Laut Lada.Online arbeitet AvtoVAZ unter Berufung auf vertrauenswürdige Informanten an Lieferketten und plant die Wiederaufnahme der Produktion von Dual-Fuel-Fahrzeugen, der Zeitpunkt wurde jedoch nicht festgelegt. Der Hauptvorteil ist die 2,5-fache Effizienz im Vergleich zu Benzinversionen.
Zuvor wurde berichtet, dass das AvtoVAZ-Werk große personelle Veränderungen durchmachte, bei denen die Abteilungen, die für die Entwicklung von Gasmotormodifikationen von Lada-Autos sowie Elektrofahrzeugen verantwortlich waren, aufgelöst wurden.
Die Serienproduktion der Dual-Fuel-Version (Methan, Benzin) Lada Vesta (mit dem CNG-Index) begann im Sommer 2017. Am 4. April 2019 startete der Verkauf des neuen Dual-Fuel-Modells Lada Largus CNG. Danach berichtete der Pressedienst von AvtoVAZ, dass das Werk nicht vorhabe, die Modellpalette auf Gasmotorkraftstoff zu erweitern, sondern die Markt- und Verbraucherreaktion überwachen werde.
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