Volkswagen hat im auf Elektrofahrzeuge umgestellten Werk Zwickau die Produktion der im vergangenen Herbst vorgestellten Elektro-Crossover ID.5 und ID.5 GTX aufgenommen. Dafür wurden seit 2018 rund 1,2 Milliarden Euro investiert.
In diesem Jahr werden die Elektrofahrzeuge von Volkswagen in Werken in Emden (ID.4), Hannover (ID.Buzz) und Chattanooga (ID.4) montiert. Volkswagen hat den Grundstein für die Produktion von 1,2 Millionen Elektrofahrzeugen auf Basis der MEB-Plattform im Jahr 2022 in seinen Werken in Europa, den USA und China gelegt, sagte Volkswagen in einer Erklärung.
Der neue Volkswagen ID.5 Coupé-Crossover und der sportliche ID.5 GTX bauen auf der modularen MEB-Plattform auf. Der Volkswagen ID.5 wird von einem 174 PS starken Elektromotor angetrieben. an der Hinterachse, und der ID.5 GTX ist mit einem Allradantriebssystem ausgestattet - zwei Elektromotoren, die an Vorder- und Hinterachse montiert sind. Das Elektroauto ist mit einer Traktionsbatterie mit einer Kapazität von 77 kWh ausgestattet, die Gangreserve erreicht 520 km. Die Schnellladeleistung kann 135 kW erreichen.
Die ältere Version des Volkswagen ID.5 GTX verfügt über drei 295 PS starke Elektromotoren. und beschleunigt in 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Bis 2030 sollen mindestens 70 % aller Volkswagen-Verkäufe in Europa mit Elektrofahrzeugen erzielt werden.
bbabo.Net