Ein türkischer Matrose, der auf einem Trockenfrachtschiff arbeitete, starb bei einem Unfall in einem chinesischen Hafen.

Selçuk Elibol, ein 36-jähriger türkischer Staatsbürger, der als Kapitän des unter liberianischer Flagge fahrenden Schiffes Mathilde Oldendorff diente, gab die Anweisung, sich einem Hafen in China zu nähern, um Fracht aufzunehmen.

Das 300-Meter-Schiff wurde nach dem Andocken beladen, aber Elibol wollte mit eigenen Augen sehen, wie weit der Schiffsrumpf ins Wasser gesunken war.

Als die chinesischen Behörden aufgrund von COVID-19-Maßnahmen das Einlaufen in den Hafen nicht erlaubten, versuchte Elibol, den Tiefgang mit einer Strickleiter zu sehen, die an der Seite des Schiffes hing.

Doch der Matrose verlor auf der Strickleiter das Gleichgewicht und prallte aus rund 10 Metern Höhe auf den Betonboden des Hafens.

Die erste Reaktion auf den Kapitän erfolgte durch Sanitäter, die zum Hafen kamen, aber Elibol verlor trotz aller Interventionen sein Leben. Elibols Leiche wird nach Abschluss der Verfahren in China in die Türkei überführt

bbabo.Net