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Galataport soll andere Kreuzfahrtterminals der Welt inspirieren: Forbes

Der Galataport in Istanbul gehört laut dem renommierten US-Magazin Forbes zu den acht besten Kreuzfahrtterminals der Welt.

Der kürzlich von Ann Abel, einer Reisekolumnistin des Forbes-Magazins, verfasste Artikel lenkte die Aufmerksamkeit auf das Design, die Konstruktion und die funktionalen Merkmale von Galataport.

„Es ist ein kühner neuer Ansatz, der ein technisches Wunderwerk darstellt und nahezu jede Art von Konstruktion umfasst.“

Galataport, wo das Passagierterminal unterirdisch versteckt ist, bezieht sich laut Abel auf die berühmten Zisternen von Istanbul.

„Dank des Lichtdesigns vergisst man, dass man sich unter der Erde befindet“, sagt Abel.

„Darüber haben die Entwickler ein völlig neues, organisch anmutendes Viertel mit Museen, Geschäften, Restaurants, Cafés, Stadtplätzen für kleine Konzerte und einer fast kilometerlangen Promenade geschaffen“, sagte der Kolumnist und betonte, dass dies bis dahin der Fall gewesen sei fast ein Niemandsland.

Galataport ist ein Kreuzfahrtschiffhafen und eine gemischt genutzte Immobilieneinheit in Istanbul mit 1.200 Metern Küstenlinie im Stadtzentrum. Der Standort, der 1,8 Milliarden US-Dollar kostete, wurde im April 2021 eröffnet, nachdem er aufgrund der Coronavirus-Pandemie um ein Jahr verschoben worden war.

Besonders in vielen europäischen Städten seien die Kreuzfahrtterminals mit den historischen Gebäuden davor überdimensioniert, sagte Abel und fügte hinzu, dass ein paar Terminals nicht vom schönen und traditionellen Charakter einer Stadt ablenken, sondern eher etwas hinzufügen es.

„Vielleicht ist es eine ansprechende Form oder architektonische Bedeutung oder an einer Stelle die Fähigkeit, ganz zu verschwinden“, fügte der Kolumnist hinzu.

Auch die Kreuzfahrtterminals in Portugal, Singapur, Malta, Katar, Japan, Griechenland und Kanada haben es auf die Liste geschafft.

„Das Terminal im Hafen von Leixões, das als Tor zu Portugals zweitgrößter Stadt Porto eröffnet wurde, ist ein anmutiges, wirbelndes und herabstürzendes Gebäude, das von bürgerlicher Aktivität lebt“, sagte Abel.

Abel wies auch darauf hin, dass die Einrichtungen des Valetta Cruise Port in Malta, die ihre Umgebung widerspiegeln, eine jahrtausendealte Geschichte haben.

Die Uferpromenade, die mit dem Europa-Preis der Europäischen Union für Kulturerbe ausgezeichnet wurde, umfasst laut Abel 19 Lagerhäuser aus dem Spätbarock des 18. Jahrhunderts mit farbenfrohen Türen und Jalousien.

Der Canada Place in Vancouver mit seinem zeltartigen Dachdesign, das nachts beleuchtet wird, wurde nach seiner Einweihung im Jahr 2001 schnell zu einem urbanen Wahrzeichen, sagte Abel.

„Die Designer machten das Terminal zu einem Anker eines großen Komplexes mit anderen Nutzungen wie Kongresszentrum, Hotels, Geschäften und einem Kino“, fügte der Kolumnist hinzu.

Ann Abel ist eine preisgekrönte Reiseautorin und Redakteurin, die über mehr als 700 Luxusreiseziele und Hotels in 100 Ländern geschrieben hat.

Vor Forbes teilte sie ihre Ansichten in Departures, Conde Nast Traveler, Robb Report, Afar, National Geographic Traveler und einigen anderen Publikationen.

Galataport soll andere Kreuzfahrtterminals der Welt inspirieren: Forbes