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Goldman prognostiziert, dass die Nachfrage nach Straßenöl bis 2032 ihren Höhepunkt erreichen wird, da Elektrofahrzeuge immer beliebter werden

BENGALURU: Die weltweite Nachfrage nach Straßenöl wird bis 2032 um 5 Prozent auf einen Höchststand von 50 Millionen Barrel pro Tag steigen, prognostiziert Goldman Sachs, wobei der Ölverbrauch pro Fahrzeug voraussichtlich stark zurückgehen wird, da Elektrofahrzeuge voraussichtlich mehr als die Hälfte des Autoabsatzes ausmachen werden 2040, laut Reuters.

Die Investmentbank geht davon aus, dass die weltweite Nachfrage nach Straßenöl nach dem Höhepunkt auf einem langen Plateau nachlässt und bis 2040 4 Prozent über dem Niveau von 2023 bleiben wird, da ein Anstieg der weltweiten Anzahl von Fahrzeugen den Rückgang des Ölverbrauchs pro Fahrzeug nahezu ausgleicht. In einer am Montag veröffentlichten Mitteilung heißt es, dass es in den verschiedenen Ländern große Unterschiede beim Zeitpunkt des Höhepunkts erwarte.

Goldman sagte, dass die 1,7 Milliarden weltweiten Fahrzeuge 47 Prozent des Ölbedarfs im Jahr 2023 ausmachten, während der Benzinverbrauch etwa die Hälfte des Straßenbedarfs ausmachte. Es wurde hervorgehoben, dass neue Elektrofahrzeuge, die es als Batteriefahrzeuge und Plug-in-Hybride, aber nicht als traditionelle Hybride definiert, nun die Ölnachfrage belasten.

Die Bank geht davon aus, dass der Anstieg der NEVs und die Steigerung der Effizienz von Verbrennungsmotoren den Ölverbrauch pro Fahrzeug bis 2040 um 65 Prozent auf 285 Gallonen pro Fahrzeug pro Jahr senken werden.

Goldman geht davon aus, dass die weltweite Zahl der Fahrzeuge, einschließlich NEVs, bis 2040 um 60 Prozent wachsen wird.

Die Nachfrage nach Straßenöl in den Schwellenländern mit Ausnahme Chinas werde bis 2040 steigen, was die anhaltenden Rückgänge in den OECD-Ländern und bald auch in China, wo die Nachfrage voraussichtlich im Jahr 2025 ihren Höhepunkt erreichen werde, in etwa ausgleiche, sagte Goldman.

Goldman sagte, dass der Zeitpunkt des Höhepunkts des Ölverbrauchs im Straßenverkehr zwischen 2025 und nach 2040 liegen könnte, wenn es alternative Wege für Wirtschaftswachstum und NEVs gäbe. Petrochemie- und Flugzeugprodukte hätten bessere Wachstumsaussichten, fügte die Bank hinzu.

Goldmans Basisszenario eines langfristigen Ölplateaus liegt zwischen der niedrigeren Prognose der Internationalen Energieagentur und den höheren Prognosen der US Energy Information Administration und der Organisation erdölexportierender Länder.

Goldman prognostiziert, dass die Nachfrage nach Straßenöl bis 2032 ihren Höhepunkt erreichen wird, da Elektrofahrzeuge immer beliebter werden