Russland (bbabo.net), - Im Jahr 2023 wird die zweite Etappe der Autobahn Baryshevo - Orlovka - Koltsovo in der Region Nowosibirsk in Betrieb genommen, wodurch der Transitverkehr von den Straßen der Wissenschaftsstadt entfernt werden kann und Sicherstellung der Transportzugänglichkeit der megawissenschaftlichen Installation der Siberian Ring Photon Source (SKIF) - zu diesem Zeitpunkt sollte sie betriebsbereit sein.
Der Leiter der Region Andrey Travnikov, der ein Off-Site-Treffen auf der Baustelle der Straße abhielt, betonte, dass dies das erste große Bauprojekt aus dem genehmigten Fahrplan für die Entwicklung des Straßennetzes des Wissenschaftszentrums Nowosibirsk im Rahmen sei des Projekts Akademgorodok 2.0. Das Projekt wurde 2018 vom Gouverneur und der Regierung der Region Nowosibirsk im Auftrag des Präsidenten der Russischen Föderation entwickelt.
Der Bürgermeister der Wissenschaftsstadt, Nikolai Krasnikov, stellte fest, dass dank der neuen Route die Belastung des Straßennetzes von Koltsovo um fast die Hälfte reduziert wird. Nach Angaben des Ministeriums für Verkehr und Straßen der Region Nowosibirsk wird der Transitverkehr in der Wissenschaftsstadt mit der Fertigstellung der zweiten Phase der Autobahn um 4,5 bis 5.000 Autos pro Tag und in Zukunft um bis zu acht reduziert tausend. Der Leiter des Ministeriums Anatoly Kostylevskiy gab an, dass die Gesamtlänge der Straße 995 Meter betragen wird. Es wird eine zweispurige Autobahn mit einer Asphaltbetondecke, einer verlängerten Überführung, einem Bürgersteig und einer Beleuchtung sein.
Die Bauarbeiten verlaufen streng nach Zeitplan. Nach Angaben des Generaldirektors der Baufirma Sergey Arapov wurden alle Vorbereitungsarbeiten durchgeführt, die Übertragung der Stromversorgungsnetze abgeschlossen und die Wasserversorgung und Kanalisation eingerichtet. Standorte für die Installation von Stützen sind fertig, 60 von 70 Pfählen für den Überführungsteil wurden gerammt. Jetzt werden der Grillrost und die Pfeiler betoniert. Es ist geplant, dass in diesem Jahr die Installation der Stützen in der Anlage abgeschlossen wird, Stahlbetonträger der Überbauten montiert werden und die Anlage für die Verlegung des Straßenbetts vorbereitet wird.
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