Die Billigfluggesellschaft Thai AirAsia erlitt im vergangenen Jahr Betriebsverluste von über 11 Milliarden Baht, da ihre Einnahmen aufgrund von Reisebeschränkungen inmitten der Covid-19-Pandemie und steigender Benzinpreise einbrachen. Ihre Muttergesellschaft, Asia Aviation Plc, meldete den großen Verlust an der Börse von Thailand.

Die Betriebsverluste für die 12 Monate zum 31. Dezember stiegen auf 11,7 Milliarden Baht, verglichen mit 7,6 Milliarden im Jahr 2020, da die Einnahmen für das Jahr um 76 Prozent auf 4,5 Milliarden Baht zurückgingen, sagte Asia Aviation.

Im vierten Quartal verdoppelten sich die Betriebsverluste fast auf 2,1 Milliarden Baht, gegenüber 1,3 Milliarden im Vorjahr, während sich die Einnahmen auf 1,6 Milliarden mehr als halbierten.

Die Muttergesellschaft der Fluggesellschaft führte die düstere Leistung auf die vielen Covid-19-Ausbrüche im Jahr 2021 zurück und stellte fest, dass die Aussetzung des thailändischen Test & Go-Programms für geimpfte Reisende inmitten des Omicron-Ausbruchs besonders störend war.

Thai AirAsia beförderte 2021 2,93 Millionen Passagiere, 69 Prozent weniger als im Vorjahr, da die Kapazität gemessen an Sitzplätzen um 66 Prozent zurückging.

Die Flugzeugauslastung war im Jahr 2021 mit nur 5,6 Stunden pro Tag für aktive Flugzeuge gering, verglichen mit 7,4 Stunden im Jahr 2020.

Der Vorstandsvorsitzende von Thai AirAsia, Santisuk Klongchaiya, sagte, dass 2021 aufgrund der negativen Auswirkungen der Pandemie und der restriktiven Reisemaßnahmen der thailändischen Regierung ein „schwieriges Jahr“ für die Fluggesellschaft gewesen sei.

Die Krise habe das Unternehmen dazu veranlasst, seine Größe zu verkleinern und eine finanzielle Umstrukturierung vorzunehmen, sagte er.

Der CEO sieht 2022 als ein Jahr der Erholung für die Fluggesellschaft, mit Plänen, die Flugfrequenz und die Strecken zu erhöhen. Es wird erwartet, dass die Inlandsflüge vollständig wieder aufgenommen werden und weitere internationale Flüge hinzugefügt werden.

Thai AirAsia strebt an, in diesem Jahr bis zu 12,3 Millionen Passagiere zu befördern, bei 78 Prozent ihrer Kapazität, ohne Pläne für weitere Flugzeugauslieferungen, sagte der CEO.

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