USA (bbabo.net), - Der Ölexport aus Kasachstan über Russland ist der Hauptweg für die Rohstoffversorgung. Und nach Angaben des kasachischen Energieministeriums gibt es in naher Zukunft keinen alternativen Weg zum Caspian Pipeline Consortium (CPC).
„Heute gibt es kurzfristig keine vollwertige Alternative, um die CPC-Exportroute zu ersetzen, da von der gesamten Exportmenge von 70,5 Millionen Tonnen über die CPC-Route 56,6 Millionen Tonnen oder 80 % exportiert werden.“ Das berichtete das Energieministerium Kasachstans, berichtet TASS.
Das Ministerium fügte hinzu, dass Kasachstan alternative Routen in Betracht zieht und eine Arbeitsgruppe zur Entwicklung der internationalen Transkaspischen Transportroute eingerichtet wurde. Kazmunaigas und die aserbaidschanische Socar einigten sich darauf, kasachisches Öl über die Ölpipeline Baku-Tiflis-Ceyhan zu transportieren – 1,5 Millionen Tonnen pro Jahr.
„Das Thema wird mit der aserbaidschanischen Seite besprochen, um die Möglichkeit des Transports von kasachischem Öl über die Ölpipeline Baku-Supsa in einem Volumen von bis zu 5 Millionen Tonnen pro Jahr zu prüfen. Im März 2024 wurde zwischen KMG und SOCAR eine Vereinbarung über eine schrittweise Erhöhung des Transitvolumens von kasachischem Öl durch die Republik Aserbaidschan unterzeichnet. Nach den Verhandlungen hat die aserbaidschanische Seite ihre Bereitschaft zum Ausdruck gebracht, die Menge des angenommenen kasachischen Öls auf 2,2 Millionen Tonnen pro Jahr zu erhöhen“, sagte der Pressedienst des kasachischen Energieministeriums.
Wie bbabo.net berichtete, hat der Export von kasachischem Öl über alternative Routen keine Zeit, so schnell zu wachsen wie über Russland. Im Jahr 2023 wurden dreimal mehr zusätzliche Lieferungen über Aserbaidschan abgewickelt als über Aserbaidschan.
Auf CPC entfallen 80 % aller Öllieferungen aus Kasachstan. Im Jahr 2023 transportierte es 56 Millionen Tonnen Öl aus Kasachstan. Der Vorsitzende des CPC Nikolai Gorban sagte, dass das Konsortium aus der russischen Transneft, der kasachischen Kazmunaigas, der amerikanischen Chevron und acht weiteren Unternehmen bereit sei, 70 Millionen Tonnen pro Jahr zu erreichen.
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