Addis Abeba, - Ethiopian Airlines fliegt zum ersten Mal seit dem tödlichen Absturz eine Boeing 737 MAX mit Passagieren. Wie Reuters am Mittwoch (02.02.2022) berichtete, zwang der erste Flug von Ethiopian Airlines, bei dem die Boeing 737 MAX-Serie eingesetzt wurde, seit einem Absturz vor fast drei Jahren die Aufsichtsbehörden, ihre Flotte weltweit einzustellen.
Im März 2019 stürzte ein Flugzeug nach Nairobi sechs Minuten nach dem Start in der äthiopischen Hauptstadt Addis Abeba auf einem Feld ab und tötete alle 157 Passagiere und Besatzungsmitglieder. Der Absturz folgte einem anderen Vorfall fünf Monate zuvor, als das gleiche Modell in Indonesien abstürzte und 189 Menschen tötete.
Der Absturz verursachte Probleme mit Systemen im Flugzeug, und das Modell wurde weltweit ausgesetzt, was Boeing geschätzte 20 Milliarden US-Dollar kostete und zu einem Gerichtsverfahren führte, das Mängel im Zertifizierungsprozess aufdeckte.
„Der Demonstrationsflug vom Dienstag beförderte Journalisten, Diplomaten und Beamte und sollte ursprünglich das benachbarte Kenia erreichen, blieb aber wegen schlechten Wetters in Äthiopien“, sagten Beamte an Bord.
In der Luft sagte der amtierende Vorstandsvorsitzende Esayas Woldemariam gegenüber Reportern, dass die kommerziellen Flüge nach den Demonstrationen wieder aufgenommen würden.
„Wir haben uns vergewissert, dass alles in Ordnung ist, jetzt machen wir einen Demoflug. Danach nutzen wir ihn für kommerzielle Flüge“, sagte Esayas.
Mehrere Angehörige der beim Absturz von Ethiopian Airlines ums Leben gekommenen waren verärgert über die Entscheidung, weiterhin mit der 737 MAX zu fliegen.
„Ich würde niemals einen MAX fliegen, und wenn ich einen MAX buchen würde, müsste ich diesen Flug natürlich stornieren“, sagte Tom Kabau, ein kenianischer Anwalt, der seinen 29-jährigen Bruder George bei dem Absturz verlor.
Ein Anwalt der Opfer von Ethiopian Airlines Flug 302 beschuldigte die Fluggesellschaft, die Familie an vielen Fronten enttäuscht zu haben.
„Die Familien derjenigen, die bei dem Absturz geliebte Menschen verloren haben, sind zutiefst enttäuscht über den Mangel an Führung bei der Fluggesellschaft, die sie in so vielerlei Hinsicht im Stich gelassen hat“, sagte Robert Clifford von der Anwaltskanzlei Clifford gegenüber Reuters.
Clifford fügte hinzu, dass der eigenen Untersuchung des Absturzes von Ethiopian Airlines nach fast drei Jahren „unbekannt“ sei.
Ethiopian Airlines erklärte am 22. Januar, dass die Entscheidung zur Wiederaufnahme der Flüge „nach intensiver Neuzertifizierung“ durch mehrere Aufsichtsbehörden getroffen wurde.
Äthiopien war eines der letzten Länder, das die 737 MAX wieder in Dienst stellte; Dieses Flugzeug ist in den Vereinigten Staaten, Europa, China, Australien, Japan und Indonesien geflogen.
„Wir haben uns ausreichend Zeit genommen, um die Konstruktionsänderungen zu überwachen, und nach über 20 Monaten eines strengen Reparaturprozesses sind unsere Piloten, Ingenieure, Flugzeugtechniker und das Kabinenpersonal von der Sicherheit der Flotte überzeugt“, sagte Tewolde Gebremariam, CEO der Fluggesellschaft, im Dezember Erklärung.
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