CMA CGM wird das Containerterminal im Hafen von Beirut für das nächste Jahrzehnt verwalten, betreiben und warten.
Beirut, Libanon – Die libanesische Regierung hat dem französischen Unternehmen CMA CGM einen Vertrag über die Verwaltung, den Betrieb und die Wartung des Containerterminals im Hafen von Beirut für die nächsten zehn Jahre erteilt.
Der Minister für öffentliche Arbeiten und Verkehr, Ali Hamie, bestätigte den Deal am Donnerstag.
Hamie gab keine Einzelheiten zu den Vertragsbedingungen bekannt, aber CMA CGM sagte in einer Erklärung, dass sie planten, 33 Millionen US-Dollar in die Renovierung des Terminals zu investieren, einschließlich des Kaufs neuer Hafenausrüstung und des Baus einer neuen Lagereinrichtung.
Die Ankündigung erfolgte etwa 18 Monate nach der Zündung von 2.750 Tonnen hochexplosivem Ammoniumnitrat-Düngemittel, das jahrelang im Hafen gelagert wurde, wobei mindestens 218 Menschen getötet und mehr als 6.500 weitere verletzt wurden.
„Dieses Projekt ist eine Erklärung unseres Engagements für den Wiederaufbau von Beirut und stärkt unsere Position als weltweit führendes Unternehmen in der Terminalindustrie“, sagte Tanya Saadé Zeenny, Executive Officer von CMA CGM, in einem Social-Media-Beitrag.
CMA CGM wird von der milliardenschweren französisch-libanesischen Saadé-Familie geführt. Das Unternehmen erwarb im vergangenen Jahr das Containerterminal des Hafens von Tripolis im Nordlibanon.
Die Explosion am 4. August 2020 im Hafen von Beirut zerstörte große Teile der libanesischen Hauptstadt und verfolgt weiterhin das Land. Noch ist kein Beamter verurteilt worden.
Die Explosion verschärfte auch die lähmende Wirtschaftskrise im Libanon, die mehr als drei Viertel der Bevölkerung in die Armut gestürzt hat.
Mariana Fudooulian, die ihre Schwester Gaia bei der Tragödie verloren hat, gehört zu vielen Angehörigen von Opfern, die sagen, die libanesische Regierung habe die Untersuchung der Explosion absichtlich verzögert.
Sie sagt, die Regierung müsse zulassen, dass die Untersuchung ohne Unterbrechung fortgesetzt wird, anstatt auf Wiederaufbau- und Entwicklungsprojekte im Hafen zu drängen.
„Sie löschen, was sie getan haben, um zu sagen: ‚OK, das Leben geht weiter, wir haben einen neuen Hafen gebaut, und alles ist in Ordnung‘“, sagte Foudouian. „Für uns ist das nicht akzeptabel, bevor die Ermittlungen abgeschlossen sind und alle Verantwortlichen für das, was sie getan haben, bestraft werden.“
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