Die Polizei von Ottawa teilte am Donnerstag mit, dass eine beträchtliche Anzahl von Anrufen, die am Mittwochabend das 911-Telefonsystem der Stadt „fast blockierten“, von US-Adressen stammten.
„Sie kamen aus den Vereinigten Staaten“, sagte der Polizeichef von Ottawa, Peter Sloly, am Donnerstag auf einer Pressekonferenz.
„Nicht ausschließlich, aber maßgeblich von US-Adressen.“
Die Polizei berichtete am Donnerstag zuvor, dass es eine „konzertierte Anstrengung zur Überflutung“ der 911-Linien gegeben habe.
„Das ist lebensgefährlich und völlig inakzeptabel“, teilte die Polizei mit.
„Es ist ein Verbrechen, unnötigerweise 911 oder unsere Nicht-Notrufnummer (613-236-1222) anzurufen. Wir verfolgen Anrufe und stellen jeden in Rechnung, der sich absichtlich in Notfälle einmischt.“
Sloly sagte, dass der 14-tägige Protest in Ottawa, den er als „rechtswidrige Besetzung“ bezeichnete, eine „beispiellose Demonstration“ von Demonstranten gewesen sei, die Kommandozentralen in ganz Kanada und „jenseits dieses Landes“ haben.
Er forderte weitere Ressourcen von der Provinz- und Bundesregierung und sagte, je mehr Ressourcen vorhanden seien, desto schneller werde die Demonstration zu Ende gehen.
„Mehr Ressourcen, mehr Verstärkung bedeutet mehr Ergebnisse“, sagte Sloly.
Er sagte, die Reaktion der Polizei auf die Demonstrationen in Ottawa habe bis heute schätzungsweise über 10 Millionen US-Dollar gekostet, wobei diese Zahl „wahrscheinlich eher niedrig“ sei, da die Kosten nicht vollständig aufsummiert worden seien.
Er sagte, die Kosten für die Strafverfolgung lägen zwischen 700.000 und 800.000 US-Dollar pro Tag.
Die Beteiligung der USA war besorgniserregend, da sich der Trucker-Protest im Laufe der Zeit weiterentwickelt. Beamte haben gesagt, dass die Finanzierung aus den USA gekommen ist, und der ehemalige US-Präsident Donald Trump hat seine Unterstützung für die Demonstration zum Ausdruck gebracht.
Ein ähnlicher Trucker-Konvoi-Protest ist für Washington, D.C. geplant.
Ottawa hat derzeit noch rund 400 Lastwagen in der „roten Zone“ der Stadt geparkt, und die Strafverfolgungsbehörden entfernen laut Sloly „Tag für Tag“ Lastwagen.
Die Polizei von Ottawa sagte am Donnerstag, dass 12 Lastwagen nach Verhandlungen aus dem Lager an der Coventry Road entfernt wurden und 10 Lastwagen seit heute Morgen den Kern der Innenstadt verlassen haben.
Seit Beginn des Protests wurden rund 1.775 Strafzettel ausgestellt, unter anderem wegen „übermäßigen Lärms“ oder der Verwendung von Feuerwerkskörpern, teilte die Polizei mit.
Derzeit laufen 126 aktive strafrechtliche Ermittlungen im Zusammenhang mit der Demonstration, und bisher wurden 25 Festnahmen vorgenommen, darunter auch wegen öffentlichen Unfugs und Widerstands gegen die Polizei.
Slolys Kommentare kommen, als die Auswirkungen des Trucker-Konvois in Ottawa auf neue Grenzen übergriffen, einschließlich Demonstranten, die am Flughafen der Stadt mobilisierten.
Am Donnerstag zuvor hatten Beamte der Stadt vor Verkehrsbehinderungen am internationalen Flughafen gewarnt. Einige Mitglieder schienen den Flughafen zu umkreisen.
Damit scheint nun Schluss zu sein, doch ob die Gruppe an einen anderen Standort umziehen oder zum Flughafen zurückkehren wird, ist noch unklar.
Die Polizei von Ottawa hatte mitgeteilt, dass sie sich der Anwesenheit des Konvois am Flughafen „bewusst“ sei, und kurz darauf eine Tweet-Warnung vor Versuchen herausgegeben, Notrufnummern anzugreifen.
Konvoi-Koordinator John Bancroft sagte, dass Trucker, die am Flughafen erscheinen, damit zu tun haben, „ihre Anwesenheit bekannt zu machen“.
„Die Menschen haben es satt, in der Falle zu sitzen“, sagte er und verwies auf Kanadas Regel, dass Flugreisende vollständig geimpft sein müssen.
„Wir haben so hart für unser Geld gearbeitet. Wir können es nicht einmal ausgeben, wenn wir in den Urlaub fahren wollen.“
Der Konvoi breitet sich weiterhin auf Standorte in der ganzen Stadt aus, und die Polizei steht weiterhin unter dem anhaltenden Druck frustrierter Anwohner, den Konvoi zu beenden.
Auch der Stadtrat von Ottawa wurde am Donnerstagmorgen zur Zielscheibe.
Die Stadträte versammelten sich, um sich virtuell zum Planungsausschuss zu treffen, hatten aber noch nicht mit dem Stadtgeschäft begonnen, als der YouTube-Livestream unterbrochen wurde.
Die Meldung „OTTAWA POLIZEI HAT SEINE BÜRGER VERLASSEN“ belegte den Stream fast zwei Minuten lang. Spätere Updates fügten hinzu: „Jim Watson hat uns im Stich gelassen, Sloly hat uns im Stich gelassen, Trudeau hat uns im Stich gelassen“ und bezog sich dabei auf den Bürgermeister, den Polizeichef und den Premierminister der Stadt.
Der Stream wurde abgeschaltet und das Video entfernt.
Als der Planungsausschuss einige Minuten später wieder aufgenommen wurde, schien die stellvertretende Sekretärin Caitlin Salter-MacDonald den Hack zu bestätigen, sagte aber, dass der öffentliche Stream des Meetings freigegeben werden sollte, um fortzufahren.
„Wir konnten das Sicherheitsproblem lösen, das es jemandem ermöglichte, kurzzeitig Zugang zum Livestream für das Planungskomitee zu erhalten. Wir glauben, dass das Problem gelöst wurde, wir haben uns mit der IT in Verbindung gesetzt und werden nach dem Meeting eine Überprüfung durchführen, um sicherzustellen, dass dies nicht erneut auftritt“, sagte sie zu Beginn des neu gestarteten Meetings.
Der Stadtschreiber Rick O’Connor sagte später am Nachmittag in einer Notiz an den Bürgermeister und den Rat, dass „der Kompromiss das Ergebnis menschlicher Fehler im Büro des Clerk war und nun gelöst wurde“.Der Planungsausschuss am Donnerstagmorgen, der die Einzelheiten der Entwicklung des neuen Bürgerkrankenhauses der Stadt prüfte, ist das letzte geplante Treffen der Stadtverwaltung für zwei Wochen. Der Rat stimmte am Mittwoch dafür, auf nicht wesentliche Ausschusssitzungen inmitten der anhaltenden Demonstrationen zu verzichten.
Bundes-, Provinz- und Kommunalpolitiker bezeichnen die Aktivitäten des Konvois nun als „rechtswidrig“ und „illegal“, und die Polizei von Ottawa hat erklärt, sie sei besorgt über die Anwesenheit von Kindern in etwa einem Viertel der noch in der Stadt stationierten Fahrzeuge.
Kinderdienste wurden eingeschaltet, sagten Beamte Anfang der Woche.
Das Ministerium für Kinder- und Jugenddienste von Ontario sagte, es könne sich nicht dazu äußern, ob von örtlichen Hilfsorganisationen Untersuchungen zum Wohlergehen der Kinder in den Lastwagen eingeleitet wurden.
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