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Die FAS bat Aggregatoren, die Erhöhung der Taxipreise zu erklären

Laut der russischen Ausgabe von Forbes forderte der Föderale Antimonopoldienst (FAS) Russlands am 31. Januar Yandex.Taxi, DiDi, Citymobil und Gett auf, eine Erklärung für den starken Anstieg der Taxipreise in Moskau und Kasan zu liefern. Außerdem sollten Aggregatoren der Agentur erklären, warum die Kosten für die gleiche Leistung bei der Bestellung von verschiedenen Smartphone-Modellen unterschiedlich sind, beispielsweise von teuren Geräten, der Preis für eine Fahrt höher angesetzt wird.

Der Initiator des Antrags waren die Abgeordneten der Staatsduma. Sie fanden heraus, dass Anfang 2022 die Kosten für Taxifahrten um 24 % im Vergleich zum Durchschnittspreis im Jahr 2021 gestiegen sind.

Die FAS erklärte, dass Aggregatoren 10 Tage Zeit haben, um einen Bericht über die Anzahl der Reisen von Benutzern aus Moskau und ihre Kosten im Zeitraum vom 1. November 2020 bis 31. Januar 2021 sowie im Zeitraum vom 1. November 2021 vorzulegen bis 31. Januar 2022 .

Darüber hinaus wartet die Bundeskartellbehörde auf eine Antwort auf eine Anfrage bezüglich der Verwendung von Technologien durch Aggregatoren zur Bestimmung des Smartphone-Modells, bei dem ein Benutzer einen Taxidienst bestellt. Die Agentur bittet darum, die Tatsachen der Festlegung unterschiedlicher Preise für dieselbe Fahrt zu erläutern, je nach Art des mobilen Geräts, von dem aus der Passagier eine Bestellung aufgibt.

Basierend auf den Ergebnissen der Bereitstellung der Antworten wird das FAS diese untersuchen und überprüfen. Wenn Unternehmen der FAS vorsätzlich falsche Informationen zur Verfügung stellen oder innerhalb der festgelegten Frist keine Antworten geben, können sie mit einer Geldstrafe von bis zu 500.000 Rubel belegt werden.

Der Vertreter des FAS erklärte der Veröffentlichung, dass tatsächlich ein solches Schreiben an die Aggregatoren gesendet wurde. Er stellte klar, dass die Agentur das Dynamic Pricing nicht beeinflussen, sondern nur eingreifen kann, wenn sie Verstöße gegen das Kartellrecht am Markt feststellt.

Mitte Dezember 2021 berichteten die Medien, dass die durchschnittliche Taxifahrt in Moskau im Laufe des Jahres um fast 25 % im Preis gestiegen sei. Vertreter öffentlicher Organisationen gaben daraufhin an, Manipulationen auf diesem Markt durch Aggregatoren zu beobachten. Sie verzeichneten keinen Anstieg der durchschnittlichen Ankunftszeit von Autos in der Stadt, aber aktuelle Fahrten haben sich ihren Daten zufolge fast verdoppelt.

Vertreter von Aggregatoren, darunter Yandex und Citymobil, sagten, dass alles in Ordnung sei, da die Nachfrage nach Taxis im Dezember immer zunehme, die Geschwindigkeit der Autos langsamer als üblich sei, die Staus höher seien und ihr Algorithmus errechnet, dass die Fahrt dauern wird dauert länger und kostet am Ende teurer. Sie haben keinen signifikanten Anstieg der Reisekosten festgestellt und raten Benutzern, in Fällen, in denen sie mit dem Preis nicht zufrieden sind, eine höhere Serviceklasse zu wählen, bei der die Reisekosten in Zeiten hoher Nachfrage sogar noch niedriger sein können.

Tigran Khudaverdyan, Geschäftsführer der Yandex-Unternehmensgruppe, sagte in dieser Situation, dass der Preisanstieg bei Yandex.Taxi auf die Schließung der Grenzen und einen Mangel an Fahrern bei gestiegener Nachfrage zurückzuführen sei. Ihm zufolge versucht der Servicealgorithmus, ein Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage aufrechtzuerhalten. Eine Senkung des Preises wird zu einer steigenden Nachfrage führen, und dies wird mit der Tatsache behaftet sein, dass es schwieriger wird, ein Taxi zu bestellen und darauf zu warten. Daher reduziert das Unternehmen die Reisekosten nicht.

Ende Dezember 2021 forderte das Moskauer Verkehrsministerium die Aggregatoren auf, die Kosten für Taxifahrten an Feiertagen nicht zu erhöhen. Deptrans erklärte, dass die Tarife von Aggregatoren für Taxidienste bisher nicht gesetzlich geregelt seien, aber bestimmte Grenzen nicht überschreiten dürften. Die Agentur ist der Ansicht, dass Taxidienste „angemessene Preise festlegen und die Kosten für Fahrten an Silvester und Neujahr nicht erhöhen sollten, da Taxis bequem, erschwinglich und bequem bleiben sollten“.

Die FAS bat Aggregatoren, die Erhöhung der Taxipreise zu erklären