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„Gelendvagen für die Armen“ vorgestellt

In China hat der Verkauf der günstigsten Version des Gelendvagen begonnen: Der Mercedes-Benz G350 erhielt einen 2,0-Liter-Turbomotor mit 258 PS. Dies ist der „schwächste“ Motor aller derzeit in der G-Klasse verbauten Motoren.

Der Grund für die Installation eines solchen Motors ist einfach: die Kosten zu senken. Für eine Vierzylinder-G-Klasse verlangt man in China 199.000 Dollar. Natürlich sind die AMG-Varianten G500 und G63 deutlich teurer, aber man hat das neue Produkt bereits als „das teuerste 2,0-Liter-Modell der Geschichte“ bezeichnet.

Das 2,0-Liter-Aggregat M264 kann dem SUV keine beeindruckende Dynamik verleihen: Das Auto beschleunigt in 8,1 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 190 km/h.

Die Abmessungen des Mercedes-Benz G350 betragen 4877 x 1931 x 1975 mm bei einem Radstand von 2890 mm. Zur Ausstattung gehören zwei 12,3-Zoll-Bildschirme, beheizbare Vordersitze mit Positionsspeicher, ein adaptiver Tempomat mit breitem Geschwindigkeitsbereich und ein Rundumsichtsystem.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass die preisgünstige Mercedes-Benz S-Klasse früher in China freigegeben wurde – mit einem 2,5-Liter-Motor.

„Gelendvagen für die Armen“ vorgestellt