থাকতে সাহায্য করে।

এখানে, আমাদের M440i xDrive Gran Coupe-তে প্যাডেল শিফটার সহ একটি 8-স্পীড স্টেপট্রনিক স্পোর্ট ট্রান্সমিশন রয়েছে যা ইতিমধ্যেই একটি আধা-রেসকার অভিজ্ঞতার উদ্রেক করে।

তবে এর ভিতরে লুকানো একটি খেলাধুলাপূর্ণ স্প্রিন্ট ফাংশন, যখন আপনি বাম প্যাডেল শিফটারটিকে স্টিয়ারিং হুইলের দিকে এক সেকেন্ডেরও বেশি সময় ধরে টানলে সক্রিয় হয়।

Sport+ মোড জাগ্রত হওয়ার সাথে সাথে ত্বরণের একটি বিস্ফোরণ ঘটে এবং চ্যাসিস এবং ড্রাইভট্রেন তাদের স্পোর্টি সেটিংসে লাফ দেয়। এটি প্রথমে চালককে অবাক করে দিতে পারে, তবে কেবলমাত্র আরও বেশি আসক্তি বেড়ে যায়।

পরিশেষে, এমন এক যুগে যেখানে বিধিনিষেধ আগের চেয়ে আরও শক্ত হয়ে উঠছে, স্ট্যান্ডার্ড এম স্পোর্ট এক্সজস্টের মাধ্যমে প্রবাহিত শব্দ রিফ্রেশিংভাবে সত্যিকারের, এবং সত্যিকারের ভালো।

যথেষ্ট শক্তভাবে ধাক্কা দেওয়া হয়েছে, এমনকি মাঝে মাঝে, চমৎকার পুরানো পপস এবং ব্যাং আছে যখন আপনি গ্যাস প্যাডেল থেকে আপনার পা ছেড়ে দেন।

পাওয়ার এবং গ্রিপ যেখানে আপনার প্রয়োজন, আপনি কীভাবে এটি চান

কিন্তু এম পারফরম্যান্স কারগুলি আপনাকে অবিচ্ছিন্ন আত্মবিশ্বাসের সাথে জাগিয়ে তোলার জন্য তৈরি করা হয়েছে যাতে তারা হঠাৎ মুক্ত হয়ে যেতে পারে এমন ভয় ছাড়াই আস্তাবলের প্রতিটি শেষ ঘোড়াটিকে ছেড়ে দিতে পারে। তাদের লাগাম থেকে এবং আপনি আউট ঘূর্ণন.

তাই, এর সকল আগ্রহী এম পারফরম্যান্স ভাইদের পাশাপাশি, এই BMW M440i xDrive Gran Coupe এছাড়াও BMW এর সম্পূর্ণ পরিবর্তনশীল xDrive সিস্টেমের সাথে আসে।

সামনে এবং পিছনের অ্যাক্সেলগুলির মধ্যে 100 শতাংশ পর্যন্ত ড্রাইভ টর্ক স্থানান্তর করার সিস্টেমের ক্ষমতার সাথে, গাড়িগুলিকে পিছনের দিকে পক্ষপাতদুষ্ট করার জন্য ডিফল্টভাবে কম শক্তি সামনের দিকে পাঠানো হয়।

এর মানে হল যে চালকরা কখনই বিএমডব্লিউ-এর সাথে যুক্ত সুসজ্জিত ড্রাইভিং আনন্দ এবং গতিশীলতা হারাবেন না - একটি গুরুত্বপূর্ণ, অমার্জনীয় চিহ্ন।

তবুও, এগুলি শেষ পর্যন্ত অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি। পিছনের অ্যাক্সেলে এম স্পোর্ট ডিফারেনশিয়ালের সাথে, xDrive-এর বুদ্ধিমান এবং হাইপার-অ্যালার্ট ইলেকট্রনিক্সের যোগাযোগমূলক নেটওয়ার্ক ক্রমাগত ড্রাইভারের ইনপুট এবং রাস্তার অবস্থা উভয়ই পর্যবেক্ষণ করে, ফলস্বরূপ সাবধানে ক্যালিব্রেট করে যে কীভাবে গাড়িটি সেই অনুযায়ী ড্রাইভ করে।

অমসৃণ বা পিচ্ছিল পৃষ্ঠের উপর, উদাহরণস্বরূপ, xDrive চিনতে পারে যেখানে কম বা বেশি ট্র্যাকশন রয়েছে এবং প্রতিটি অ্যাক্সেলে পাঠানো শক্তি অনুযায়ী সামঞ্জস্য করতে পারে।

কিন্তু তারপর যখন এটি অনুভব করে যে চালক কিছুটা কৌতুকপূর্ণ হচ্ছে — যেমন হার্ড কর্নারিংয়ের সময় — ভিতরের চাকায় প্রেরিত শক্তি হ্রাস করা যেতে পারে যাতে আপনার বাঁক আরও শক্ত এবং তীক্ষ্ণ হয়।

স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে বৃহত্তর M লাইট-অ্যালয় চাকার সাথে মিলিত (এগুলি এই M440i xDrive গ্রান কুপে 19-ইঞ্চি), আপনি যেখানে চান বা প্রয়োজন সেখানে গ্রিপ দুর্দান্ত।এটা ভেজা বা শুকনো, নুড়ি বা টারমাকের উপর কিনা; অথবা আপনি কেবল আপনার মেশিন থেকে আরও বেশি দাবি করছেন কিনা, এম পারফরম্যান্স গাড়িতে দুটির পরিবর্তে চারটি চাকার সম্পৃক্ততা আত্মবিশ্বাস এবং আশ্বাসের একটি অতিরিক্ত স্তর প্রদান করে।

গতির দানব প্রতিদিনের চালকের সাথে দেখা করে

বিএমডব্লিউ-এর লেজার-কেন্দ্রিক এম গাড়িগুলির শক্তি এবং বংশধারাকে একেবারে অস্বীকার করার কিছু নেই, যাদের স্থির চোখ কখনও ট্র্যাক থেকে সরে যায় না।

উদাহরন স্বরূপ, অসাধারণ রিয়ার-হুইল ড্রাইভ M4 কম্পিটিশন কুপ, M440i xDrive Gran Coupe-এর মিষ্টি B58-এর একটি উন্মাদ 503bhp এর উন্নত সংস্করণ দ্বারা চালিত।

এটি একটি ওজন-হ্রাসকারী কার্বন ছাদ এবং কেবিনে কার্বন ফাইবার সন্নিবেশও পায়, যখন এর ভেন্টেড এম কম্পাউন্ড সামনের এবং পিছনের ব্রেকগুলি দৃঢ়ভাবে তাদের স্থল ধরে রাখবে যখন আপনি বাঁকের মাধ্যমে তাদের উপর তাপ চালু করবেন।

এটা পরিষ্কার: অনেক উদীয়মান ট্র্যাক তারার জন্য যাদের প্যালেটগুলি সবচেয়ে শক্তিশালী স্বাদের দিকে ঝুঁকছে, উত্তর হল M, পিরিয়ড।

তবুও এটি এমন একটি বিন্দু যখন কেউ নিজেকে বা নিজেকে জিজ্ঞাসা করতে পারে: "আমার প্রতিদিনের চালক দেখতে কেমন? আমি কি সত্যিই এমন একটি ট্র্যাক-ভিত্তিক গাড়ি চাই?" এটির জন্য, উত্তরটি ভাল এবং অবশ্যই এখনও "হ্যাঁ" হতে পারে। এটি একটি "হুম, সত্যিই না" হতে পারে।

এটি, তাহলে, ধাঁধার অনুপস্থিত অংশ যা এম পারফরম্যান্স গাড়িগুলি পূরণ করতে সহায়তা করে। অতিরিক্ত শক্তি এবং কর্মক্ষমতা? চেক করুন। এক্সট্রা ট্র্যাকশন এবং কন্ট্রোল এর সাথে যেতে হবে? পাশাপাশি চেক করুন। এবং তারা এটা ঠিক যে কোন শারীরিক-শৈলী আপনার জীবনধারা প্রয়োজন খুব.

M235i xDrive Gran Coupe, উদাহরণস্বরূপ, ক্রমবর্ধমান পরিবারগুলির জন্য একটি উপযুক্ত পকেট রকেট। অন্যদিকে, X3 M40i SUV-এর জন্য পছন্দের লোকদের আগে লম্বা।

আমাদের M440i xDrive Gran Coupe, এর দুটি অতিরিক্ত দরজা এবং তিনটি পূর্ণ-আকারের আসন সহ পিছনের বেঞ্চ, এছাড়াও নিজেকে একটি বিলাসবহুল গ্র্যান্ড ট্যুর হিসাবে উপস্থাপন করে যা প্রতিদিনের ব্যবহারে নিজেকে ততটাই পছন্দ করে যতটা এটি কৌশল এবং প্যাডেল-ফ্লোরিংকে ছাড়িয়ে যায়।

অবশ্যই — তারা সব শেষ পর্যন্ত চমৎকার কেবিন গুণমান এবং আরাম এবং ব্যবহারিকতার কোদাল দ্বারা একত্রে আবদ্ধ।

পূর্বে উল্লিখিত অ্যাডাপ্টিভ এম সাসপেনশনটিও শুধুমাত্র পারফরম্যান্সের জন্য প্রস্তুত নয়, তবে বিভিন্ন ড্রাইভ মোড সক্ষম করে একই গাড়ির মধ্যে দিন এবং রাত একই সাথে অস্তিত্বে আনতে সক্ষম।

আপনি কমফোর্ট, স্পোর্টস এবং স্পোর্টস+ সেটিংসের মধ্যে স্থানান্তর করার সাথে সাথে, গাড়িতে ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত শক শোষকগুলিও সেই অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা হয়, যা আপনাকে সঠিক ড্রাইভিং চরিত্রটি নির্বাচন করতে দেয় যা আপনি চান।

প্রিমিয়াম পারফরম্যান্স fo(u)rtified

কোন ভুল করবেন না: M পারফরম্যান্স কারগুলি তাদের নন-M ব্যাজড ভাইবোনদের উপর অবিশ্বাস্যভাবে অবিশ্বাস্য লাফ দেয় শুধু নিছক শক্তির ক্ষেত্রে নয়, সামগ্রিক কর্মক্ষমতার ক্ষেত্রে।

তবে তারা ড্রাইভারের জন্য এই লাফগুলিকে অ্যাক্সেসযোগ্য, প্রতিদিনের মজাতে পরিচালনা এবং অনুবাদ করার যত্ন নেয়। পরের গুণটি, যেখানে মূল পার্থক্য রয়েছে, তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

যদি একটি এম কারকে সর্বাধিক পর্যন্ত ড্রামা ডায়াল করার কথা বলা হয়, তাহলে একটি এম পারফরম্যান্স কারকে হয়তো বলা যেতে পারে নবটিকে সামান্য বাম দিকে ঘুরিয়ে দেয়।

সর্বোপরি, বলুন, একটি 430i কুপ এবং একটি M4 প্রতিযোগিতার মধ্যে সেতুটি অতিক্রম করার জন্য একটি আশ্চর্যজনকভাবে দীর্ঘ। যারা সম্পূর্ণ দূরত্ব অতিক্রম করতে দ্বিধাগ্রস্ত তাদের জন্য, M440i xDrive Gran Coupe গর্বিতভাবে এবং দক্ষতার সাথে মাঝখানে দাঁড়িয়ে আছে — এবং তাও পাঁচটি দরজা সহ।

সম্ভবত তারপর, এভাবেই M440i xDrive Gran Coupe M পারফরম্যান্স পরিসরের মৌলিক বিষয়গুলিকে মূর্ত করে: অতিরিক্ত কর্মক্ষমতা সূক্ষ্মভাবে পরিবেশন করা হয়েছে, যারা রোমাঞ্চ খুঁজছেন কিন্তু সঠিক পরিমাণে।

ক্লাবের অন্যান্য সদস্যদের পাশাপাশি, এটি ড্রাইভারকে এমন একটি বিকল্প অফার করে যা পরিচিত কিন্তু সূক্ষ্ম, উত্তেজনাপূর্ণ কিন্তু ব্যবহারিক — একযোগে। আর তার জন্য আমরা তাদের সবাইকে সালাম জানাই।

আরও পড়ুন: BMW 318i পর্যালোচনা: কখনও কখনও বেস সেরা

bbabo.Net