Aserbaidschan (bbabo.net), - BAKU - National Aviation Academy (NAA) CJSC "Azerbaijan Hava Yollary" nimmt im Bildungssystem der Republik Aserbaidschan aufgrund seiner Besonderheiten, materiellen und technischen, pädagogischen, methodischen, wissenschaftlichen und Praxisbasis Die Ausbildung von Luftfahrtfachkräften ist zu einem festen Bestandteil der Entwicklung der zivilen Luftfahrt geworden. Die Erneuerung der Flugzeugflotte, die Erweiterung der Geographie des Luftverkehrs, der Bau internationaler Flughäfen, die Installation modernster Navigationssysteme, der Übergang zu einem modernen System des Flug- und technischen Betriebs sowie die Schaffung eines solchen Ausbildungszentrum als National Academy of Aviation, diente als Basis für diese Entwicklung. Seit mehr als 25 Jahren stellt die Akademie im Rahmen der Programme für höhere, zusätzliche und spezielle Berufsausbildung auf Weltniveau Personal für diese hochtechnologische und wissenschaftsintensive Industrie zur Verfügung. Es war die Zivilluftfahrt mit ihren hohen Anforderungen an die Flugsicherheit, die die Hauptrichtungen der Luftfahrtwissenschaft und -ausbildung in Aserbaidschan bestimmte.
Die strategischen Richtungen für die Entwicklung der Zivilluftfahrt in Aserbaidschan wurden vom Nationalen Führer Heydar Aliyev festgelegt.
Es war möglich, diese Ideen umzusetzen, zu multiplizieren und die Zivilluftfahrt Aserbaidschans auf das Weltniveau zu bringen, um Azerbaijan Airlines dank der Politik, Aufmerksamkeit und Zuversicht zu einer der elitären, modernen, sicheren und zuverlässigen staatlichen Fluggesellschaften der Welt zu machen Unterstützung des aserbaidschanischen Präsidenten Ilham Aliyev.
Heute, nach mehr als einem Vierteljahrhundert, ist es offensichtlich, dass diese Jahre der intensiven Entwicklung der zivilen Luftfahrt Aserbaidschans während ihrer gesamten Geschichte gedient haben.
Die Aviation Academy wurde 1992 als National Aviation Center (NAC) gegründet. 1994 wurde die NAC in National Aviation Academy unter dem Staatskonzern "Azerbaijan Hava Yollary" umbenannt - jetzt CJSC "Azerbaijan Hava Yollary". Die Universität begann ihre Tätigkeit mit einer Fakultät, zwei Fachrichtungen und 80 Studenten.
Ein wichtiges Ereignis bei der Gründung und Entwicklung der National Academy of Aviation war die Ernennung des Akademikers Arif Mir Jalaloglu Pashayev zum Rektor der NAA im Jahr 1996.
Akademiker Arif Pashayev ist einer der klügsten Vertreter des aserbaidschanischen Volkes, ein weiser und fortschrittlicher Führer, ein Wissenschaftler mit kolossaler Lebens- und Berufserfahrung. Der Rektor der Akademie tut alles Notwendige für die Entwicklung einer modernen Luftfahrtuniversität. Jahangir Askerov, Präsident von Aserbaidschan Hava Yollary CJSC, leistet in dieser wichtigen Angelegenheit jede erdenkliche Unterstützung und Hilfe. Dank kluger Führung und gemeinsamer Bemühungen hat die Akademie im Laufe der Jahre ihren würdigen Weg der Bildung und Entwicklung zurückgelegt.
Die langjährige Erfahrung des Akademikers Arif Pashayev verschaffte der Luftfahrt eine neue wissenschaftliche Anwendung: Er schuf eine Universität, die modernen Weltstandards entspricht und Bildung, Wissenschaft und Produktion zu einem Ganzen integriert. Arif Mirdzhalalovich verstand, dass eine vollwertige Universitätsausbildung ohne gemeinsame Forschung und praktische Aktivitäten von Lehrenden und Studierenden nicht möglich ist. Dem Akademiker Arif Pashayev gelang es, das Team zusammenzubringen, seine pädagogische, wissenschaftliche und praktische Arbeit zu organisieren und zu koordinieren.
Als Präsident der Azerbaijan Engineering Academy und Vorsitzender des Council for Space Affairs steht Arif Mirjalalovich an der Spitze strategischer wissenschaftlicher Projekte in der Luft- und Raumfahrtindustrie der Republik Aserbaidschan.
Unter seiner Leitung ist die NAA heute ein moderner Wissenschafts-, Bildungs- und Praxiskomplex im Campus-Stil in unmittelbarer Nähe des Heydar Aliyev International Airport.
Innerhalb der Mauern der Akademie studieren etwa zweitausend Studenten in 20 Grundstudiengängen, 17 - Masterstudiengängen und 10 - Promotionsstudiengängen.Im Laufe der Jahre ihres Bestehens hat die Akademie mehr als 9.000 Spezialisten ihren Abschluss gemacht.
Grundlage der Tätigkeit der Akademie ist die Ausbildung von Piloten moderner Flugzeuge und Hubschrauber, Fluglotsen, Ingenieuren für Konstruktion und Betrieb der Luft- und Raumfahrttechnik, Spezialisten für Flugnavigation, Luftverkehrssicherheit, Flugmeteorologie, Luft- und Raumfahrtüberwachung, Personen- und Frachttransport , Terminal- und Logistikzentrumsmanagement, Flughafenbetrieb. Die Akademie bildet auch Ingenieure in Energie, Funkelektronik, Telekommunikation, Informationstechnik, Ökologie, Spezialisten in Rechtswissenschaften, Wirtschaftswissenschaften und Management aus.
Die Auswahl und Begründung von NAA-Spezialitäten ist ein wesentlicher Bestandteil der staatlichen Politik in Bezug auf Luft- und Raumfahrt, Verkehr, Energie und eine Reihe anderer Wirtschaftssektoren unserer Republik. Jede der Fachrichtungen der Universität trägt eine bestimmte Mission. Darüber hinaus sind alle Fachrichtungen, in denen die Akademie Ausbildungen durchführt, auf die eine oder andere Weise mit der Luft- und Raumfahrt verbunden.Wenn die Akademie in den ersten Jahren ihrer Gründung Personal für die flugtechnische Bedienung von Luftfahrtgeräten ausbildete, wurde es mit der intensiven Entwicklung der Wirtschaftszweige notwendig, Fachkräfte der höchsten Kategorien auszubilden, die modernen Anforderungen entsprechen. Daher ist die Definition von Bereichen und Ausbildungsgängen auf allen Bildungsstufen eine der zentralen Aufgaben, für deren Lösung Rektor Arif Pashayev seit vielen Jahren eine kluge und ausgewogene Bildungspolitik verfolgt. Der Kernfaktor der aktuellen Politik ist, dass sie auf einer neuen Zukunftsvision und einem rationalen Ansatz basiert. Dabei berücksichtigt der Rektor stets, dass sich dynamisch entwickelnden Wirtschaftszweigen die Anforderungen an Fachkräfte und Ausbildungsformen ständig ändern, neue Fachrichtungen, die Verbesserung von Bildungsangeboten und Ausbildungsmethoden benötigt werden. Gleichzeitig müssen die Anforderungen des Bildungsministeriums, der republikanischen und internationalen Luftfahrtbehörden und der Organisationen, die die Aktivitäten der Universitäten bei der Ausbildung von Spezialisten für die Luft- und Raumfahrtindustrie koordinieren, strikt eingehalten werden. Eine sehr wichtige Rolle spielt die Tatsache, dass die Akademie eine strukturelle Unterabteilung von AZAL CJSC ist und in enger Zusammenarbeit mit der zivilen und staatlichen Luftfahrt, der Luft- und Raumfahrt und anderen Industrien, dem Energie- und dem Verkehrssektor arbeitet.
Als Vorsitzender des Rates für Weltraumfragen haben wir unter der Leitung des Rektors der Akademie, des Akademikers Arif Pashayev, im Jahr 2012 begonnen, Ingenieure für die Weltraumindustrie auszubilden. Dies geschah, um die entsprechenden Abschnitte des staatlichen Programms für die Schaffung und Entwicklung der Raumfahrtindustrie in Aserbaidschan sowie im Zusammenhang mit der Vorbereitung des Starts künstlicher Satelliten zu erfüllen, was zur intensiven Entwicklung der Luft- und Raumfahrt beitrug Industrie und Bildung in diesem Bereich. In denselben Jahren begann die Akademie im Rahmen einer Vereinbarung mit dem Verkehrsministerium mit der Ausbildung von Spezialisten für andere Transportarten - Ingenieure für elektrische Energie, Ingenieure für Prozessautomatisierung, Logistik und Transportsystemmanager.
Neben der Hochschulbildung bildet die Akademie Luftfahrtspezialisten mittlerer und kleiner Kategorien aus. Dazu gehören Verkehrs- und Flugpiloten, Flugsicherungs- und Flugbetriebspersonal, internationale Flugbegleiter, Flugbegleiter, Bediener und Mechaniker, Navigatoren und Funker, Flugzeug- und Bodengerätewartungstechniker, Meteorologen, Flugplatzdienstpersonal, Luftsicherheit, Notfallrettung und Suchdienste, Lufttransportdienste und viele andere.
Zu diesem Zweck wurde an der Akademie 2005 das Ausbildungszentrum für Luftfahrtpersonal eingerichtet, 2010 wurde das Ausbildungszentrum für Piloten eröffnet, einschließlich eines Simulatorkomplexes, praktischer und theoretischer Ausbildungseinheiten, 2013 wurde ein autorisiertes IATA-Institut gegründet und eine Wartungsschule zertifiziert von der staatlichen Zivilluftfahrtbehörde wurde 2019 gegründet.
So funktioniert dank der Akademie in der Republik ein nationales System der Ausbildung von Personal für die Zivilluftfahrt auf professionellem Niveau. Die Entstehung und Entwicklung dieses Bildungsbereichs erfolgte in enger Verbindung mit der Geschichte, den Traditionen und der Entwicklungsstrategie der Luft- und Raumfahrtindustrie Aserbaidschans.
Heute umfasst die Bildungsstruktur der Akademie 6 Fakultäten, 23 Abteilungen, das Pilotenausbildungszentrum, das IATA-Institut, die Schule für technische Wartung, das Zentrum für Informationstechnologie.Zusammen mit der Weltraumagentur der Republik Aserbaidschan "Azercosmos", An der Akademie entsteht das Zentrum für Luft- und Raumfahrtüberwachung, und es ist auch geplant, ein Zentrum für die Entwicklung von Kleinsatelliten zu schaffen.
Seit 1999 ist die Akademie vom Interstate Aviation Committee (IAC) zertifiziert und hat Anerkennung in den Mitgliedsländern der Organisation erhalten. Im Jahr 2002 wurde es in das Register der International Civil Aviation Organization - ICAO aufgenommen.
2003 wurde die Akademie außerordentliches Mitglied des Bildungs- und Methodenverbundes der Hochschulen in den Bereichen „Erprobung und Betrieb der Luft- und Raketen- und Raumfahrttechnik“ und „Flugnavigation“, seit 2004 ist sie Mitglied im Verband der Aviation Training Centers, 2016 wurde sie in die Bundespädagogischen und methodischen Vereinigungen in der Richtung „Flugnavigation und Betrieb der Luft- und Raketen- und Raumfahrttechnik“ aufgenommen. 2012 erhielt NAA den Status eines autorisierten Trainingszentrums der International Air Transport Association (IATA).
Der Bildungsprozess wird in der Labor-, Praxis- und Forschungsbasis der Abteilungen und Zentren der Akademie, in den Strukturabteilungen von Fluggesellschaften und Luftfahrtunternehmen sowie in verschiedenen Ministerien, Abteilungen, Agenturen und Unternehmen durchgeführt.Leiter und führende Spezialisten von Aserbaidschan Hava Yollary CJSC, Silk Way Group (SW Group), ASG Helicopter Services, Azerkosmos, Wissenschaftler der National Academy of Sciences of Aserbaidschan, der National Aerospace Agency und führender Universitäten sind direkt an der Personalausbildung beteiligt.
Der Erfolg der Akademie hängt weitgehend mit der Entwicklung ihrer Infrastruktur sowie ihrer materiellen und technischen Basis zusammen. Die Infrastruktur der NAA umfasst 5 Bildungs- und Laborgebäude, das Ausbildungszentrum des Pilot Training Center, die Research and Production Association, den Student Campus und das Educational Center, das Aircraft Development Laboratory, das Student Creativity House, das Heydar Aliyev Museum, das Aviation History Museum, der Sports Complex, das Fitness Center, das Academy Hotel“, Parks, Bibliotheken, Gastronomie- und Freizeiteinrichtungen, Geschäfte und vieles mehr. Der Campus verfügt über vier hotelartige Schlafsäle, ein Stadion mit Laufbahnen für 1600 Zuschauer, Tennisplätze, Sportplätze für Mini-Fußball, Volleyball, Basketball sowie die notwendigen Hilfsstrukturen für den Komfort der Studenten.
Im akademischen Sportkomplex arbeiten verschiedene Sportabteilungen, Wettbewerbe werden auf republikanischer und internationaler Ebene abgehalten. Es gibt Freiflächen, eine universelle Sporthalle, Sportsimulatoren, ein Hallenbad, das internationalen Standards entspricht.
Das House of Student Creativity ist mit modernster Ausstattung ausgestattet, die eine wichtige Rolle bei der Ausbildung von Luftfahrtfachkräften im technischen Betrieb von Luftfahrzeugen, bei der Entwicklung und Herstellung von unbemannten Luftfahrzeugen und Mikromotoren unter Verwendung von CAD / CAE / CAM-Technologien spielt, sowie sowie in der Elektroindustrie, Elektronik, Funktechnik und im Instrumentenbau. Seit 2011 haben Studierende im Labor für die Entwicklung von Flugzeugen etwa dreihundert verschiedene aktive Flugmodelle erstellt.
Der Bildungsprozess wird in modernen speziellen Klassenzimmern und Labors zu Design und Systemen von Flugzeugen und Hubschraubern, Flugzeugtriebwerken, Kraftwerken, Flugsicherung, Avionik, Funktechnik, Automatisierung, Meteorologie, Flugsicherheit, Ökologie sowie Physik durchgeführt , Chemie, Mechanik, Elektrotechnik und Elektronik, Materialwissenschaften, Informationstechnik. Ein Steuerungssimulator, ein automatisiertes ATC-Systemlabor, eine meteorologische Station, ein Fernunterrichtsraum "DFS-e-learning", Problemlabore für die Diagnose von Luftfahrtgeräten, der menschliche Faktor in der Luftfahrt, Luft- und Raumfahrtüberwachung, Funkelektronik, Nanotechnologien und Nanokomposite sind in Betrieb. Auf dem Gelände des Heydar Aliyev International Airport wurden spezielle Schulungsräume für die praktische Ausbildung in der Luftsicherheit mit der erforderlichen Ausrüstung und Lehrmitteln geschaffen.
Gemäß den Trainingsprogrammen gibt es spezielle Klassen für Boeing B757, Airbus A320, ATR 72, Il-76, Cessna 172S-Flugzeuge und ihre Triebwerke, einen Trainingskomplex für den Mi-171-Hubschrauber (Mi-8MTV), die ausgestattet sind mit Sehhilfen, elektrifizierten Tribünen, moderner Büroausstattung, Audio-/Videomaterial und Schulungsprogrammen.
Das Pilot Training Center, das auf der Grundlage der Akademie betrieben und 2010 gegründet wurde, ist mit modernen Simulatoren für Airbus A319/320, Boeing B757/767, Embraer E190, ATR42/72, Il-76TD sowie Mi- 171 (Mi-8 MTV) Hubschrauber. Das Zentrum ist eines der größten in Osteuropa und der GUS und wurde für die zielgerichtete, kontinuierliche Ausbildung von Kadettenpiloten und die Weiterbildung des Flugpersonals am Arbeitsplatz errichtet. Im Laufe der Jahre haben etwa 7.000 Piloten von 35 republikanischen und ausländischen Fluggesellschaften eine Flugausbildung auf den Simulatoren des Pilotenausbildungszentrums der Akademie absolviert und dabei insgesamt etwa 90.000 Stunden geflogen. Davon sind 2.000 Piloten Vertreter von AZAL CJSC, SW Group, ASG HelicopterServices, staatlichen Fluggesellschaften, Ministerien und Ämtern.
Das Pilot Training Center führt jährlich durchschnittlich 300 bis 750 verschiedene theoretische und praktische Schulungen für Personal in 120 bis 130 Bereichen durch, an denen durchschnittlich 4.000 bis 6.500 Studenten teilnehmen. In den Jahren 2005-2021 wurden mehr als 62.000 Studenten in etwa 7.000 verschiedenen Berufsbildungskursen ausgebildet, die an der Akademie organisiert wurden. Rund 2.400 Vertreter verschiedener Organisationen erhielten internationale Zertifikate in 310 Kursen an einem autorisierten IATA-Institut.Die Durchführung der Bildungsprogramme erfolgt durch das Lehrpersonal, das heute mehr als 430 Personen umfasst. 5 Akademiker und korrespondierende Mitglieder der Nationalen Akademie der Wissenschaften Aserbaidschans, mehr als 40 Ärzte und 110 Kandidaten der Wissenschaften nehmen an wissenschaftlichen und pädagogischen Aktivitäten teil. Unter ihnen sind vier geehrte Wissenschaftler des Landes, vier geehrte Piloten, sechs geehrte Lehrer sowie geehrte Ingenieure, Hochschul- und Kulturschaffende. Sechs Mitarbeiter der NAA wurden Orden "Sharaf", "Shohrat" und "Friendship of Peoples" ausgezeichnet, acht - der Medaille "Tereggi" und "For Labor Distinction", ein Mitarbeiter wurde mit dem Heydar Aliyev-Preis ausgezeichnet.
Mehr als 150 Absolventen arbeiten an der Akademie, davon 60 in Lehr- und Ausbildertätigkeiten, Fachbereichen und Strukturbereichen der NAA tätig. Der Ingenieurstab des Pilotenausbildungszentrums besteht aus Absolventen der Akademie.
Zur Lösung einer Reihe von wissenschaftlichen und technischen Problemen der Luftfahrt, Energie und des Verkehrs, zur Erfüllung von Aufträgen verschiedener Unternehmen, Ministerien, Abteilungen und Organisationen wurde an der Akademie eine Wissenschafts- und Produktionsvereinigung (NPO) gegründet. Das NPO umfasst das Research Institute of Transport and Aerospace Problems (NII TAP), das Special Design Bureau und Experimental Production. Der Verein betreibt Grundlagen- und angewandte Forschung mit anschließender Einführung gestalterischer und technologischer Entwicklungen in die Produktion in enger Zusammenarbeit mit Fakultäten und Fachbereichen.Die Interaktion von NGOs mit den Bildungsstrukturen der Akademie findet in spezifischen Themenbereichen statt. Die Hauptkunden sind Aserbaidschan Hava Yollary CJSC, SW Group, Azerbaijan Railways CJSC, SOCAR State Oil Company, Ministerium für digitale Entwicklung und Transport, Innenministerium, Verteidigungsindustrie, Ökologie und natürliche Ressourcen, führende Firmen und Unternehmen.
Unter der Leitung von Akademiker Arif Mir Jalal oglu Pashayev wurden im Laufe der Jahre wissenschaftliche Bereiche zerstörungsfreier Kontrollmethoden, Funktechnik, Festkörperelektronik, Betrieb des Luftverkehrs, Bodenkomplexe, Flugzeuge und deren Systeme, Luft- und Raumfahrtüberwachung und Fernerkundung entwickelt der Erde, Flugsicherheit, Human Factor Aviation, Modellierung und Diagnostik wurden an der NAA gegründet Luftfahrttechnik, Flugmeteorologie, sowie Lasertechnik, Energiespartechnik, Ozonungstechnik, Leuchtstoffe. Es werden wissenschaftliche Richtungen für die Einführung moderner Informationstechnologien in der Luft- und Raumfahrtindustrie, die Entwicklung von Luftfahrttechnologie, unbemannten Luftfahrzeugen, Düsentriebwerken, Kleinsatelliten, elektronischer Kriegsführung sowie einem Kontrollsystem, Energiequellen und künstlicher Intelligenz erstellt und entwickelt , Robotersysteme.
Auf Einladung von Rektor Arif Pashayev nahmen die Akademiker Roald Sagdeev (USA), Arif Mehdiyev, Akif Gadzhiev, Chingiz Gadzhar, Emin Shakhtakhtinski, Bahadur Tagiyev, korrespondierende Mitglieder der Akademie der Wissenschaften Afiq Hasanov, Aghasi Melikov, Arif Mammadov, Ismail Ismailov teil An der Bildung und Entwicklung der wissenschaftlichen Bereiche der Luftfahrtakademie beteiligten sich die Professoren Namik Hajiyev, Fuad Kasimov, Valery Sultanov, Telman Nizamov, Kerim Allahverdiev, Ramiz Sadikhov, Faik Aleskerov, Ahad Janahmedov, eine große Anzahl von Wissenschaftlern und Ingenieuren der Nationalen Akademie der Luftfahrt. В развитии и обсуждении научных направлений активную рольиграют зарубежные ученые Даниель Усиков и Галина Дудникова (США),Мэсуд Эфендиев и Анар Рустамов (Германия), Алик Исмаилзаде(Франция), Анатолий Потапов, Николай Плотников и Елена Николаева(Россия), Павел Амнуэль (Израиль ) und viele andere.
Das wissenschaftliche und lehrende Potenzial der Akademie hat die Universität zu einem Zentrum des wissenschaftlichen und technischen Denkens gemacht, wo moderne und effektive Methoden der Personalausbildung eingeführt werden. Das Training wird unter realitätsnahen Bedingungen durchgeführt. Die Verbindung von Wissenschaft, Praxis und Bildung ist die Philosophie der Ausbildung in der NAA. Besonderes Augenmerk wird auf die Steigerung des wissenschaftlichen Potenzials junger Menschen gelegt. Für die Ausbildung des wissenschaftlichen und pädagogischen Personals fungiert die Abteilung für Master- und Promotionsstudiengänge. Es gibt Dissertationsverteidigungsräte in vier technischen und drei rechtswissenschaftlichen Fachrichtungen. Seit 1996 wurden bei diesen Räten etwa 150 wissenschaftliche Arbeiten verteidigt. NAA-Mitarbeiter verteidigten mehr als 24 Doktoranden und 70 Ph.Jährlich finden an der NAA wissenschaftliche Konferenzen und Seminare zu aktuellen Themen der Luft- und Raumfahrtindustrie statt, Wissenschaftler und Ingenieure, Lehrer, Studenten und Doktoranden der Akademie nehmen an verschiedenen republikanischen und internationalen Stipendien, Wettbewerben und Projekten teil, zum Beispiel von Azercosmos-Spezialisten 20 Spezialseminare zur Orbitalmechanik für Studenten der Luft- und Raumfahrtfachrichtungen, Flugdynamik, Satelliten und deren Betrieb, Bodenstationen, Fernbeobachtungssensoren, Weltraumbildverarbeitung usw. Eine Reihe von Projekten wurde erfolgreich abgeschlossen, darunter die Europäische Union TEMPUS SESREMO, ERASMUS+ zu Luft- und Raumfahrtüberwachung, Umweltsysteme, Verbesserung der Qualität von Bildungsprogrammen, deren Harmonisierung mit europäischen Standards. Im Rahmen der Projekte nahmen Studierende und Lehrende regelmäßig an Summer Schools an Universitäten in Europa teil. In den Jahren 2016 und 2017 gewannen NAA-Studenten Preise, indem sie an der Endphase des CanSat-Projekts in Texas (USA) teilnahmen. Seit 2018 wird dieser Wettbewerb in Aserbaidschan mit der Organisation von Azercosmos und der Unterstützung russischer und amerikanischer Spezialisten durchgeführt. In diesem Jahr wird erwartet, dass Studenten an der Technofest-2022-Ausstellung in Baku teilnehmen.
Seit 1999 werden wissenschaftliche Arbeiten und wissenschaftliche Notizen der NAA, Bulletin der Aserbaidschanischen Ingenieurakademie, veröffentlicht, seit 2012 erscheint die populärwissenschaftliche Zeitschrift Səma-Sku.
Seit 1999 veranstaltet die Akademie jedes Jahr zu Ehren des Geburtstages des Nationalführers des aserbaidschanischen Volkes Heydar Aliyev die Republikanische wissenschaftlich-technische Studentenkonferenz zum Thema „Probleme der Verkehrsentwicklung in Aserbaidschan“. Daran nehmen Hunderte Nachwuchsforscher aus Universitäten, Forschungszentren, Ministerien, Fachbereichen und führenden Industrieunternehmen teil. Seit 2016 veranstaltet die jährliche internationale wissenschaftliche und praktische Konferenz „Lesungen im Februar: Die Kreativität der Jugend bei der Lösung von Luft- und Raumfahrtproblemen“, die dem Tag der Jugend und dem Start des ersten Telekommunikationssatelliten in Aserbaidschan gewidmet ist. An der Konferenz nehmen durchschnittlich mehr als 150 Vertreter von rund 40 führenden Bildungs- und Wissenschaftseinrichtungen der Luft- und Raumfahrt sowie von Fachministerien, Abteilungen, führenden Unternehmen der Republik und ausländischer Staaten teil. Im Rahmen der Konferenz werden Plenar- und Sektionssitzungen, Seminare und Runde Tische organisiert, wo die relevantesten wissenschaftlichen Ergebnisse junger Forscher diskutiert werden.
Internationale Beziehungen der NAA entwickeln sich in allen Tätigkeitsbereichen der Akademie. Grundlage ist die Zusammenarbeit mit ausländischen Luft- und Raumfahrt-, Ingenieur- und humanitären Universitäten sowie Forschungszentren und Ausbildungsorganisationen. Die Akademie unterhält traditionelle wissenschaftliche und praktische Beziehungen zu Universitäten in Russland, der Ukraine, der Türkei, Weißrussland, Georgien, Kasachstan, Lettland, Litauen, Deutschlanderen Ländern. Das ist die Staatliche Universität Moskau. MV Lomonosov, Moskauer Staatliche Technische Universität für Zivilluftfahrt, St. Petersburger Akademie für Zivilluftfahrt, Moskauer Staatliche Technische Universität benannt nach N.E. Bauman, Russian University of Transport (MIIT), National Research Nuclear University „MEPhI“, Samara National Research University, benannt nach Akademiemitglied S.P. Koroleva, Taganrog Technological Institute of the Southern Federal University, National Aviation University of Ukraine, National Aerospace University benannt nach N.E. Schukowski - KhAI, Nationale Universität Dnepropetrowsk. Olesya Gonchara, Nationale Akademie für Telekommunikation in Odessa. A.S.Popova, Belarusian State Academy of Aviation, Georgian Aviation University, Academy of Civil Aviation of Kasachstan, Kazakh National University. Al-Farabi, Institute of Transport and Communications of Latvia, BAA Training of Lithuania, DFS Academy of Germany, Berlin Technical University, Istanbul Technical University, Izmir Institute of High Technologies, Anatolian Technical University (Graduate School of Civil Aviation) und andere. Viele Absolventen der Akademie setzen ihre Ausbildung erfolgreich an Universitäten in Russland, der Türkei, der Ukraine, den baltischen Ländern, Europa, den USA, Kanada, China, Korea, Indien und anderen Ländern fort.
Die Akademie arbeitet eng mit dem Interstate Aviation Committee zusammen, die Mitarbeiter der Akademie beteiligen sich aktiv an der Arbeit der Koordinierungsräte für Meteorologie, Flugmedizin und Flugsicherheit. Daneben wird mit internationalen Organisationen kontinuierlich an der Zertifizierung von Struktureinheiten, einzelnen Fachrichtungen und Ausbildungsformen der Akademie gearbeitet. Zusammen mit der Staatlichen Agentur für Zivilluftfahrt werden alle Fachrichtungen und Schulungsprogramme sowie der gesamte Bildungsprozess der Akademie regelmäßig von der IAC zertifiziert. Die Flugsimulatoren der Flugzeuge AirbusA319/320, Boeing B757/767, Embraer E190, ATR42/72 des Pilot Training Center werden auch jährlich von der European Aviation Safety Agency (EASA), einem autorisierten Institut der IATA, zertifiziert - Zertifizierung durch die International Air Verkehrsverbund.Große Aufmerksamkeit wird der Verbesserung der Qualifikation von Lehrern, Ausbildern und Ingenieuren gewidmet. Zusammen mit den aserbaidschanischen Unternehmen Hava Yollary CJSC, SW Group, Boeing, Airbus, Embraer und ATR Airlines, L3Harris, FlightSafety International, wird die Weiterbildung in Trainingszentren in Russland, der Ukraine, Litauen, den USA, Großbritannien, Deutschland, Frankreich durchgeführt , Italien, Schweiz, Niederlande, Luxemburg, Finnlandere Länder.
Die multidisziplinäre Ausbildung verschaffte der Universität hohe Anerkennung in der Republik und auf internationaler Ebene. Mehr als 90% des Flug-, Ingenieur- und technischen Personals und anderer Einheiten der Zivilluftfahrt in Aserbaidschan sind Absolventen der NAA. Absolventen der Akademie arbeiten nicht nur in der Zivilluftfahrt Aserbaidschans, sondern auch in anderen Sektoren der Wirtschaft der Republik, in ausländischen Fluggesellschaften und Luftfahrtunternehmen, was ein ziemlich hohes Ausbildungsniveau belegt. Die Aviation Academy ist zu Recht stolz auf das Ausbildungsniveau, die Erfolge der Studierenden und Absolventen, ihre wissenschaftlichen und praktischen Ergebnisse.
Die National Aviation Academy of Aserbaidschan ist ein anschauliches Beispiel für die effektive Interaktion zwischen Bildung, Wissenschaft, Produktion und Praxis, die vom Rektor, dem Akademiker Arif Mir Jalal oglu Pashayev, geschaffen wurde.
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