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Wissenschaft & Technologie Nachrichten

Der russische Elektro-Lastkraftwagen EVM Pro wird zum ersten Mal am Flughafen getestet

Am Flughafen Pulkowo in St. Petersburg nahm der „erste russische Elektrolastwagen“ EVM Pro seinen Testbetrieb auf. Dieser Elektro-Lkw basiert auf dem Modell UAZ Profi und ist laut den Machern ein stark lokalisiertes Produkt: Das Auto erhielt ein russisches Kraftwerk und heimische Software. Sein einziger ausländischer Bestandteil sind die Traktionsbatteriezellen, die in Zukunft durch inländische ersetzt werden sollen.

EVM Pro ist zum ersten Mal am Flughafen im Einsatz: Das Elektrofahrzeug wird innerhalb eines Monats vom Rampendienst getestet und soll damit zum Transport kleinerer Bodengeräte eingesetzt werden. Die Nutzlastkapazität des Fahrzeugs beträgt bis zu 1 Tonne und die Reichweite mit einer einzigen Ladung beträgt etwa 300 km (die vollständige Aufladung dauert 2 Stunden).

Ende letzten Jahres wurden nur wenige Dutzend EVM Pros produziert, wobei die ersten Maschinen als Piloten hergestellt und zum Testen an potenzielle Kunden ausgeliefert wurden. Im Jahr 2024 plant das Unternehmen Electric Vehicles Manufacturing Rus die Produktion von etwa 1.000 Elektro-Lkw; jetzt beginnen die Kosten für ein solches Fahrzeug bei 5 Millionen Rubel.

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AvtoVAZ hat die Einstellung der Produktion von Lada Vesta-Kombis bestritten

AvtoVAZ bestritt die Einstellung der Produktion und des Versands von Lada Vesta-Kombis, wie der Pressedienst des Unternehmens auf Anfrage von Autonews.ru berichtete.

Zuvor erschien in der Avtograd-Nachrichten-Community auf VKontakte die Information, dass AvtoVAZ „nach einer langen Pause“ die Produktion von Lada Vesta-Kombis wieder aufgenommen und mit der Auslieferung von Autos an Händler begonnen habe. Angeblich wurde die Produktion von Autos im Dezember 2023 eingestellt.

Bei der Präsentation der aktualisierten Lada Vesta-Familie mit CVT identifizierte AvtoVAZ die Hauptkonkurrenten für den Geländewagen SW Cross. Wie sich herausstellt, will der russische Autogigant beliebte Crossover chinesischer Hersteller herausfordern.

Laut AvtoVAZ-Prognosen wird der Verkauf der Lada Vesta-Familie bis Ende 2024 100.000 Einheiten überschreiten.

Der russische Elektro-Lastkraftwagen EVM Pro wird zum ersten Mal am Flughafen getestet