Ab dem ersten Quartal 2022 können Bürger und Einwohner in zehn Bezirken Dubais E-Scooter fahren, sagte ein hochrangiger Beamter der Roads and Transport Authority (RTA).
Der Schritt reagiert auf die Billigung des gemeinsamen Mobilitätsplans und der E-Scooter-Richtlinie durch den Exekutivrat, sagte Mattar Mohammed Al Tayer, Generaldirektor und Vorsitzender des RTA-Vorstands.
Am Samstag gab Al Tayer den Beginn der Bauarbeiten für die Infrastruktur des Elektrorollers bekannt, um den Start der Phase I des Projekts vorzubereiten, die zehn Stadtteile von Dubai abdecken und im ersten Quartal 2022 in Betrieb gehen soll.
In der Testphase, die im Oktober 2020 begann, konnten E-Scooter bislang nur in fünf Stadtteilen Dubais eingesetzt werden. Bis Ende September dieses Jahres haben E-Scooter rund eine halbe Million Fahrten im Emirat unternommen, teilte RTA mit.
„RTA plant, den Einsatz und die Strecken von E-Scootern auf bestimmte Wohngebiete und später auf 23 neue Stadtteile auszudehnen“, erklärte er.
„Die Anfangsphase umfasst den Sheikh Mohammed bin Rashid Boulevard, Jumeirah Lakes Towers, Dubai Internet City, Al Rigga, 2nd of December Street (angegebene Strecke und Zone), The Palm Jumeirah und City Walk. Es umfasste auch sichere Straßen in den Gemeinden Al Qusais, Al Mankhool und Al Karama sowie Radwege mit Ausnahme der Radwege von Seih Al Salam, Al Qudra und Meydan“, sagte Al Tayer.
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„Bei der Auswahl dieser Stadtteile lagen bestimmte Kriterien wie hohe Bevölkerungsdichte, Sonderentwicklungsgebiete, Erschließung von U-Bahn-Stationen und Nahverkehr, Verfügbarkeit integrierter Infrastruktur und Gebiete mit hoher Verkehrssicherheit“, sagte er.
Durch die Popularisierung von E-Scootern hofft RTA, dass Bürger und Einwohner einen gesunden und aktiven Lebensstil annehmen. Die Fahrer bilden ein integriertes und effizientes Transportnetzwerk im Emirat. RTA ist auch bestrebt, den Benutzern mehrere Transportoptionen anzubieten, die den internationalen Top-Praktiken entsprechen, die Dubai zu einem der führenden Länder in diesem Bereich machen.
„Der Probebetrieb des E-Scooters hat sich als geeignetes Mittel für das individuelle Pendeln auf Kurzstrecken und First- und Last-Mile-Trips bewährt. Die Zufriedenheit der Kunden mit dem Experiment erreichte 82 Prozent“, sagte Al Tayer.
Die RTA hat in Abstimmung mit der Dubai Police mehrere internationale Modelle und Erfahrungen von Großstädten beim Betrieb von E-Scootern untersucht, um das für Dubai am besten geeignete Modell auszuwählen.
„RTA hat auch viele Benchmarking-Studien zum E-Scooter-Betrieb mit verschiedenen internationalen Städten wie London, Paris, New York, Berlin und Singapur durchgeführt. Wir haben die Schlüsselelemente zur Optimierung des Betriebs von geteilten und personalisierten E-Scootern identifiziert. Solche Studien basierten auf vier Hauptaspekten: dem Nutzer, dem Elektroroller, der Straße und dem Geschäftsmodell mit den Betreibergesellschaften“, erklärte er.
In den letzten Monaten führte RTA technische Studien und Benutzerumfragen durch, um die Ansichten der Servicebenutzer und ihre Beobachtungen zur Projektverbesserung zu überprüfen. Es fanden regelmäßige Treffen mit der Polizei von Dubai und den Betreibergesellschaften statt. Es wurden Feldbesuche durchgeführt, um die Arbeiten in dem neuen Bereich zu überprüfen, um ihre Bereitschaft sicherzustellen, bevor sie für E-Scooter-Benutzer geöffnet wurden.
RTA hat auch mehrere Initiativen gestartet, um die Verkehrsteilnehmer zur Nutzung von E-Scootern zu ermutigen, da diese umweltfreundlich und für kurze Fahrten sowie First- und Last-Mile-Trips geeignet sind, die den Zugang zu und von Nahverkehrsstationen erleichtern.
Die RTA forderte die Öffentlichkeit auf, den Einsatz von Elektrorollern auf noch im Bau befindlichen Gleisen zu vermeiden, um Pannen zu vermeiden.
„Die Infrastrukturarbeiten für E-Scooter in neuen Stadtteilen verlaufen planmäßig. Die Arbeiten an der Platzierung von Verkehrs- und Richtungsschildern für E-Scooter stehen kurz vor dem Abschluss“, fügte er hinzu.
bbabo.Net