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Infografik: Warum Flugzeuge die Ostukraine meiden

Fluggesellschaften halten sich seit 2014 nach dem Abschuss von MH17 von der Ostukraine fern.

Der spärliche Himmel über der Ukraine wird immer leerer, da die Spannungen mit Russland zunehmen.

Am Samstag gab die niederländische Fluggesellschaft KLM bekannt, dass sie alle Flüge in die und aus der Ukraine bis auf weiteres einstellen und den ukrainischen Luftraum nicht durchfliegen werde.

Die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa sagte, sie beobachte die Situation und prüfe, ob Flüge ausgesetzt werden sollen.

Ende letzten Monats gaben mehrere europäische Fluggesellschaften bekannt, dass sie ihre Flugpläne ändern würden, um die im ukrainischen Luftraum verbrachte Zeit zu begrenzen.

Washington und seine Verbündeten warnen davor, dass Russland, das 100.000 Soldaten an der Grenze zur Ukraine versammelt hat, jeden Moment einmarschieren könnte. Russland hat dies bestritten und ist gegen NATO-Stützpunkte in der Nähe seiner Grenzen.

In den letzten Wochen haben mehr als ein Dutzend Länder ihre Bürger aufgefordert, die Ukraine zu verlassen.

Abschuss von MH17

Viele Fluggesellschaften, einschließlich KLM, haben es seit 2014 im Allgemeinen vermieden, über die Ostukraine zu fliegen, nachdem der Malaysia-Airlines-Flug MH17, der von Amsterdam nach Kuala Lumpur flog, am 17. Juli über von Separatisten gehaltenem Gebiet abgeschossen wurde .

Alle 298 Menschen an Bord, davon 198 niederländische Staatsbürger, wurden getötet.

Eine Untersuchung des Dutch Safety Board ergab, dass die Boeing 777 von einer in Russland hergestellten Boden-Luft-Rakete getroffen wurde.

Die ukrainische und die niederländische Staatsanwaltschaft beschuldigten von Russland unterstützte bewaffnete Gruppen, die in der Gegend operierten, die Rakete abgefeuert zu haben.

Präsident Wladimir Putin wies Vorwürfe zurück, Russland stecke dahinter.

Kiew-Strecken und -Ziele

Die Ukraine, Europas zweitgrößtes Land, hat laut der Flugverfolgungs-Website Flight Radar 24 20 in Betrieb befindliche Flughäfen.

Der verkehrsreichste Flughafen des Landes ist der internationale Flughafen Kiew-Boryspil, der die Ukraine mit rund 90 Zielen auf der ganzen Welt verbindet.

Am Sonntag sagte Mykhailo Podolyak, ein Berater des Stabschefs des ukrainischen Präsidenten, er sehe „keinen Sinn“ darin, den ukrainischen Luftraum zu schließen.

Ebenfalls am Sonntag sagte Premierminister Denys Shmyhal, die ukrainische Regierung habe 16,6 Milliarden Griwna (592 Millionen US-Dollar) bereitgestellt, um die Kontinuität der Flüge durch den ukrainischen Luftraum sicherzustellen, indem sie unter anderem „staatliche Garantien“ für Betreiber bereitstellte.

Keine Flüge zwischen der Ukraine und Russland

2014 annektierte Russland die ukrainische Halbinsel Krim und unterstützte einen separatistischen Aufstand in der Donbass-Region des Landes.

Ein Jahr später, nach mehreren internationalen Sanktionen gegen Russland, kündigte die Ukraine an, russische Flugzeuge aus ihrem Luftraum zu verbannen.

Russland reagierte mit der Schließung seines Luftraums für ukrainische Fluggesellschaften.

Heute betreibt Russland täglich mindestens ein Dutzend Flüge zum Simferopol International Airport auf der Krim.

Infografik: Warum Flugzeuge die Ostukraine meiden