Die vierte Ausgabe des Mena Transport Congress and Exhibition 2022, die derzeit im Dubai International Conference and Exhibition Centre stattfindet, zeigt einige neue, einzigartige und fortschrittliche Technologien, die die Mobilität in den kommenden Jahren revolutionieren werden. Von vollelektrischen bis hin zu intelligenten Bussen bis hin zu umweltfreundlichen Taxis und KI-eingebetteten Taxis, hier sind einige der neuen Technologien, die man sich ansehen sollte, um einen Blick in die Zukunft der Mobilität zu werfen mit eingebauten Kameras, um das Verhalten des Fahrers zu erkennen. Es kann helfen festzustellen, ob der Fahrer müde ist, raucht oder während der Fahrt telefoniert. Im Inneren befindet sich eine weitere Kamera, die Objekte erkennen kann. Wenn beispielsweise ein Fahrgast seine Sachen im Taxi vergessen hat, wird der Fahrer automatisch darauf aufmerksam gemacht. Die saudische Verkehrsbehörde stellt ein grünes Taxi vor, das mit Überwachungskameras ausgestattet ist, um die Rechte von Fahrern und Mitfahrern zu schützen. Auf der Rückseite befinden sich auch zwei Bildschirme, die die Rolle eines Übersetzers zwischen Fahrer spielen. Beispielsweise kann ein Tourist dem Bildschirm mitteilen, welcher es für ihn an den Fahrer übersetzt und umgekehrt. Dies erleichtert die Kommunikation und beseitigt die Sprachbarriere zwischen Fahrer und Mitfahrer. Darüber hinaus zeigen Bildschirme Touristenattraktionen in der Nähe, sodass die Fahrgäste eine davon auswählen und besuchen können. Das Schweizer Unternehmen Fairtiq präsentiert seine App, die Betreiber öffentlicher Verkehrsmittel mit Fahrgästen verbindet. Es ist eine mobile Ticketing-App, die nachbezahlt wird. Fahrgäste müssen also vor Fahrtantritt kein Ticket kaufen. Fahrgäste müssen bei Fahrtantritt in den öffentlichen Verkehrsmitteln nur wischen und die App erledigt den Rest. Sobald die Fahrt beendet ist, erkennt es automatisch das Geld aus der App und benachrichtigt den Passagier sofort über die Fahrt und die Kosten. Der große Vorteil im Vergleich zu Nol ist, dass es ohne Hardware funktioniert und ohne Validator, Gate und gestartet werden kann schwere Infrastruktur. Dieses System ist derzeit in der Schweiz, Frankreich, Deutschland, Belgien und Großbritannien in Betrieb. Der vollelektrische Bus des schwedischen Fahrzeugherstellers Volvo zieht ebenfalls die Aufmerksamkeit der Besucher auf sich die Leitwarte über den Zustand der Batterien, wie lange sie noch laufen können und wie viel wärmer es im Bus ist. Es liefert auch Echtzeitdaten darüber, wie sich der Fahrer fühlt, ob er zu schnell fährt oder Bus an einem Krankenhaus und einer Schule vorbeifährt, damit die Geschwindigkeit aus der Ferne reduziert werden kann. Der Bus wird in Zusammenarbeit sechs Monate lang in Dubai getestet mit der Roads and Transport Authority und der Dubai Electricity and Water Authority. Der südkoreanische Automajor Hyundai stellt auf der Messe sein kommendes futuristisches Auto IONIQ 5 vor, das bei voller Aufladung 481 Kilometer zurücklegen kann. Mit einem Schnellladegerät kann es in nur 18 Minuten vollständig aufgeladen werden. Während das Auto mit einer 5-minütigen Aufladung bis zu 100 km fahren kann. Das Auto ist auch sehr umweltfreundlich, da seine Lederausstattung aus Garn und nicht aus Tierhaut besteht. Das ausgestellte Auto ist mit aerodynamischen 20-Zoll-Rädern in futuristischem Design und einzigartig gestalteten LED-Leuchten ausgestattet. Das Fahrzeug soll in der zweiten Hälfte dieses Jahres in den Vereinigten Arabischen Emiraten auf den Markt kommen. Das türkische Unternehmen Otokar nimmt auch am Mena Transport Congress and Exhibition 2022 teil. Es stellt seinen vollelektrischen Bus vor, der in vier Stunden mehr als 300 Kilometer zurücklegen kann aufgeladen und hat eine maximale Kapazität von 108 Fahrgästen. Das Unternehmen testet den Bus in der Golfregion, um seine Leistung im heißen Klima festzustellen. Die elektrischen Batterien, die sich im Heck des Busses befinden, können ebenfalls entsprechend den Bedürfnissen des Betreibers neu konfiguriert werden.Die vierte Ausgabe des Mena Transport Congress and Exhibition 2022, die derzeit im Dubai International Conference and Exhibition Centre stattfindet , präsentiert einige neue, einzigartige und fortschrittliche Technologien, die die Mobilität in den kommenden Jahren revolutionieren werden.
Von vollelektrischen und intelligenten Bussen bis hin zu umweltfreundlichen Taxis und KI-eingebetteten Taxis, hier sind einige der neuen Technologien, die man sich ansehen sollte, um einen Blick in die Zukunft der Mobilität zu werfen.
Streamax, der Hyundai-Händler Juma Al Majid und GBS zeigen ein Taxi mit eingebetteter künstlicher Intelligenz, das mit eingebauten Kameras ausgestattet ist, um das Verhalten des Fahrers zu erkennen.
Es kann helfen festzustellen, ob der Fahrer müde ist, raucht oder während der Fahrt telefoniert. Im Inneren befindet sich eine weitere Kamera, die Objekte erkennen kann. Wenn beispielsweise ein Fahrgast seine Sachen im Taxi vergessen hat, wird der Fahrer automatisch darauf aufmerksam gemacht.Die saudische Verkehrsbehörde stellt ein grünes Taxi vor, das mit Überwachungskameras ausgestattet ist, um die Rechte von Fahrern und Mitfahrern zu schützen. Auf der Rückseite befinden sich auch zwei Bildschirme, die die Rolle eines Übersetzers zwischen Fahrer spielen.
Zum Beispiel kann ein Tourist dem Bildschirm mitteilen, der es für ihn an den Fahrer übersetzt und umgekehrt. Dies erleichtert die Kommunikation und beseitigt die Sprachbarriere zwischen Fahrer und Mitfahrer. Darüber hinaus zeigen Bildschirme auch Touristenattraktionen in der Nähe an, sodass die Fahrer eine davon auswählen und besuchen können.
Das Schweizer Unternehmen Fairtiq stellt seine App vor, die ÖPNV-Betreiber mit Fahrgästen verbindet. Es ist eine mobile Ticketing-App, die nachbezahlt wird. Fahrgäste müssen also vor der Fahrt keine Tickets kaufen.
Fahrgäste müssen beim Antritt der Fahrt in den öffentlichen Verkehrsmitteln nur wischen, den Rest erledigt die App. Sobald die Fahrt beendet ist, erkennt es automatisch das Geld aus der App und benachrichtigt den Fahrgast sofort über die Fahrt und die Kosten.
Der große Vorteil im Vergleich zu Nol ist, dass es ohne Hardware funktioniert und ohne Validator, Gate und schwere Infrastruktur gestartet werden kann. Dieses System ist derzeit in der Schweiz, Frankreich, Deutschland, Belgien und Großbritannien in Betrieb.
Auch der vollelektrische Bus des schwedischen Fahrzeugherstellers Volvo zieht die Aufmerksamkeit der Besucher auf sich.
Der Bus wurde überarbeitet, um leichter zu sein, und kann der Leitwarte in Echtzeit den Status der Batterien melden, wie lange er noch laufen kann und wie viel wärmer es im Inneren des Busses ist. Es liefert auch Echtzeitdaten darüber, wie sich der Fahrer fühlt, ob er zu schnell fährt oder Bus an einem Krankenhaus und einer Schule vorbeifährt, damit die Geschwindigkeit aus der Ferne reduziert werden kann.
Der Bus wird in Zusammenarbeit mit der Roads and Transport Authority und der Dubai Electricity and Water Authority sechs Monate lang in Dubai getestet.
Der südkoreanische Autokonzern Hyundai stellt auf der Messe sein kommendes futuristisches Auto IONIQ 5 vor, das bei voller Ladung 481 Kilometer zurücklegen kann. Mit einem Schnellladegerät kann es in nur 18 Minuten vollständig aufgeladen werden.
Während das Auto mit einer 5-minütigen Aufladung bis zu 100 km fahren kann. Das Auto ist auch sehr umweltfreundlich, da seine Lederausstattung aus Garn und nicht aus Tierhaut besteht. Das ausgestellte Auto ist mit aerodynamischen 20-Zoll-Rädern in futuristischem Design und einzigartig gestalteten LED-Leuchten ausgestattet. Das Fahrzeug soll in der zweiten Hälfte dieses Jahres in den VAE auf den Markt kommen.
Das türkische Unternehmen Otokar nimmt ebenfalls am Mena Transport Congress and Exhibition 2022 teil. Es stellt seinen vollelektrischen Bus vor, der mit einer vierstündigen Aufladung mehr als 300 Kilometer weit fahren kann und eine maximale Kapazität von 108 Passagieren hat.
Das Unternehmen testet den Bus in der Golfregion, um seine Leistung im heißen Klima festzustellen. Auch die elektrischen Batterien, die sich im Heck des Busses befinden, können entsprechend den Bedürfnissen des Betreibers umkonfiguriert werden.
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