Etwa 15 Prozent der grenzüberschreitenden Gemüse-Lkw-Fahrer planen, wegen der strengen Covid-19-Testanforderungen zu kündigen, hat ein Branchenverband prognostiziert, ein Verlust, vor dem Branchenführer und Gesetzgeber in Hongkong warnen, Druck auf das Angebot und die Lebensmittelpreise für die Verbraucher ausüben wird.
Die Regierung sollte auch weitere Maßnahmen ergreifen, um das Risiko zu verringern, dass Fahrer positiv auf das Coronavirus getestet werden, wie z. B. die Erhöhung der Anzahl der Rastplätze und die Reduzierung des Kontakts mit anderen Arbeitnehmern, fügten sie am Mittwoch hinzu.
Die Gemüsevorräte in Hongkong erlitten einen Schlag, nachdem am Montag Dutzende Fahrer am Man Kam To Control Point, dem wichtigsten Tor der Stadt für frische Waren, feststeckten, als die Behörden Desinfektionsmaßnahmen durchführten.
Das reduzierte Angebot ließ auch die Preise einiger Grundgemüse wie Chinakohl in die Höhe schnellen.
Laut Statistiken der Vegetable Marketing Organisation wurde chinesischer Grünkohl zu Beginn des Monats für 6,6 HK$ pro Kilogramm (85 US-Cent) verkauft, stieg aber bis Sonntag um 194 Prozent auf 19,40 HK$.
Der Preis fiel bis Dienstag auf 13,40 HK$ pro Kilogramm, als sich der Betrieb stabilisierte.
Nach Angaben des Food and Health Bureau bezieht Hongkong 92 Prozent seines Gemüses aus Festlandchina.
Beamte aus Shenzhen bestätigten, dass bis Montag sieben grenzüberschreitende Fahrer positiv auf Covid-19 getestet wurden.
Während der Betrieb am Montagabend wieder aufgenommen werden durfte, sagten Gewerkschafter, sie glaubten, es könne einige Zeit dauern, bis sich die Lieferungen vollständig erholt hätten.
Branchenführer sagten, dass grenzüberschreitende Lkw-Fahrer, die auf dem Festland leben, nach Beendigung der Arbeit nicht mit ihren Familien zusammenkommen oder nach Hause zurückkehren dürften und sich täglichen Tests unterziehen müssten.
Laut Chan Chi-wai, Vorstandsvorsitzender der Hong Kong Imported Vegetable Wholesale Merchants Association, planten 15 Prozent der etwa 300 Gemüse-LKW-Fahrer zu kündigen, da die strengen Maßnahmen für sie zu anstrengend seien.
Die Gemüsepreise in Hongkong steigen weiter, da sich immer mehr Lkw-Fahrer mit dem Coronavirus infizieren. Etwa 30 Prozent der Lkw-Fahrer wurden ebenfalls in Zwangsquarantäne geschickt, nachdem sie als enge Kontakte von positiv getesteten Lkw-Fahrern eingestuft worden waren, sagte Chan. „Wenn diese Fahrer positiv getestet werden, müssen die anderen Fahrer, die in ihren ausgewiesenen Hotels auf derselben Etage geblieben sind oder sich [in anderen Bereichen] zusammen ausgeruht haben, eine Quarantäne durchlaufen, was zu einem Personalabbau führt … was zu Preiserhöhungen führen kann“, fügte er hinzu .
Edward Lau Kwok-fan, ein Gesetzgeber, der New Territories North vertritt, sagte, er glaube, die Regierung sollte die Fahrer anweisen, Lieferungen nicht an mehreren Orten vorzunehmen, sondern stattdessen ein Punkt-zu-Punkt-Lieferverfahren einzuführen.
Die Regierung könnte die Desinfektion auf den Großhandelsmärkten verbessern, fügte er hinzu.
Die Gemüsepreise in Hongkong steigen, nachdem grenzüberschreitende Lastwagen durch das Covid-Risiko verzögert wurden Der Gesetzgeber Steven Ho Chun-yin, der den Landwirtschafts- und Fischereisektor vertritt, forderte mehr Rastplätze und Hotelzimmer an der Grenze, um zu verhindern, dass sich die Fahrer während der Pausen in winzigen Bereichen versammeln.
Er hoffte auch, dass die Regierung die Einwohner beruhigen könne, indem sie die Preise und das Angebot transparenter mache und beispielsweise Zahlen über die Anzahl des täglich in die Stadt gebrachten Gemüses liefere. „Die Gemüsevorräte vom Festland sind hoch, [aber] wir haben weniger Fahrer, um sie zu transportieren.
Die Bewohner könnten jedoch davon ausgehen, dass die Vorräte nicht ausreichen, und in Panik kaufen … einige von ihnen kauften die dreifache Menge, was dazu führte, dass die Vorräte noch weiter zurückgingen“, sagte er.
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