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Ein russisches Unternehmen hat eine moderne Maschine zur Herstellung von Reifen für das Flugzeug Tu-214 entwickelt

Das Omsker Maschinenbauunternehmen Polikon hat eine Maschine zur Montage von Flugzeugreifen für das russische Passagierflugzeug Tu-214 entwickelt. Es wird darauf hingewiesen, dass es in Russland derzeit keine Analoga dieser Ausrüstung gibt; die neue Maschine wird veraltete Ausrüstung aus der Sowjetzeit ersetzen. Nach Angaben des Herstellers zeichnet sich die Maschine durch ein modernisiertes Design und optimiertes Layout aus und bietet eine hohe Produktivität und einen hohen Automatisierungsgrad in allen Vorgängen.

Die neue Polikon-Maschine ist für die zweite Phase der Montage eines Flugzeugreifens für das Flugzeug Tu-214 vorgesehen. Durch den Einsatz zusätzlicher Ersatzeinheiten ist es jedoch möglich, auch andere Flugzeugreifen mit einem Landedurchmesser von 19 Zoll bis 22 Zoll zu montieren. Die Maschinensteuerung nutzt digitale Technologien, ihre Produktivität beträgt mindestens vier Produkte pro Stunde. Das Unternehmen hat die Maschine bereits getestet und an den Kunden ausgeliefert. Zuvor produzierte Polikon importsubstituierende Maschinen zur Montage von Flugzeugreifen für die russischen Flugzeuge MS-21 und SuperJet-100.

Ein russisches Unternehmen hat eine moderne Maschine zur Herstellung von Reifen für das Flugzeug Tu-214 entwickelt