Die kanadische Führung übt weiterhin Druck auf Trucker aus, deren Protest gegen die Anti-COVID-Beschränkungen in und um Ottawa seit drei Wochen andauert. Kam die Polizei zunächst mit Bußgeldern „für falsches Parken“ aus, ist es nun dazu gekommen, Aktivisten zu verhaften und ihre Bankkonten einzufrieren. Gleichzeitig herrscht weder in Kanada noch außerhalb Kanadas Einigkeit über den selbsternannten "Freedom Convoy".
Lastwagenfahrer, die Waren über die Grenze zwischen den USA und Kanada transportierten, begannen bereits am 20. Januar mit ihrer „Freedom Convoy“-Kampagne. Der Grund für die Empörung war das obligatorische Impf- oder Testregime auf das Coronavirus beim Grenzübertritt (wovon vor allem Fahrer schwerer Fahrzeuge betroffen waren, die regelmäßig zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten unterwegs waren). Seitdem hat sich der Protest zu einer breiteren Unzufriedenheit mit restriktiven Maßnahmen im Zusammenhang mit COVID-19, einschließlich des Tragens von Masken, entwickelt.
Der spontane „Marsch“ von mehreren Dutzend Truckern in die Hauptstadt des Landes – Ottawa – wurde schnell von Gleichgesinnten unterstützt, die sich dem „Freedom Convoy“ entlang seiner Route anschlossen. Einige Einwohner der Metropolen, die die Anti-COVID-Beschränkungen satt hatten, unterstützten auch die Fahrer, die Ottawas Straßen „besetzten“.
Die Polizei reagierte anfangs äußerst zurückhaltend auf die Demonstrationen. Sympathisanten wurde verboten, den Fahrern Kraftstoff zu bringen – hauptsächlich als Anti-Terror-Maßnahme dargestellt –, aber die Proteste gingen weiter.
Zu der Faszination des Geschehens trug die Tatsache bei, dass der kanadische Premierminister Justin Trudeau von seiner offiziellen Residenz in Ottawa in Sicherheit „geflogen“ war. Der Regierungschef stellte sofort klar, dass er keine Verhandlungen aufnehmen wolle, und nannte die Demonstranten auch eine marginale Minderheit.
In den letzten Tagen sind die Behörden jedoch in die Offensive gegangen. Das erste Anzeichen war die Vertreibung von Demonstranten von der Ambassador Bridge an der kanadisch-amerikanischen Grenze. Und die Führung Kanadas wird hier nicht aufhören.
Es ist über die Festnahme eines Lastwagenfahrers aus Saskatchewan, Chris Barber, bekannt, der kanadischen Presse als einer der Initiatoren des Protests auftritt (obwohl aufgrund der Spontaneität der Aktionen ein Dutzend weitere Personen als solche eingestuft werden). Tamara Leach, eine Aktivistin für die Trennung der westlichen Provinzen der Wexit-Bewegung von Kanada, wurde ebenfalls festgenommen und forderte die Demonstranten auf, sich in Ottawa zu versammeln und nicht aufzuhören zu protestieren. Sie gilt als Schöpferin der Crowdfunding-Kampagne Freedom Convoy, die Millionen von Dollar gesammelt hat, bevor sie von der Online-Plattform ausgesetzt wurde.
Und mehreren Aktivisten wurden ihre Bankkonten eingefroren. Zudem geschah dies ohne entsprechenden Gerichtsbeschluss – eine solche Maßnahme ist nach dem Notstandsregime zulässig, auf das sich die kanadische Führung nun beruft. Regierungsbeamte haben gesagt, der Hauptzweck des Notstandsgesetzes sei es, die Finanzierung von Demonstranten in Ottawa zu unterdrücken.
Das 1988 verabschiedete und nie zuvor angewandte Gesetz ermöglicht die vorübergehende Aussetzung des Rechts der Bürger auf Freizügigkeit oder Versammlungsfreiheit. Es könnte auch den Einsatz des Militärs beinhalten, aber der kanadische Premier Trudeau sagte, das sei nicht notwendig. Die Behörden schlagen den Demonstranten bisher mit „Dollars“ zu.
Unter diesen Bedingungen haben die Demonstranten und ihre Sympathisanten bereits auf eine neue, aber erwartete Taktik der gegenseitigen Unterstützung umgestellt. Trucker-Hilfsgruppen eröffnen ihre eigenen Konten, um Geld an die Fahrer zu überweisen, während die Fahrer Zugang zu diesen Bankkonten erhalten (über mobile Zahlungssysteme, Anwendungen usw.). „Es wird nicht möglich sein, alle Einwohner von Ottawa zu blockieren“, erklärte einer der Demonstranten stolz.
Die Frage ist, wie viele Sympathisanten um den Konvoi bleiben werden. Der Ausnahmezustand in der kanadischen Hauptstadt, Sofortmaßnahmen auf Ebene der Bundesregierung, hastig errichtete „Wohnungen“ in Ottawa-Parks und gesperrte Straßen der Stadt haben bereits dazu geführt, dass die Zahl der Kanadier, die Trucker-Demonstrationen unterstützen, deutlich zurückgegangen ist. Selbst nach Umfragen nichtstaatlicher Akteure beträgt der Anteil der „potenziellen Demonstranten“ weniger als 30 % der Bevölkerung.
Allerdings könnten die nicht ganz konsequenten Schritte der kanadischen Führung dem Protest neuen Auftrieb verleihen. Justin Trudeau, der über die Art der Demonstrationen sprach, erklärte offen, dass sie angeblich von "externen Kräften" initiiert wurden, insbesondere von denen, die sich in den Vereinigten Staaten befinden. Dieses Niveau der Rhetorik ist natürlich einer Reihe von Regimen vertraut, aber Kanada gehörte nie dazu.Umso ironischer ist ein weiterer Vorfall im Zusammenhang mit dem Erfinder Elon Musk. Der berühmte Unternehmer, der als Teenager in Kanada lebte und bekanntermaßen Anti-COVID-Beschränkungen nicht mochte, veröffentlichte ein Bild von Adolf Hitler mit der Überschrift: „Hör auf, mich mit Trudeau zu vergleichen. Ich hatte ein Budget“ Das umstrittene Bild (dessen Urheberschaft übrigens unbekannt ist) wurde von vielen sofort als Zeichen der Unterstützung des Milliardärs für die Demonstranten gewertet, obwohl der Gründer von Tesla tatsächlich nur auf einen Aspekt reagierte: die Beschränkung von Kryptowährungsoperationen durch die kanadischen Behörden, um Transaktionen von 34 protestbezogenen Kryptowährungs-Wallets zu stoppen.
Das Bild wurde bald von Musk gelöscht, aber im Internet bleibt nichts unbemerkt. Das American Jewish Committee (AJC) und viele andere öffentliche Organisationen zeigten sich unzufrieden mit Musks Posten. Der AJC forderte eine Entschuldigung und stellte fest: "Der Vergleich demokratischer Führer mit Hitler ist eine Beleidigung für diejenigen, die unvorstellbares Leid durch die Nazis erlitten haben."
Elon Musk bat zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Materials nicht um Vergebung und entkam mit einem lakonischen Tweet „Gründe für Hass werden besser in Erinnerung behalten als Gründe für Liebe“ – der Satz kann auch als Hinweis auf Trudeau angesehen werden.
Angesichts der Tatsache, dass sowohl die amerikanische Führung als auch einflussreiche US-Nichtregierungsorganisationen den kanadischen Premierminister offen unterstützen, ist nicht klar, von welcher Art der ausländischen „Ernährung“ der Demonstranten er spricht. Natürlich gibt es Unterstützung, aber es ist unwahrscheinlich, dass sie systematisch geworden ist. Darüber hinaus gelang es den Behörden der Länder Kontinentaleuropas, in denen der „Konvoi der Freiheit“ populär geworden zu sein scheint, die Proteste in ihren Hauptstädten schnell zu stoppen. Im selben Paris, wo viele ehemalige „Gelbwesten“ unter den Demonstranten waren, setzte die Polizei sogar Tränengas ein.
Laut dem vorläufigen Polizeichef von Ottawa, Steve Bell, werden die Strafverfolgungsbehörden "legale Mittel" einsetzen, um Demonstranten bei Bedarf von der Straße zu entfernen.
Am Donnerstag begann die Polizei von Ottawa mit der Errichtung von Absperrungen in der gesamten Innenstadt. Der Begrenzungszaun mit fast 100 Kontrollpunkten erstreckt sich über einen Großteil des Zentrums der kanadischen Hauptstadt. Eine Ausnahme vom Betreten des eingezäunten Bereichs wird von den Behörden für diejenigen gemacht, die in dem Bereich leben, arbeiten oder einen legitimen Grund haben, sich dort aufzuhalten.
„Wir haben einen sehr gut durchdachten Plan. Dieses Wochenende wird sich sehr von den vorangegangenen drei Wochenenden unterscheiden, warnte Steve Bell. – Ich wiederhole noch einmal, wir wollen, dass die Menschen friedlich abreisen. Aber wenn sie nicht friedlich gehen, dann haben wir Pläne, Strategien und Taktiken, um sie dazu zu bringen, zu gehen."
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