Yamaha entwickelt Berichten zufolge einen 5-Liter-V8-Motor mit Wasserstoffantrieb für Toyota.
Der neue Motor basiert auf dem konventionellen Benzin-Saugmotor des Lexus RC F Sportcoupés, mit Modifikationen an Einspritzdüsen, Köpfen, Ansaugkrümmer und anderen Komponenten.
Die Leistung der Wasserstoffversion wird 450 PS betragen. bei 6800 U / min, und das Drehmoment wird mit 540 Nm bei 3600 U / min angegeben. Der zugrunde gelegte Originalmotor hat 477 PS. und 536 Nm Drehmoment.
Es sollte klargestellt werden, dass es sich um einen Motor handelt, der Wasserstoff direkt als Kraftstoff verwendet. Aktuelle Serien-Wasserstoffautos funktionieren anders: Sie nutzen Wasserstoff zur Stromerzeugung, und der Elektromotor treibt das Auto an.
Bisher gibt es keine Hinweise darauf, dass das kommende Fünfliter-Monster in Serienautos verbaut wird. Denken Sie daran, dass Toyota bereits mit einem ähnlichen Motor experimentiert und eine verbesserte Version des Yaris PC auf die Strecke gebracht hat.
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