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Adhi Karya verdient IDR 4 T, um Depo und LRT-Station abzuschließen

Jakarta – PT Adhi Karya Tbk (ADHI) erhielt eine Finanzierungsfazilität in Höhe von 4 Billionen IDR für die Fertigstellung des Depotbereichs und der LRT-Station Jabodebek. Der 4-Billionen-Rp-Fonds besteht aus einer syndizierten Bank mit 2,39 Billionen Rp und staatlichen Kapitalinvestitionen (PMN) im Wert von 1,3 Billionen Rp im Jahr 2015.

„Aus diesen Mitteln haben wir 950 Milliarden Rp oder fast 1 Billion Rp absorbiert. Dieser Fonds wurde für den Bau von 17 Bahnhöfen und Depots verwendet“, sagte Adhi Karya Achmad Nurrohman, Leiter des Finanzbüros des Eisenbahnministeriums eine Ortsbesichtigung im LRT-Depot, Donnerstag (3.10. /2022).

Zur Information: Das Bankenkonsortium kommt von der Bank Mandiri, BNI, der North Sumatra Regional Development Bank und der Papua Regional Development Bank.

Der physische Fortschritt des Depotbaus hat 72,5 % erreicht, da das Manövergleis und das Transfergleis fertiggestellt sind. In der Zwischenzeit ist das Hauptkontrollgebäude oder OCC bereit, an PT Kereta Api Indonesia (KAI) für den Prozess der Betriebsvorbereitung übergeben zu werden.

Der nächste Meilenstein ist das Abstellen der Jabodebek LRT-Züge im Depotbereich. Jetzt verlässt der Bau des Depots die Phasen der Fertigstellung der leichten Wartung, der schweren Wartung und der Stallgebäude. Die Arbeiten für die LRT-Station Jabodebek sind im Gange, die Innenarbeiten, Ticketing-Einrichtungen, mechanische, elektrische und Signalgebung an jeder Station abzuschließen.

Neben der körperlichen Arbeit ist das Unternehmen dabei, die gesamte Zugserie auf drei Servicelinien zu testen. Die Züge durchlaufen derzeit den Test- und Inbetriebnahmeprozess für die Zugsignalisierung an allen Servicekreuzungspunkten und an jedem Bahnhofspunkt.

Bis zum 25. Februar 2022 beträgt der Fortschritt der gesamten Jabodebek LRT-Servicelinie 90 %. Diese Errungenschaften umfassen 94,5 % für die Servicelinie Cawang-Cibubur, 89,1 % für die Servicelinie Cawang-Dukuh Atas und 92,9 % für die Servicelinie Cawang-East Bekasi.

Adhi Karya verdient IDR 4 T, um Depo und LRT-Station abzuschließen