Die NASA hat angekündigt, drei weitere Flüge von SpaceX zu kaufen, um sich gegen mögliche Verzögerungen bei der Boeing CST-100 Starliner-Zertifizierung abzusichern. Diese Starts werden zu den sechs Starts des Unternehmens im Rahmen eines 2,6-Milliarden-Dollar-Vertrags aus dem Jahr 2014 hinzugefügt. Die Ziele der drei zusätzlichen Flüge wurden noch nicht bekannt gegeben.
Mitte letzten Monats lieferte SpaceX die Crew-3 Crew zur ISS. Crew 4 wird im Frühjahr 2022 starten und Crew 5 im nächsten Herbst.
Die Raumfahrtbehörde ging davon aus, dass Boeing und SpaceX abwechselnd fliegen würden, aber ersteres muss noch einen Starliner mit Besatzung starten. Der zweite Test Der Start von OFT-2 ohne Astronauten wurde auf 2022 verschoben. Aufgrund technischer Probleme wird Boeing SpaceX seinen letzten zertifizierten Flug im März 2023 durchführen. Wenn Elon Musks Unternehmen drei zusätzliche Starts gewährt werden, wird eine Backup-Fähigkeit für die NASA geschaffen.
NASAs Assistant Administrator for Space Operations, Katie Luders, sagt, dass die Flüge dazu beitragen werden, eine US-Präsenz auf der Raumstation aufrechtzuerhalten. Im Oktober kündigte die Agentur Verhandlungen über die Verlängerung von Verträgen mit kommerziellen Besatzungen an.
Bisher haben Boeing und die NASA keine Informationen zur Situation mit der Korrosion der Ventile der Raumsonde OFT-2 vorgelegt, die im August dieses Jahres starten sollte. Dieser Flug wurde auf Anfang 2022 verschoben. Die Agentur und das Unternehmen untersuchen jetzt den Vorfall.
Der NASA Commercial Crew Program Manager Steve Stich stellte fest, dass die Agentur Pläne für abwechselnde Flüge zwischen SpaceX und Boeing nicht aufgibt.
Gestern gab das gemeinsame Unternehmen von Boeing und Lockheed Martin - United Launch Alliance - die Verschiebung des Starts der Trägerrakete Atlas 5 bekannt, die einen US-Militärsatelliten in eine erdnahe Umlaufbahn bringen sollte. Grund dafür war ein Leck im bodengestützten Raketentreibstoffspeichersystem. Der Start wurde auf den 6. Dezember verschoben.
Ende Oktober kündigte Sierra Space seine Zusammenarbeit mit Boeing und Blue Origin auf einer privaten Raumstation namens Orbital Reef an. Laut Brent Sherwood, Senior Vice President des Advanced Development Program von Blue Origin, wird es für Forschung, Produktion, Medien, Unterhaltung und Tourismus eingesetzt. Die Kapazität des KKS wird 10 Personen nicht überschreiten.
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