Kalaschnikow kündigte die Veröffentlichung einer limitierten Serie von Nachbildungen von Izh-Motorrädern an (das Ischewsker Maschinenbauwerk ist heute Teil des Kalaschnikow-Konzerns), die von 1951 bis 1990 hergestellt wurden. Wie viele klassische Motorräder genau auf moderne Weise nachgebaut werden sollen, ist nicht bekannt gemeldet.

Aber dabei bleibt es nicht. Kalaschnikow kündigte die Veröffentlichung eines Elektromotorrads der Cafe Racer-Klasse (für Hochgeschwindigkeitsrennen über kurze Distanzen), eines schweren Izh-Motorrads des Cortege-Projekts und einer neuen Modifikation des Izh Pulsar-Elektrofahrrads an.

„Wenn ein solcher Bedarf entsteht, kann der Konzern seine wirksamen Optionen für die Entwicklung der heimischen Motorradindustrie und die Einführung fortschrittlicher Lösungen im Bereich des Motorradbaus anbieten. Dazu verfügen wir über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung erfolgreicher Modelle unter der Marke Izh“, sagte Kalaschnikow-Präsident Alan Lushnikov.

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