Russland (bbabo.net), - Bau der Station „Maryina Roshcha“ Der Moskauer Bürgermeister Sergei Sobyanin inspizierte die Metrolinie „Big Circle“. Er erinnerte daran, dass 22 Stationen des Großen Rings bereits in Betrieb genommen wurden, der Rest befindet sich ebenfalls im intensiven Bau. „Die meisten Bauarbeiten sind abgeschlossen“, sagte der Stadtvorsteher. „Bis Ende des Jahres sollen auch die Hauptbauarbeiten an allen 10 Bahnhöfen abgeschlossen sein.“
Nach Angaben des Bürgermeisters wurden im nordöstlichen Abschnitt vier Stationen in Betrieb genommen, an drei weiteren wird weiter gearbeitet. Die Länge dieses Abschnitts beträgt 15,9 Kilometer. Es beherbergt die bereits in Betrieb genommenen Stationen Nizhegorodskaya, Aviamotornaya, Lefortovo und Elektrozavodskaya sowie drei weitere im Bau befindliche Stationen - Sokolniki, Rizhskaya und Maryina Roshcha mit einer Verbindungslinie zum Depot Nizhegorodskoye. Die Arbeitsbereitschaft liegt derzeit bei 86 %. Die Tunnel sind vollständig fertiggestellt. Drei Stationen befinden sich im Bau - "Sokolniki", "Rizhskaya", "Maryina Roshcha".
Eine der schwierigsten Stationen ist Maryina Roshcha. Sie gehört zu den drei tiefsten Stationen in Moskau. Hier befindet sich die längste Rolltreppe - bis zu 130 Meter. Jetzt werden in Moskau fast keine solchen Stationen mehr gebaut. „Um einen Teil der Räumlichkeiten nach draußen zu bringen, wurde daher eine große Lobby gebaut, eine der größten in Moskau“, erklärte Sobyanin.
Tatsächlich haben die Erbauer dieses schwierigsten und tiefsten Abschnitts des zukünftigen Rings bereits die Ziellinie erreicht. „Maryina Grove“, erinnerte der Bürgermeister, wird Teil eines großen Verkehrsknotenpunkts, der die U-Bahn-Linie Lyublinsko-Dmitrievskaya verbinden wird, MCD-2 und der zukünftige MCD-4. Die Reisezeit der Moskowiter in benachbarte Gebiete, die in der Nähe leben, wird um 10-15 Minuten kürzer sein. Insgesamt wird die Inbetriebnahme des nordöstlichen Abschnitts der U-Bahn BKL die Verkehrsanbindung für 800.000 Moskauer verbessern.
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