Colombo, 10. Februar: Der führende Immobilienentwickler John Keells Properties setzt neue Maßstäbe für Nachhaltigkeit in Sri Lankas aufstrebender Bauindustrie und arbeitet mit AGC zusammen, um kunststoffmodifizierten Asphaltbeton (PMAC) in seine Bauprojekte zu integrieren, darunter Crescat Boulevard und Cinnamon Life.
Die neue Partnerschaft mit AGC Innovate, die von Plasticycle, dem bahnbrechenden Projekt für soziales Unternehmertum von John Keells Holdings, unterstützt wird, zielt darauf ab, zur Lösung der Plastikabfallkrise in Sri Lanka beizutragen, indem stabile, nachhaltige Lösungen geschaffen werden, indem Materialien auf PMAC-Basis in JKPs wachsendem Portfolio an Bauprojekten verwendet werden.
„Die Umweltverschmutzung durch Einwegkunststoffe und nicht recycelbares Kunststoffmaterial gehört zu den schwerwiegendsten Umweltproblemen unserer Zeit. Indem wir das Know-how von AGC Innovate im Bereich PMAC nutzen, um unsere Straßenoberflächen fertigzustellen, schaffen wir einen Weg zu Kreislaufwirtschaften im Bausektor Sri Lankas“, sagte Inoke Perera, Chief Operating Officer, John Keells Properties.
Vor der Pandemie wurde geschätzt, dass über 46.000 Teile (269.000 Tonnen) Plastik im Durchschnitt eine Quadratmeile des Indischen Ozeans verschmutzten[1], während Sri Lanka täglich etwa 7.000 Tonnen schlecht entsorgten festen Abfalls erzeugt, von denen 6 % sind bestehend aus Kunststoff- und Polyethylenabfällen[2]. Leider haben alternative Kunststoffverpackungen derzeit Schwierigkeiten, in Bezug auf Wert, Haltbarkeit und Vielseitigkeit zu konkurrieren. Obwohl die Umweltauswirkungen von unsachgemäß entsorgtem Kunststoff unbestreitbar sind, wird die Verwendung solcher Materialien daher wahrscheinlich zumindest kurz- bis mittelfristig anhalten.
Das Sammeln und Recyceln von Kunststoffabfällen – deren Abbau ansonsten viele hundert Jahre dauern würde – ist die logische Lösung für das Problem der Plastikverschmutzung. Die Entwicklung von PMAC für den Straßenbau ist eine solche Lösung, die das Potenzial hat, einen erheblichen Einfluss auf die Herausforderung der Plastikverschmutzung zu haben und gleichzeitig die sozioökonomische Entwicklung zu unterstützen.
Durch die Umwandlung dieser Abfallmaterialien in einen industriellen Rohstoff werden JKP und AGC Innovate Kunststoffabfälle als Ersatz für einen Prozentsatz fossiler Brennstoffe wie Bitumen verwenden, wenn Straßen gebaut werden, deren Pflasterqualität deutlich höher ist als bei herkömmlichem Asphalt. Dies wiederum schafft eine Zweitverwendung für häufig Einwegkunststoffe und führt gleichzeitig zu geringeren Treibhausgasemissionen, was weitere positive Auswirkungen auf die Bemühungen von JKP zur Verringerung seines CO2-Fußabdrucks ermöglicht. Gleichzeitig schafft das PMAC-Modell modifizierte Asphaltstraßen, die sicherer, glatter und kostengünstiger sowie deutlich umweltfreundlicher und langlebiger sind.
Mit der Beauftragung des PMAC-Pflasters auf dem Crescat Boulevard und Cinnamon Life, dem Flaggschiff der gemischten Entwicklung von JKP, wurden insgesamt 150 kg und 792 kg Kunststoffabfälle recycelt und für Straßen auf beiden Grundstücken verwendet. Dies entspricht insgesamt ungefähr 41.000 bzw. 211.000 Einweg-Plastiktüten, die andernfalls auf Mülldeponien gelandet wären oder zur Verschmutzung von Land und Meer beigetragen hätten
Beide Projekte boten neue Möglichkeiten, die Vielseitigkeit von PMAC-Pflaster zu demonstrieren. In Crescat war AGC in der Lage, die Kundenanforderungen, technischen Parameter und die Einhaltung geltender Normen an einem einzigartigen Arbeitsort zu erfüllen
In ähnlicher Weise hat AGC Innovate bei Cinnamon Life, JKPs ikonischem, 4,5 Millionen Quadratfuß umfassendem integriertem Mischnutzungsprojekt, die Baupläne erfolgreich angepasst, um den situativen Anforderungen gerecht zu werden, nachdem bereits mit dem Bau begonnen worden war. Da die Entwicklung eine öffentliche Straße umfasst, wurden zusätzliche Genehmigungen vom Colombo Municipal Council (CMC) eingeholt, um auch die Glennie Street in das PMAC-Pflasterprojekt einzubeziehen.
Laut Dr. Judith Samaranayaka, Direktorin und Chief Technology Officer von AGC Innovate und ehemalige Leiterin, Forschung und Entwicklung, Straßenentwicklungsbehörde Sri Lankas, „schafft die Infrastrukturentwicklung einen Mehrwert für die Gesellschaft und das Land. Wenn die Infrastrukturentwicklung nachhaltige ökologische und beste grüne Technologie verkörpert, sind die Vorteile grenzenlos. AGC Innovate fühlt sich privilegiert, in dieser umweltfreundlichen Partnerschaft mit JKP verbunden zu sein.“
Nachdem die Vorarbeiten für beide Projekte nun abgeschlossen sind, beabsichtigt JKP, bei allen zukünftigen Straßenbauprojekten mit PMAC-Technologie konsequent mit AGC Innovate zusammenzuarbeiten. Es wird erwartet, dass die Partnerschaft den Bemühungen um die Beseitigung der Plastikverschmutzung und die Verbesserung der ökologischen Nachhaltigkeit einen dringend benötigten Schub verleiht.
[1]Weltbank: 5 Gründe, warum Südasien zusammenkommt, um die Meeresverschmutzung durch Plastik zu bekämpfen https://blogs.worldbank.org/endpovertyinsouthasia/5-reasons-why-south-asia-coming-together-beat-marine-plastic -Umweltverschmutzung
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