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SMART Tunnel sagt, dass Gebiete, die von den Sturzfluten am Montag betroffen sind, außerhalb seiner Abdeckung liegen, und fordert eine Minderung für den Nordwesten von KL

Kuala Lumpur: Die Verwaltung des Stormwater Management and Road Tunnel (SMART) Tunnel sagte heute, dass er nur ein Drittel seiner Gesamtkapazität ausgenutzt habe, inmitten der jüngsten heftigen Regenfälle, die die Hauptstadt in einigen Gebieten überschwemmt haben.

Es hieß, der Tunnel habe am 7. März, als die jüngsten Sturzfluten auftraten, über eine Million Kubikmeter Hochwasser umgeleitet, aber diesem Tag betroffenen Gebiete lagen nicht unter seiner Linderungszone.

„Sturzfluten treten typischerweise über zwei Mechanismen durch intensive Regenfälle auf – durch Überlaufen von Flüssen und Überschreiten der Kapazität lokaler Entwässerungsnetze“, heißt es in einer Erklärung.

„Die am 7. März schwer getroffenen Gebiete in Kuala Lumpur litten unter diesen beiden beitragenden Faktoren – unzureichende Tragfähigkeit an Flüssen, insbesondere Sungai Kerayong, Sungai Bunus und Sungai Kuyoh, die außerhalb der Hochwasserschutzzone des SMART-Tunnels liegen, und intensiver Regen, der die Einheimischen überwältigte Entwässerungsnetze in diesen Gebieten.“

Dies habe wiederum Sturzfluten in umliegenden Gebieten wie Kuchai Lama und Jalan Klang Lama verursacht, hieß es.

Im Vergleich dazu sagten die Einzugsgebiete, die das SMART-Projekt bedient, eine relativ geringere Niederschlagsintensität im Vergleich zu den anderen Gebieten, diesem Tag von den Sturzfluten heimgesucht wurden.

Es forderte auch die schnelle Umsetzung eines ganzheitlichen Hochwasserminderungsprojekts, insbesondere für den Nordwesten von Kuala Lumpur, um den Klimawandel zu bewältigen.

„Angesichts des bevorstehenden Klimawandels steht eine zunehmende Häufigkeit extremer Wetterereignisse bevor“, hieß es.

„Vor diesem Hintergrund muss eine ganzheitliche Hochwasserminderungslösung, die insbesondere auf die nordwestliche Seite von Kuala Lumpur in den Einzugsgebieten von Sungai Gombak und Sungai Bunus abzielt, beschleunigt werden, zusätzlich zu einem robusten Wartungsplan für unsere lokalen Entwässerungsnetze, um die zukünftigen Auswirkungen zu minimieren dieser extremen Wetterereignisse in Kuala Lumpur.“

Es verglich die Situation Anfang dieser Woche mit einem anderen Sturzflutereignis im Dezember letzten Jahres, als der Tunnel 100 Prozent seiner Kapazität nutzen musste, um Hochwasser abzuleiten, wobei der starke Regen dann die stromaufwärts gelegenen Einzugsgebiete von Sungai Klang und Sungai Ampang beeinträchtigte.

Der Tunnel ist in der Lage, jederzeit drei Millionen Kubikmeter Hochwasser zu speichern und hatte bei den Überschwemmungen im Dezember 2021 insgesamt fünf Millionen Kubikmeter Hochwasser umgeleitet, indem er seinen Umleitungszeitraum um rekordverdächtige 22 Stunden verlängerte, sagte SMART.

SMART sagte, dass das Masjid Jamek-Gebiet, das sich innerhalb seiner Abdeckungszone befindet, steigendes Wasser nicht von Sungai Klang, sondern eher den Rückfluss vom überwältigten Sungai Gombak, zusätzlich zu den aggregierten Flüssen von Sungai Keroh und Sungai Batu stromaufwärts, erfahren habe.

Die Sturzfluten vom 7. März, die das Stadtzentrum heimsuchten, legten den Verkehr lahm und verursachten massive Sachschäden.

Im Dezember letzten Jahres erlebte das Klang Valley eine der schlimmsten Sturzfluten in der jüngeren Geschichte, die Gebiete wie Shah Alam, Klang und Kuala Lumpur schwer in Mitleidenschaft zog – Tausende wurden vertrieben, 25 Menschen getötet und in Selangor Verluste in Höhe von 3,1 Milliarden RM verursacht.

SMART Tunnel sagt, dass Gebiete, die von den Sturzfluten am Montag betroffen sind, außerhalb seiner Abdeckung liegen, und fordert eine Minderung für den Nordwesten von KL