Ottawa – Von Truckern geführte Demonstranten, die die kanadische Hauptstadt besetzten, zeigten am Dienstag keine Anzeichen eines Rückziehers, obwohl ein neu ausgerufener Ausnahmezustand weitreichende neue Befugnisse gewährte, um ihren wochenlangen Protest gegen die COVID-19-Regeln zu beenden.
Einen Tag, nachdem sich Premierminister Justin Trudeau auf das Notstandsgesetz berief, schienen die Trucker unbeirrt – wenn überhaupt, ihre Haltung zu verhärten, ihre großen Rigs in Positionen zu bringen, die schwerer zu entfernen sind, mit Schildern mit der Aufschrift „Halten Sie die Linie“. Im Rahmen der Notstandsbefugnisse könnten die Behörden ihre Bankkonten einfrieren und ihre Versicherungen aussetzen.
„Trucker fahren nirgendwo hin“, sagte ein Demonstrant, der seinen Namen nur als Tyler nannte, der am Steuer seines vor dem Parlament geparkten Lastwagens saß.
Trudeaus Umzug ist erst das zweite Mal in der kanadischen Geschichte, dass solche Notstandsbefugnisse in Friedenszeiten angerufen wurden.
Die Behörden waren nicht in der Lage, die Trucker-Bewegung zu beenden, die die kanadische Hauptstadt seit mehr als zwei Wochen lahmgelegt, den Grenzhandel mit den Vereinigten Staaten ins Wanken gebracht und Nachahmerproteste im Ausland hervorgebracht hat.
Der Polizeichef von Ottawa, Peter Sloly, wurde am Dienstag heftig kritisiert, weil er die Demonstranten nicht vertrieben hatte.
Sloly hatte wiederholt gesagt, dass ihm die Ressourcen fehlten, um die Demonstranten sicher zu entfernen, aber in einer Abschiedserklärung sagte er, die Behörden seien „jetzt besser positioniert, um diese Besetzung zu beenden“.
Der sogenannte Freedom Convoy begann mit Truckern, die gegen obligatorische COVID-19-Impfstoffe zum Überqueren der US-Grenze protestierten, aber seine Forderungen sind seitdem gewachsen und umfassen ein Ende aller Pandemie-Gesundheitsvorschriften und für viele eine breitere Anti-Establishment-Agenda.
Als jüngster Schritt zur Aufweichung der strengen Beschränkungen kündigten Bundesbeamte am Dienstag eine Lockerung der COVID-19-Kontrollen und -Regeln für geimpfte Reisende an, die an ihren Grenzen ankommen, einschließlich des Wegfalls von PCR-Tests.
„Diese Änderungen sind nicht nur möglich, weil wir den Höhepunkt von Omicron überschritten haben“, sagte Gesundheitsminister Jean-Yves Duclos, sondern weil die Kanadier den Leitlinien der öffentlichen Gesundheit folgen, „um sich selbst, ihre Familien und ihre Gemeinschaften zu schützen“.
Quebec kündigte unterdessen gemeinsam mit mehreren anderen Provinzen an, dass ab nächsten Monat kein Nachweis der COVID-19-Impfung mehr erforderlich sein werde, um einzukaufen, in Restaurants zu speisen und für andere Indoor-Aktivitäten – wobei ein Rückgang der Krankenhauseinweisungen festgestellt wurde.
Obwohl einige Demonstranten und LKW-Fahrer eine gehärtete Entschlossenheit erwähnten, sind andere auf dem Weg nach Hause.
Im Unterhaus stellte der Minister für öffentliche Sicherheit, Marco Mendicino, „bedeutende Fortschritte“ bei der Beendigung der Grenzübertrittsdemonstrationen fest, die seiner Meinung nach von „einer sehr kleinen, organisierten Gruppe durchgeführt wurden, die versucht, unsere Lebensweise auf den Kopf zu stellen“.
Die Polizei hat am Wochenende Demonstranten von der Ambassador Bridge, die Windsor, Ontario und Detroit verbindet, geräumt – 46 Personen festgenommen und 37 Fahrzeuge beschlagnahmt. Die Brücke trägt ein Viertel des kanadischen Handels mit den USA.
Und am Dienstag verließen Demonstranten einen Grenzkontrollpunkt in Alberta, während ein Übergang in Manitoba laut Bundespolizei voraussichtlich am Mittwoch wieder geöffnet werden sollte.
Einen Tag zuvor war die Polizei an der Grenze zwischen Coutts, Alberta, und Sweet Grass, Montana, eingeflogen und etwa ein Dutzend Demonstranten mit Gewehren, Handfeuerwaffen, Körperschutz und Munition festgenommen und den Grenzübergang teilweise wieder für den Verkehr geöffnet, Cpl. Das teilte Gina Slaney von der Royal Canadian Mounted Police am Dienstag telefonisch mit.
„Die Gruppe soll bereit gewesen sein, Gewalt gegen die Polizei anzuwenden, falls Versuche unternommen würden, die Blockade zu stören“, hatte die Royal Canadian Mounted Police in einer Erklärung erklärt.
„Die Leute gehen nach Hause“, sagte Slaney und bemerkte, dass sich der Verkehr langsam bewegt, da noch Fahrzeuge auf der Straße sind. „Fahrzeuge können jetzt die Fahrspuren in Richtung Norden und Süden passieren, und es scheint, dass Fahrzeuge die Grenze überqueren.“
Demonstranten an einem Grenzübergang zwischen Manitoba und North Dakota bereiten sich ebenfalls darauf vor, am Mittwoch gemeinsam mit einer Polizeieskorte abzureisen, sagte Jake Klassen, ein Lastwagenfahrer, der sich aus Frustration dem Protest anschloss, dass er seine Tochter nicht besuchen kann, die Palliativ erhält Vorsicht, da er nicht vollständig geimpft ist. Die Menschen sind besorgt, dass die Regierung ihr Eigentum beschlagnahmen wird, und die Demonstranten planen, morgen in einer „langsamen Rolle“ zu gehen, sagte Klassen telefonisch.
Das Emergencies Act, früher bekannt als War Measures Act, wurde zuvor von Trudeaus Vater, dem ehemaligen Premierminister Pierre Trudeau, während der Oktoberkrise von 1970 angewendet.
Es wurden Truppen nach Quebec geschickt, um die Ordnung wiederherzustellen, nachdem militante Separatisten einen britischen Handelsattache und einen Minister aus Quebec, Pierre Laporte, entführt hatten, der erwürgt im Kofferraum eines Autos aufgefunden wurde.
Der Premierminister sagte, das Militär werde derzeit nicht eingesetzt.
Vielmehr, sagten Beamte, würde das Gesetz dazu dienen, die Befugnisse der Polizei zu stärken, um Demonstranten zu verhaften, ihre Lastwagen zu beschlagnahmen und ihre Bankkonten einzufrieren und sogar Abschleppunternehmen zu zwingen, bei der Beseitigung von Blockaden zu helfen.Trudeau verteidigte seinen Einsatz von Notstandsbefugnissen, um Proteste in ganz Kanada unter Kontrolle zu bringen, nachdem ihn die oppositionellen Konservativen beschuldigt hatten, einen „beispiellosen Vorschlaghammer“ eingesetzt zu haben.
Justizminister David Lametti sagte am Dienstag gegenüber Reportern: „Wir versuchen, die Finanzierung, insbesondere die Auslandsfinanzierung“ des Konvois und seinen Einsatz „schwerer Bohrgeräte zu unterbrechen, um die kanadische Wirtschaft zu stören und die Menschen in einen Zustand der Unsicherheit zu versetzen“.
Mehrere Ministerpräsidenten der Provinzen prangerten die Anwendung der Notfallmaßnahmen an, während die Canadian Civil Liberties Association der Bundesregierung vorwarf, die Schwelle für die Berufung auf das Gesetz nicht erreicht zu haben.
Die konservative Führerin Candice Bergen sagte, die Entscheidung des Premierministers, das Notstandsgesetz anzuwenden, sei eine „ideologische Bindung an die Einhaltung von COVID-Beschränkungen und -Mandaten“.
Die liberale Minderheitsregierung von Trudeau hat jedoch genug Unterstützung, um die Genehmigung der Maßnahmen durchzusetzen, wenn das Parlament abwägt, um zu entscheiden, ob ihre Anwendung über eine Woche hinaus verlängert werden soll.
Trudeau sagte, die Maßnahmen seien vorübergehend und auf bestimmte Bereiche ausgerichtet. „Sie sind vernünftig und verhältnismäßig zu den Bedrohungen, denen sie begegnen sollen“, sagte er dem Gesetzgeber.
Details bleiben jedoch rar, sowohl in der Öffentlichkeit als auch hinter den Kulissen. Laut mit der Angelegenheit vertrauten Personen haben kanadische Bankmanager immer noch zahlreiche Fragen zu den Anordnungen der Regierung, darunter, welche Arten von Konten sie abdecken und wie die Banken entschädigt werden.
Es wird einige Zeit dauern, bis die Banken ihre Systeme zur Überprüfung von Transaktionen ändern, sagte Sue Ling Yip, ein Partner der KPMG Canada-Praxis für Risikoberatung und Finanzkriminalität, in einem Interview. „Damit der Überwachung auf zusätzliche Dinge beginnen und zusätzliche Kriterien zu dem hinzufügen, was als verdächtig gilt, geschieht dies nicht über Nacht“, sagte sie.
Die Maßnahmen des Finanzsystems sollen den Geldfluss zu den Demonstranten, einschließlich ausländischer Spenden, unterbinden. Laut Andreas Park, Professor für Finanzen an der University of Toronto, könnten Banken dazu neigen, bei der Durchsetzung des Mandats überzureagieren, um nicht mit der Regierung in Konflikt zu geraten.
Kryptowährungsbörsen und Crowdfunding-Sites – die von den Truckern genutzt werden, um Millionen von Dollar in Kanada und den Vereinigten Staaten zu sammeln – müssen jetzt auch große und verdächtige Transaktionen an eine Überwachungsbehörde für Geldwäsche und Terrorismusfinanzierung melden.
„Sie könnten dabei sehr wohl eine Menge normaler Menschen erwischen, wie internationale Studenten und Snowbirds. Wir werden wahrscheinlich einige Störungen sehen“, sagte Park überwachen die Bürger im Auftrag der Regierung und handeln aufgrund von Verdachtsfällen ohne ordnungsgemäßes Verfahren.“
Auf den Straßen vor den Parlamentsgebäuden in Ottawa versammelten sich am 28. Januar Kolonnen von Big-Rig-Tucks. Ablegerdemonstrationen breiteten sich auf US-Grenzposten aus, darunter die Ambassador Bridge nach Detroit und zwei wichtige Übergänge in Westkanada.
Trudeau wies den Konvoi zunächst als „kleine Randminorität“ ab und sagte, es sei Sache der Provinz- und Lokalpolizei, die Ordnung aufrechtzuerhalten. Das änderte sich am Montag, als er, flankiert von seinem Generalstaatsanwalt und Finanzminister, ankündigte, er werde das Notstandsgesetz in einem Fall anwenden Gebot, die Demonstranten zur Strecke zu bringen.
Die Canadian Civil Liberties Association sagte in einer Erklärung, sie glaube nicht, dass die Situation die „hohe und klare“ Schwelle erfüllt, die erforderlich ist, um sich auf das Gesetz zu berufen, und äußerte Bedenken, dass der Schritt zu einer Normalisierung der Notstandsgesetzgebung führen könnte.
Francois-Philippe Champagne, der für den kanadischen Automobilsektor zuständige Minister, sagte, die Entscheidung, Notstandsbefugnisse anzuwenden, sei eine Botschaft an die Industrie, dass die Regierung sich voll und ganz dafür einsetze, den Handel mit den USA in Gang zu halten.
Champagne, dienstagmorgen telefonisch sprach, sagte, er habe Automanagern am Montag in Telefonaten versichert, dass die „entschlossene Maßnahme“ der Regierung darauf abziele, Kanadas „großen Ruf für Stabilität, Berechenbarkeit und Rechtsstaatlichkeit“ aufrechtzuerhalten.
Die Notstandsbefugnisse „werden einen großen Beitrag leisten, um unseren Partnern zu versichern, dass wir die Maßnahmen ergreifen, die zum Schutz und zur Aufrechterhaltung dieser sehr kritischen Lieferketten erforderlich sind“, sagte er.
Mendicino sagte Reportern, die Gesetzgebung sei notwendig, weil die Polizei nicht nur gegen Trucker vorgeht, die gegen COVID-19-Beschränkungen protestieren, sondern auch gegen eine Hardcore-Gruppe mit gewalttätigeren Absichten. Als Beispiel nannte er die Beschlagnahme eines Waffenlagers bei einem Protest in Alberta.
„Was diese Bewegung antreibt, ist eine sehr kleine, organisierte Gruppe, die von einer Ideologie getrieben wird, die Regierung zu stürzen, mit welchen Mitteln auch immer sie sie einsetzen mag“, sagte Mendicino. „Die gestrigen Verhaftungen in Coutts sollten eine warnende Geschichte sein.“
bbabo.Net