Energieminister Supattanapong Punmeechaow warnte davor, dass die aktuelle Situation prekär, fast kritisch sei, da die Nachfrage nach Öl aufgrund der globalen Wirtschaftserholung, Spannungen in der internationalen Politik, des kalten Wetters und der Weigerung von Opec Plus, die Produktion zu erhöhen, schnell gestiegen sei Antwort während einer Sitzung des Repräsentantenhauses am Donnerstag auf eine Frage von Kittikorn Lohsunthorn, Abgeordneter von Lampang von der Pheu Thai Partei, über den hohen Ölpreis und mögliche Lösungen.

Inzwischen gibt es Transportgruppen, die eine Reduzierung des Dieselpreises von 30 Baht auf 25 Baht fordern.

US-Präsident Joe Biden hat die Führer der OPEC einberufen, um über eine Erhöhung der Produktion nachzudenken.

Seit Dezember 2021 ist der Rohölpreis um 4 Baht pro Liter gestiegen, der Dieselpreis um fast 6 Baht pro Liter und der Benzinpreis um 5 Baht.

Supattanapong erklärte, dass das Ministerium den Preis für Dieselkraftstoff auf nicht mehr als 30 Baht pro Liter eingefroren hat, was durch 3,79 Baht pro Liter aus dem Ölfonds unterstützt wird, was insgesamt 7 Milliarden Baht pro Monat entspricht.

Nachdem der Ölfonds 20 Milliarden Baht ausgegeben habe, um den Ölpreis zu kontrollieren, habe er bereits 15 Milliarden Baht Schulden und bereite sich darauf vor, weitere 20 bis 30 Milliarden Baht zu leihen, um den Preis weiter einzufrieren, sagte er.

In Bezug auf die Reduzierung von Bioöl sagte er, die Regierung erwäge neue Maßnahmen, um sich Schritt für Schritt um die Menschen zu kümmern. Sinkt der Preis plötzlich, trifft das die Palmölbauern. Wenn die Formel auf B5 geändert würde, würde der Preis für Palmöl etwa 11 Baht betragen, was auf einem Niveau lag, das die Landwirte nicht allzu sehr beeinträchtigte.

Er fügte hinzu, dass es auch eine Kürzung des Energiesparfonds gab, der früher 25 Satang pro Liter einnahm. Heute ist es fast auf Null gesunken, sagte er.

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