Jakarta, – Es wird angenommen, dass die Politik der Verlängerung der Anreizpolitik der staatlich getragenen Mehrwertsteuer (PPN-DTP) von bis zu 50 % für den Kauf neuer Häuser bis September 2022 das Geschäft von Bauträgern stärkt.
Colliers International Indonesia Senior Associate Director Investment Service Aldi Garibaldi sagte, dass das auf Transit Oriented Development (TOD) basierende Immobiliensegment zunehmend nachgefragt werden wird, da es die Mobilisierung der Gemeinde durch öffentliche Verkehrsmittel, insbesondere Züge, erleichtern kann.
"Wohnungseigentümer müssen kein Auto oder Motorrad kaufen, damit können sie die Lebenshaltungskosten senken", sagte er in einer Pressemitteilung vom Donnerstag (2.10.2022).
Der Unternehmenssekretär von PT Adhi Commuter Properti (ADCP), Adi Sampurno, sagte, das Unternehmen sei zuversichtlich (zuversichtlich), dass der DTP-Mehrwertsteueranreiz das Geschäft von Immobilienentwicklern weiter stärken wird, insbesondere in Wohngebieten, die auf Massentransport (TOD) basieren. Denn dieser Anreiz kann frischen Wind in die Geschäftsentwicklung des Unternehmens bringen.
„Die aktuelle Situation ist auch der richtige Impuls für Investoren, ADCP-Aktien zu erwerben. Investoren haben während der öffentlichen Angebotsfrist Zeit, Aktien am Primärmarkt zu erwerben, und alle Projekte befinden sich in der Entwicklungsphase. Es besteht also ein enormes Wachstumspotenzial die Zukunft." sagte Adi.
Wie bekannt ist, führt ADCP derzeit eine Reihe von Prozessen durch, um an der indonesischen Börse (IDX) notiert zu werden. Die Tochtergesellschaft von Adhi Karya, die sich auf Massenverkehrsmittel-basierte Immobilienentwicklung (TOD) konzentriert, plant, vom 15. bis 17. Februar 2022 ein öffentliches Angebot durchzuführen und dann am 21. Februar als Emittent an der IDX notiert zu werden.
Adi erklärte, dass die Mehrheit der Geschäftsgrundlagen von ADCP Eigentum des TOD-Konzepts sei, das mit der LRT-Station Jabodebek verbunden sei. Das Interesse an ADCP-Wohnungen nimmt derzeit im Einklang mit dem Fortschritt der LRT-Projektentwicklung zu.
„LRT-Benutzer werden es einfacher finden, wenn sie in ADCP-Wohnheimen wohnen, weil sie sich in der Nähe des Bahnhofs befinden und mit Einrichtungen ausgestattet sind, die den Lebensstil der städtischen Gemeinschaft unterstützen“, schloss er.
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