Russland (bbabo.net), - Am häufigsten wurden Passagiere von Stadt- und Vorortbussen sowie Taxis mit fester Route in den Regionen Smolensk und Nowosibirsk sowie in St. Petersburg verletzt. Die Experten von AlfaStrakhovanie analysierten die Zahlungen des Unternehmens im Rahmen der obligatorischen Haftpflichtversicherung des Beförderers von 2019 bis 2021.

Denken Sie daran, dass alle öffentlichen Verkehrsmittel für diesen Typ versichert sind. Gleichzeitig können nicht nur Fahrgäste, die durch einen Unfall verletzt wurden, sondern auch solche, die beispielsweise in einem Bus unfallfrei verletzt wurden, eine Zahlung beantragen. Ein Sturz in einen Bus gilt nicht als Unfall. Die meisten Verletzungen erleiden Passagiere jedoch als Folge einer solchen Belästigung.

Der häufigste Grund für betroffene Passagiere, Zahlungen zu beantragen, waren leichte Körperverletzungen, einschließlich Weichteilprellungen und Gehirnerschütterungen unterschiedlichen Schweregrades. Als nächstes kommen Frakturen der Beine oder Arme. Auf dem dritten Platz - schwere Verletzungen. Zum Beispiel eine Hüftfraktur.

Die meisten Fahrgäste erlitten leichte und mittelschwere Verletzungen durch Stürze im Fahrgastraum öffentlicher Verkehrsmittel, die durch plötzliches Bremsen des Fahrers verursacht wurden, um einen Unfall zu vermeiden. Konnte der Kollision nicht entkommen werden, stieg die Schwere der Verletzungen direkt proportional zur Schwere des Unfalls.

Insgesamt erhielten die Opfer über einen Zeitraum von drei Jahren wegen geringfügiger Verletzungen eine Entschädigung von insgesamt mehr als 7,5 Millionen Rubel, wegen Gesundheitsschäden mittleren Grades - 47,6 Millionen - und wegen schwerer Schäden für die Gesundheit - mehr als 34,4 Mio. Darüber hinaus wurden in diesem Zeitraum 22 Millionen Rubel als Folge von Todesfällen aufgrund von Verkehrsunfällen mit öffentlichen Verkehrsmitteln gezahlt.

Die höchste Anzahlungen in dieser Zeit fiel auf den Anteil der Region Smolensk - 15,3% der Fälle. An zweiter Stelle steht St. Petersburg mit 13,4 % der Zahlungen. Auf die Region Nowosibirsk entfielen 10,5 % der Fälle. Der vierte Platz wurde von zwei Themen gleichzeitig geteilt - Moskau und Stawropol Territory - jeweils 9,5%. Die Region Tscheljabinsk schließt mit 6,0 % die Top 5 ab. Zu den Top Ten gehörten auch die Region Pensa (5,9 %), die Region Woronesch (4,3 %), das Altai-Territorium (2,7 %) und die Region Sachalin (2,5 %).

- Seit 2013 ist in Russland ein Gesetz in Kraft, wonach alle Opfer öffentlicher Verkehrsmittel Anspruch auf Versicherungsleistungen bei Schäden an Leben, Gesundheit und Eigentum haben. Um versichert zu sein, reicht es aus, dass ein Fahrgast eine Fahrkarte kauft und behält. Bei einem Unfall erhält jeder Geschädigte einen Festbetrag für einen bestimmten Schaden. Gleichzeitig hängt die Höhe der Zahlungen von der Verletzungen und ihrer Schwere ab, - sagt Ekaterina Tarabueva, Leiterin der Abteilung für Versicherungszahlungen für Transport- und Seerisiken des Unternehmens.

Die Höhe der Zahlungen an die Opfer wird gemäß der durch Regierungsdekret genehmigten Zahlungstabelle berechnet. Die Höchstgrenze für Leben und Gesundheit ist auf 2 Millionen Rubel festgelegt. Die Kosten jeder Verletzung werden als Prozentsatz dieser Grenze bestimmt.

Dem verletzten Passagier wird ein fester Betrag für eine bestimmte Verletzung gezahlt, und es ist kein Nachweis der tatsächlichen medizinischen Kosten erforderlich. Beispielsweise ist für eine Hüftfraktur eine Zahlung von 80 bis 300.000 Rubel fällig, für Gliedmaßenbrüche - von 60 bis 300.000, je nach Ort der Fraktur und Schwere der Verletzung, während minimale Verletzungen - Prellungen oder Schürfwunden - werden auf 1 Tausend Rubel geschätzt. Bei mehreren Verletzungen werden die Zahlungen auf 2 Millionen Rubel summiert.

Denken Sie daran, dass in OSAGO auch Zahlungen berücksichtigt werden, aber das Limit dort nur 500.000 Rubel beträgt. Das bedeutet, dass jede Verletzung viermal billiger wird.

Wenn der Bus in einen Unfall verwickelt ist, muss sein Fahrgast die Zahlung unter OSGOP und nicht unter OSAGO beantragen. Wenn der Bus auf eine Person trifft, die die Straße überquert, kann sie nur innerhalb der Grenzen von OSAGO eine Zahlung verlangen.

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